 Самодельный воздушный фильтр, а также всяческий неоригинал |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
5.4.2009, 18:38
Сообщение
#1
|
|
 Добрый гопник  Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация:  55 
 |
У меня оригинальный воздушный фильтр был в плачевном состоянии, да к тому же пропитан моторным маслом
 .  Сначала попытался сделать как оригинал, составной только поролон потолще, склеивал силиконовым герметиком, вот испытания и заготовка деталей фильтра. Получилось не казисто, но без пропусков в швах. А потом изменил немного конструкцию, сделал верхнюю часть из сплошного куска с вырезами по углам. Поролон задымлён т.к. лежал у отца в гараже, а у него там сосед чуть не сгорел, вот он и задымился, а так вроде ничего получилось особенно второй вариант, для меня сойдёт.
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
5.4.2009, 19:39
Сообщение
#2
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
ты уверен, что он влезает в аирбокс без напряга? выглядит жирным.
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2009, 22:16
Сообщение
#3
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13
|
Поролон для фильтров используется специальный, бытовой или мебельный не подойдет!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 0:47
Сообщение
#4
|
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Quote (Ilia1000) Поролон для фильтров используется специальный, бытовой или мебельный не подойдет!!! По своей химической природе поролон является полиуретаном. Я считаю один и тот же, только может отличаться пористость, тот что у меня имелся чуть-чуть покрупнее, но не намного, зато он толще и я его пропитал пропиточным маслом для фильтров так, что эффект при очистке воздуха я думаю будет больше нежели от тонкого оригинала и пропитанного моторным маслом. Да к тому же я тут видел, что народ натягивал на рамку фильтр меньшего размера, а растягиваясь поры увеличиваются. Я буду использовать самопал. shupaltse вот фотки с ходил в гараж специально для этого В сравнении с оригиналом -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 1:59
Сообщение
#5
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
уже как то писал....повторюсь:
старый фильтра развалился... На новый жаба давит... Купил в магазине УАЗовский элемент воздушного фильтра ( в виде мешочка из какой то ткани похожей на синтетику). Жена за 20 минут сшила из него чехольчик на каркасик. Получилось очень эротично.... Завёлся с полпинка... Работает идеально. По двору покатался, никаких видимым изменений работы (связанных с изменением качества смеси) не проявилось.... В ближайшей покатушке замерю расход топлива... Если и понадобится корректировка, то самую малость....а может и нет... Короче всем рекомендую антикризисный фильтр.... Если надо фотки, могу.... пока пластики не поставил... -------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 3:05
Сообщение
#6
|
|
 Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23266 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 140
|
Serg696, не вижу плачевного состояния - на фотках хороший фильтр. Если там нет дырок - менять смысла не было. Просто постирать и пропитать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 9:19
Сообщение
#7
|
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Huandi Там вокруг резинового кольца было надорвано, да когда постирал дырочка увеличилась и состояние поролона уже не то.
Quote (SVA) Если надо фотки, могу.... пока пластики не поставил... Давай, тема-то самодельный фильтр, может твой вариант возьму на вооружение, да и народ выскажет своё мнение. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 9:28
Сообщение
#8
|
|
 Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32
|
В качестве эксперимента пробовал клеить паралон силиконовым герметиком. Стабильно крепкого шва не получилось.
Самодельный требует постоянного контроля за состоянием швов ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 11:04
Сообщение
#9
|
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55
|
Алексей я проходил толстым слоем и слегка прижимал, но не так, чтоб силикон впитывался в поролон, иначе он впитавшись не даст равномерной сцепки примыкающих кусков. Лишнее выдавливается, что на ружу то подрезал ножницами, а что внутрь так не мешает.
-------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 11:52
Сообщение
#10
|
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13
|
Я частенько посещал школу картингистов у них мастер раньше вел кроссовую группу, както тоже завел тему про фильтр из бытового паролона,он меня махом переубедил показав для сравнения тот и другой и как они работают после пропитки и попадания пыли! Опыта у картенгистов по изготовлению самоделок больше всех на свете наверное, учитывая что дети с 4 лет постигают все азы изготовления самодельных фильтров для 175 и 200 сс движков !!!
Самодельный фильтр это вариант! Но сырье нужно подбирать какое надо, иначе можно поплатится проблеммами с двиглом!!! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
6.4.2009, 12:22
Сообщение
#11
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
Quote (Serg696) Давай, тема-то самодельный фильтр, может твой вариант возьму на вооружение, да и народ выскажет своё мнение. Выложу непременно, но после проведения всесторонних испытаний... Рекламировать какую то фишку не убедившись до конца в её эффективности...не полит коректно -------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2009, 18:52
Сообщение
#12
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12
|
А бывают фильтры неоригинальные в продаже? У меня на ТА например стоит K&N фильтр. Очень удобен, т.к. многоразовый.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2009, 19:35
Сообщение
#13
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2009, 20:11
Сообщение
#14
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1057 Регистрация: 22.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО, Соколинка Мотоцикл: Honda gl1100 gold wing 82 год Репутация: 12
|
Mike80, Спасибо.
-------------------- Нам есть, куда стремиться.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2009, 21:41
Сообщение
#15
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
Сегодня померил расход топлива...4,6 литра на 100 км. Режим не экономичный - 2,3 передачи
Нормально или не очень? может у старого Джебеля расход побольше чем у нового? -------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2009, 22:16
Сообщение
#16
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Сложный вопрос про старый Джебел. А так и нормально для неэкономичного режима.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2009, 22:25
Сообщение
#17
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
просто тут мелькала инфа, что для самого запредельного режима не больше 4х литров....
-------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2009, 22:36
Сообщение
#18
|
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
Quote (SVA) просто тут мелькала инфа, что для самого запредельного режима не больше 4х литров.... так и есть -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.4.2009, 22:51
Сообщение
#19
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Quote (SVA) просто тут мелькала инфа, что для самого запредельного режима не больше 4х литров.... Про запредельный не знаю, но я не смог вывести свой мот на режим, в котором он кушал в среднем больше 4-х литров. Меньше, правда, тоже не ест, разве что если 60 км/ч ездить, здесь и 3,2 можно достичь (проверено поездкой в Карелию). У нового карба разброс побольше. Как в зависимости от настроек, так и от режима движения или нагрузки. Не знаю, почему. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.4.2009, 17:27
Сообщение
#20
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 947 Регистрация: 25.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: DR-Z 400S Репутация: 12
|
Я то чё к расходу прикопался.... Хочу пропиарить воздушный фильтр за 50р. И сейчас провожу его ходовые испытания....
 Объективно вроде ничем не отличается от фирменного. Последний тест - это на изменение расхода топлива... Знал бы сколько до этого было... и вопросов бы не было... Ну попробую ещё как нить в экономичном режиме протестировать.... 
-------------------- 89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2010, 14:10
Сообщение
#21
|
||
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11
|
Сегодня купил паралон для возд. фильтров (по словам продавца мото товаров), на размер фильтра вышло 250 руб. Состоит из двух слоёв: внешний слой мелкий ворс 2мм, второй слой сам поролон 10 мм...
Кто нибудь пробовал в деле такой паралон?
Эскизы прикрепленных изображений
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
13.5.2010, 8:25
Сообщение
#22
|
|
 Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41
|
похоже на губку для мытья посуды
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.5.2010, 12:35
Сообщение
#23
|
|
 МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2909 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16
|
Цитата(SD250 @ 13.5.2010, 9:25)  похоже на губку для мытья посуды Кстати, классная идея ! 
-------------------- Тёплый ветер, дуй мне в спину !
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
13.5.2010, 12:41
Сообщение
#24
|
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41
|
не, не, не..это не идея..во всяком случае не моя
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.5.2010, 12:43
Сообщение
#25
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53632 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Миха, правильно, а то обвинят во всех смертных грехах
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.6.2025, 18:48 |