Никасиль и с чем его едят., Личный опыт. Опции

[parmenoff]

Часто можно увидеть на форуме вопросы по поводу ресурса мотора с никасилевым покрытием цилиндра. А также же на тему того, на сколько скручен пробег на моте из япии. Дабы не возникало вопросов по поводу адекватности пробега на спидометре и реального состояния мопеда, предлагаю потихоньку собирать статистику. Не секрет, что Дюбелей становится много и, соответсвенно, они появляются в разборе. А как известно, самая дорогая часть мопеда есть двиг(не считая рамы), от которого и пляшут в оценке состояния мопеда. Вот и оценим состояние зеркала цилиндра, как наиболее дорогостоящего элемента(цилиндр) двига.
Предыстория такова. Почти год назад у меня возникли подозрения на пониженную компрессию(не буду больше пользоваться компрессометром ). Разобрал двиг, в надежде увидеть квадратный цилиндр и нагар вокруг. В результате увидел это:

Желание взять в руки нутромер сразу отпало. Сетка хона по всей поверхности оказалась на одно лицо. В результате пришлось собрать мотор обратно. Конечно, при сборке, не поскупился на новые прокладки и сальники. Заодно и зазоры в клапанах отрегулировал(на выпуске оказались зажаты). В итоге, пришёл к выводу, что лазил зря(про состояние остальных деталей можно сказать тоже самое).
Что было дальше и так все знают. Могу сказать, что мой цилиндр нынче стоит у Светамаскировки(её-нный нынче попал к Михе СД250 под расточку. хона там не было совсем). Так что ресурсные испытания продолжаются.
З.Ы.: Забыл сказать. Мопед был куплен с пробегом на одометре что-то около 17тыс. На момент разбора показывал около 28-29тыс.

[serg]

Я в свой полезу только когда он явно мне скажет: "Пора!!!"
Так что статистику с меня пока не набрать.

[Mike80]

У Бороды надо поспрошать, что там с хоном после 100 тык.

Quote (parmenoff)

Почти год назад у меня возникли подозрения на пониженную компрессию(не буду больше пользоваться компрессометром

А как им можно пользоваться при декомпрессоре?

[kavlan]

parmenoff, чет не воткнул, это нормальный рвбочий цилиндр? с нормальной рабочей поверхностью?

[OttoFrija]

Народ, когда у кого-то будет издохший по какой-то причине цилиндр, можно будет его пополам распилить и отдать на спектральный анализ - посмотреть, что ж там на самом деле за слой и на какую глубину (пока не ушли из ВУЗа, сам похожие слои наращивал).

[serg]

Quote (kavlan)

это нормальный рвбочий цилиндр? с нормальной рабочей поверхностью?

Это цилиндр в идеальном состоянии. Хонингование нужно для задержки масляной плёнки на зеркале цилиндра.

[parmenoff]

Quote (Mike80)

А как им можно пользоваться при декомпрессоре?

Так, как описано в мануале, причём наконечник должен вкручиваться в свечное отвестие. Приставным с резиновым наконечником не получится.

[Mike80]

Ну раз мануал допускает замер, то в чем была причина низкой компрессии?

[parmenoff]

В компрессометре.

[Ilia1000]

Quote (serg)

Это цилиндр в идеальном состоянии.

Чето с виду весь потерт песочком ! Не такое зеркало должно быть! Хонинговка точно требовалась!

[OttoFrija]

Или причина в закрытом дросселе, либо вялом вращении из-за АКБ - было дело, намерили люди как-то.

Добавлено (21.03.2010, 12:58)
---------------------------------------------

Quote (Ilia1000)

Чето с виду весь потерт песочком !

Хде царапины вдоль оси?

[serg]

Если риски поперечные, это хонинговка. Если песочек - риски продольные... И не риски, а задиры.

Quote (Ilia1000)

Не такое зеркало должно быть!

Ты уверен? Разбери и посмотри у себя...

[parmenoff]

Давайте, чтобы не спорить, лучше набирать статистику. Ромка romka059 и Миха SD250 могут ещё подкинуть фоток. У Михи так вобще несколько цилиндров должно быть.

[Huandi]

parmenoff, надо бы тем коппрессометром делиться с народом. Больше джебелей в разбор пойдет, всё дешево будет.

[Ilia1000]

Quote (serg)

Ты уверен? Разбери и посмотри у себя...

Ну к себе я лезть не собираюсь,а так цилиндров повидал немало и знаю одно,рабочее зеркало не так выглядит! В нем как будто ерш стальной покрутили! Или это он после обработки какой?

Может владелец прояснит происхождение?

[parmenoff]

Япония.
Кончайте флудить. Тему создал не для флуда, а для накопления статистики.
Илья, надеюсь Миха выложит фотки своих горшков спешл фо ю, а именно того, который он достал под расточку. Будет с чем сравнить, коли свой не хочешь доставать .

[SD250]

Виталя, мой родной загильзован и стоит на моте, я как то упустил мыслю что его надо зафоткать..у меня только твой(Светин) лежит..его надо сфоткать че ли?
А вообще правильно говорят, у меня после песочка были потертости многочисленные вверх-вниз..вверх-вниз..вверх-вниз..

[parmenoff]

Миха, вверх-вниз это больше похоже на задиры в замках колец. Происходит в районе замков колец.
А цилиндр сфоткай. Какой есть.

[ittakir]

Quote (Ilia1000)

В нем как будто ерш стальной покрутили! Или это он после обработки какой?

Как вы точно заметили! Хонинговку действительно проводят в том числе железным ершом. Зажимают в дрель и туда-сюда, туда-сюда...

parmenoff, хон то может и есть, а вот кольца поршневые, возможно надо было поменять, раз компрессия низкая.

[serg]

Quote (ittakir)

кольца поршневые, возможно надо было поменять, раз компрессия низкая.

Выпускные клапана были зажаты. На компрессию это влияет прямым образом.

[Serg696]

Quote (ittakir)

раз компрессия низкая.

Ещё раз компрессия в норме , компресометр плохой.
Во народ.

[parmenoff]

Компрессометр не плохой. Просто его резиновый наконечник не обеспечивает плотное прижатие к свечному отверстию. Необходим тот, у которого насадка с резьбой, но её геморройно вкрутить до упора. Очень узкий колодец. Ключом не залесть.
З.Ы.: А кольца были в порядке. Зазор в замке в допуске.

[Ацетон]

Подкину дровец в топку.Приобрел подубитый КХ80,в цилиндре никасиль будто корова языком слизала.Обратился к знакомым кросменам шобы гильзануть цилиндр,а они молвят шо никасиль можно восстановить!!Сначала не верил,но прошолся на мотокроссе,поспрашивал,и правда,все отдают свои цилиндры никасилить,ну и я не стал сочинять ни чего нового,тож отдал никасилить,на следующей неделе будет готов,выложу фото восстановленного.Так шо не отчаивайтесь,заграница нам поможет!