Тактильно-феноменологический подход, Особая философия тюнинга Опции

[Mike80]

Quote (menu)

ну короче я так думаю - когда излишки бабла и некуда себя девать-тогда начинается тюнинг

Не совсем так, есть просто необходимые доработки, ездить без которых конечно можно, но нежелательно. К таковым отношу: защиту рычагов, картера, алюминиевый руль, для дальняков ветровик и как-то решать вопрос с сидением.

[Huandi]

Quote (Leksey)

мотик делается 600-сильным и врастает в тело посредством одной лишь заменой ручек и подножек

Да! Вот рычаги поменяли ощущение езды, примерно как, с ощущения велосипеда Урал на велик с Шимано ДеорХТ. Педали... то есть подножки... тоже дают, хотя и меньше. Так как не удалось купить те что хотел - которые на педали похожие.

[Huandi]

Обсуждаются ведь те вещи, с которыми при езде постоянно (!) находишься в контакте. И может кажется незначительным, но на деле это дает очень много. Я думаю, много (в разы) больше, чем принято считать.

[Leksey]

Huandi, именно с великами и хотел тоже написать сравнение. Для тех, кто не понимает о чем речь - отличный пример. Вроде те же по сути детали, а ведь мучение переходит в удовольствие и эффективность при некотором подходе - именно о котором тема. (Тут действительно можно потратиться, но не о том вопрос).

Добавлено (28.02.2010, 13:06)
---------------------------------------------
Проблематично обзавестись теми деталями, которые дадут желаемый эффект. Ведь сначала ты просто не догадываешься, что есть такая возможность - увеличить качество взаимодействия с мотом через такие мелочи. А уже потом ты не знаешь, какие именно модели купить, ведь придется верить каким-то обрывкам описаний и рекомендаций. Еще будешь сомневаться, а максимально ли подходящие тебе достались.

[Huandi]

А простоту никто и не обещал. Обычно наугад или ориентируясь на маловнятные отзывы.

[Leksey]

Huandi, вроде рычаги на руле покупал стильные? Как оно?
Отдельно от зеркал крепятся?

[Huandi]

Рычаги крутые, который сцепления крепится отдельно. Прикрепить хомутик зеркала рядом ничто не мешает.

[Accel]

Хорошо, тогда впрос в тему - о ножке КПП. Частенько при падениях/зацепах об пеньки она гнется и это напрягает. Видел что цепляют тросики между ней и рамой, чтобы всякая кака не попадала... Может есть складывающиеся ножки или ещё какие варианты?

P.S. речь о двухсотке...

О, вот фотка тормоза 250-ки, так бы на КПП 200-ки, но все равно при падениях на бок будет загибаться...

[serg]

Так посмотри там же и про переключалку. Всё доступно написано.

[Leksey]

http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=40676

Там сцылка покосилась. И я не могу найти фотки модных рычагов.

[Huandi]

Вот ссылка например http://cgi.ebay.com/ASV-Holiday-Brake-Pro-...=item20b66aa52a

Бывают разные комплекты - в некоторых ручка сцепления длинная, а не короткая. Мне такой попался - вовремя не сориентировался, потому что.

[Leksey]

Как раз этот лот смотрел. НИФИГАСЕБЕ! 150 баксов и еще доставка!
Я думал, что ты чо-нибудь поинтереснее нашел.

Сайт ихний:
http://asvinventions.com/Off-Road-Motorcross/

[Huandi]

Дорогие, но они реально хорошие. Еще можно поискать те, которые "ломаются" вверх\вниз. Только в этом случае нет готовых решений, а придется подбирать.