что выбрать джебель250 или ХR250баху |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
что выбрать джебель250 или ХR250баху |
24.7.2010, 21:04
Сообщение
#51
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
ну тогда полную расшифровку : на что особо обращать внимание, чтоб не доводить до перегрева ?
блин, скромные такие- аж тошно ) советов прошу- а они скромничают -------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 21:13
Сообщение
#52
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23041 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
на что особо обращать внимание, чтоб не доводить до перегрева ? Не ставить в костер! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 22:27
Сообщение
#53
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
советов прошу- а они скромничают Ну тогда тебе совет: пробей по поискам "Перегретый Джебел" ну или подобное. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 22:29
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
а что скажет serg ?
-------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2010, 23:54
Сообщение
#55
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
а что скажет serg ? А Сергей уже сколько раз перегревал мотор и не париться, ездит и ездит себе. И ты не парься, покупай Джебела. Встречный вопрос. Много знаешь случаев с пробитым радиатором охлаждения на honda ax 1? Ну и какие звёзды оптимальны? Да, про Сергея я шутил ))). -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 0:00
Сообщение
#56
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
на что особо обращать внимание, чтоб не доводить до перегрева ? главный гарантировал. неужели его личного опыта мало?) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 0:20
Сообщение
#57
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
А Сергей уже сколько раз перегревал мотор и не париться, ездит и ездит себе. главный гарантировал. Серёга проснётся завтра, и администраторский состав поредеет ))) -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 11:20
Сообщение
#58
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
Много знаешь случаев с пробитым радиатором охлаждения на honda ax 1? Ну и какие звёзды оптимальны? случаев не знаю ни одного ) а свой радиатор я защитил дополнительно, потому как не хотел попасть с таким делом где-то в пампасах. а со звёздами-ещё проще - на ах их других и не бывает ))), да и хватало и свечку исполнить, и на асфальте на обгонах хорошо себя чувствовать ) ....но подвеску и раму захотелось другую ), и бак ) --------------------главный гарантировал. неужели его личного опыта мало?)---------- - я тут конкретику просил, а ты пытаешься авторитетом давить ) .......жААль Чтоо мы не услышали нАчАльниика тРАнспортного цЕЕхааа................................ -------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 11:34
Сообщение
#59
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
Gulliver , ну вот, и я не знаю случаев перегрева Джебела. Устраивает?
жААль Чтоо мы не услышали нАчАльниика тРАнспортного цЕЕхааа. Он ещё скажет своё веское слово. Терпение! -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 14:29
Сообщение
#60
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
ок, дело в том что не только дальняки интересны,в т.ч по жаре, но и МЕДЛЕННЫЕ лазания по лесу.....
-------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 14:53
Сообщение
#61
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
но и МЕДЛЕННЫЕ лазания по лесу..... На это я могу ответить. Недавно в гору лезли 600-700м над уровнем моря, дальше шли пешком, не перегрелся, но и Бахи тоже ползли не жаловались. -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 15:24
Сообщение
#62
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
При всех кайфах джебеля, тракторные низы, XR будут всегда выигрывать, ставь хоть с ацким количеством зубьев заднюю звезду, удобство в обслуживании тоже немаловажный аспект, а если говорить о максималке, то все еще зависит от резины, если универсальное эндуро, типа сахара 3, и давление 1.6 в заднем баллоне, то на xr максималочка где-то 135км/ч, если как у меня сейчас кроссовые колеса для твердых грунтов, с давлением 1, и стоящими замками, максималка на трассе 115км/ч, но по грейдерам и сыпухе идешь в удовольствие.....
Посмотреть на Яндекс.Фотках -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 15:32
Сообщение
#63
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Да сдались вам эти низы, чем больше езжу, тем больше понимаю - все надо проходить на скорости.
А для триальных вещей, и штатного набора + сцепление хватает . -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 16:06
Сообщение
#64
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3667 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
kuzmich твой мот лучше! Однозначно! А я 120 на холостых еду ))) и низы у меня, трактора краснеют!
Gulliver Покупай хоть самокат, только на форуме тусуй ))). Какая разница на чём? kuzmich По фото сразу видно, боевые кони! А для триальных вещей, и штатного набора + сцепление хватает . Димка, я надеюсь ты знаешь что написано на воротах в Бухенвальде с обратной стороны? Повторять устал. ))) -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 16:47
Сообщение
#65
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Честно говоря, на скорости проходить все надо не на наших мотоциклах, для этого существуют спортивные эндурики, а гражданский должен быть дружелюбен, и тащить с самых низов, вообще с холостых, где не нужно играть сцеплением, постепенно его сжигая, если говорить о отжиге, ни xr, ни джебель долго не проживут, имея мотоцикл для езды по дорогам достаточно просто ездить, имея мотоцикл класса wr450, crf450 можно отжигать, но езда по дорогам его убъет также быстро как езда на дорожных эндурах в соревнованиях, каждому свое, спорту спортивное, гражданскому гражданское, а какой из них лучше, это уже взгляд владельца......
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 17:14
Сообщение
#66
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Димка, я надеюсь ты знаешь что написано на воротах в Бухенвальде с обратной стороны? Повторять устал. ))) Каждому свое, не могу не согласиться. а гражданский должен быть дружелюбен, и тащить с самых низов, вообще с холостых, где не нужно играть сцеплением, постепенно его сжигая, если говорить о отжиге, ни xr, ни джебель долго не проживут Да лан, полфорума "убивают" Джебы и никак не справятся. Он действительно дружелюбен, однако это не означает, что он не способен на то о чем я пишу. Про триальные вещи я говорю, когда надо с места запрыгнуть на высокую бровку например, если очутился в канаве. Или поднять колесо на мостик, камень или еще куда. Для этого и играю сцепухой. Но сжечь его в таких условиях малореально. Оно не любит долгого, нещадного буксования, а до такого я думаю, все более менее катающие не доводят. Этим грешат новички, впервые оказавшись в грязюке. Пресловутые низы нужны... даже не знаю, чем дальше тем они меньше и нужны. Но тут вопрос - что считать низами? Ответ достаточно субъективен, как на воротах Бухенвальда. -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2010, 18:56
Сообщение
#67
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52935 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Я, это, уезжал...
а что скажет serg ? Этот странный чувак уже всё сказал. Если двиг исправен и правильно отрегулирован, то его перегреть не получится. Нагреть до состояния перекалёного утюга - нивапрос, а перегреть - не получится. Он едет и не даёт поводов на себя ругаться. Даже залепленный толстым слоем грязи, вместе с радиатором. Серёга проснётся завтра, и администраторский состав поредеет ))) Я вас всех, мерзавцев, люблю Васю хоть за дреды подёргать можно, а тебя, блин, не за что -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2010, 9:01
Сообщение
#68
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Но тут вопрос - что считать низами? Ну вот.. тогда все понятно. ))) Поэтому они тебе и ненужны. ))) -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2010, 12:02
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 197 Регистрация: 8.12.2008 Вставить ник Цитата Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08 Репутация: 0 |
Ездили на XLR250 по песку египетской пустыни. Днем. В 2 лица. Газовал не по детски чтобы тронуться, итп. Чуть потекла маслом прокладка ГБЦ. А вообще - фигня, нереально их перегреть.
Опять же, из двух диванов выбирай поудобнее и подешевле. Разницы нет. -------------------- DR-Z400SM + CR125R
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2010, 12:11
Сообщение
#70
|
|
Эндурист Группа: Пользователи Сообщений: 1240 Регистрация: 10.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Irktsk Мотоцикл: WR450F, 08г. Репутация: 7 |
Ну вот.. тогда все понятно. ))) Поэтому они тебе и ненужны. ))) Ок. Пис! -------------------- с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2010, 20:53
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
2 ErshN8D ---- ну чтож, это аргумент
всем спасибо ! а, вот ещё вопросик незаданный : какую наименьшую переднюю звезду можно возить с собой ? -------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.7.2010, 21:02
Сообщение
#72
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52935 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
какую наименьшую переднюю звезду можно возить с собой ? Для Джебела - 12. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 19:37
Сообщение
#73
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 119 Регистрация: 13.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC -98 Репутация: 1 |
посмотрел у JT Sprokets- вообще для джебеля ничего нет. странно. чьими звёздами пользуетесь ? и нормально ли 12-зубовую подкидывать к штатной задней звезде при необходимости ? цепи не много получается ? хватает запаса регулировки натяжения ?
ну и как в пользовании такой парой ? просто, по большому счёту только низы и останавливают ...... -------------------- всё это- Rock-n-Roll !!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 20:31
Сообщение
#74
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 15.10.2008 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Honda XR650R, Suzuki GSX1400 Репутация: 5 |
посмотрел у JT Sprokets- вообще для джебеля ничего нет. странно. чьими звёздами пользуетесь ? и нормально ли 12-зубовую подкидывать к штатной задней звезде при необходимости ? цепи не много получается ? хватает запаса регулировки натяжения ? ну и как в пользовании такой парой ? просто, по большому счёту только низы и останавливают ...... я в прошлом году сильно страдал на 14/42. Купил вперед 13, думал 12 еще брать, но что-то на 13 решил успокоиться. Задняя пока штатная 42. Как цепь доношу, хочу 15-49 попробовать -------------------- Не бойся быть один, бойся быть нулем
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.7.2010, 20:42
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 524 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Подмосковье, г.Хотьково Мотоцикл: Honda XR650L, XRV750 Africa Twin Репутация: 11 |
посмотрел у JT Sprokets- вообще для джебеля ничего нет. странно. чьими звёздами пользуетесь ? и нормально ли 12-зубовую подкидывать к штатной задней звезде при необходимости ? цепи не много получается ? хватает запаса регулировки натяжения ? ну и как в пользовании такой парой ? просто, по большому счёту только низы и останавливают ...... плохо смотрел. Смотреть надо не на джебель (он же "внутрияпонец") а на "америкоса" - DR-Z250. Вот смотри тут: http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&...uid=5761&p= -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 3.5.2024, 21:43 |