Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> замена сальника лапки КПП
Artyom_25
сообщение 30.1.2014, 1:07
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 25.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: XR250-2



Репутация:   0  


Добрый день, сопливит сальник лапки переключения передач, по номеру вроде этот 91202-965-003. подскажите сложно ли его поменять и какой для этого инструмент требуется, снаружи же меняется? и что с маслом не вытечет при замене ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 30.1.2014, 1:11
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Artyom_25 какой мотоцикла-мана у тебя?
Мотоцикл ХОНДА просто ложится на бок, откручивается лапка КПП и выковыривается сальник. Новый аккуратно запрессовывается чем-то деревянным. Осторожненько просто постукивая утапливаешь его до тех пор, пока сальник не станет заподлицо....

Думаю, что этого хватит. Я так делал с сальником КИК и лапки КПП на своём ХОНДА XR650L.


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Artyom_25
сообщение 30.1.2014, 7:08
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 25.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: XR250-2



Репутация:   0  


а вытирать насухо края картера(туннельчик куда забивать сальник) или наоборот равномерно смазать, чтобы забивать проще было?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kinstantin
сообщение 30.1.2014, 7:18
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 287
Регистрация: 4.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма
Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв



Репутация:   4  


не обязательно на суха и набок не обязательно. там масло только делением через подшипник выдавливает
Снимаешь лапку( может цепь придется ослабить, чтоб провисла), отбираешь у жены крючок вязальный, суешь его туды и выдираешь сальник... У меня это заняло 15 минут. заказывал на экзисте, пришел за 8 раб дней, если не ошибаюсь, за 320 рублей... в радиодеталях такой сальник 14х28х7 стоит 30 рублей, думаю он ни чем не хуже (просто они закончились на тот момент...)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 30.1.2014, 7:42
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Сальник можно подобрать в магазине РТИ, это дешевле всяких екзистов и быстрее, про качество думаю морочиться не стоит, единственно сальник должен быть маслостойким, в рем-быт-технике я уточнил и они оказывается не маслостойкие.
Мот наклонить конечно желательно, снять лапку КПП, снять стопорное кольцо в случае Джебела, и тут важно не профукать лапку внутрь картера, потом сложно попасть будет, хотя все делается. Аккуратно крючком или чем либо подходящим выдернуть сальник и запрессовать новый, я впихнул туда 2 сальника тоненьких по 5мм вошли нормально в итоге двойная защита и сальник и пыльник.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kinstantin
сообщение 30.1.2014, 8:32
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 287
Регистрация: 4.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма
Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв



Репутация:   4  


у нас в XR ни чего не провалится. смело меняйте, экономьте масло))))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Artyom_25
сообщение 30.1.2014, 9:24
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 25.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: XR250-2



Репутация:   0  


спасибо, заказал уже в экзисте.а масло то туда не подливается, коробка не обслуживаемая как сказали...а с сальником за звездочкой так же все просто?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
coolan
сообщение 30.1.2014, 12:35
Сообщение #8


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 18.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR 250y



Репутация:   4  


Сказали "коробка не обслуживаемая"?!?!?! lol.gif В таком случае замени ещё и масло, начнешь поймешь что к чему (масло заливать в раму biggrin.gif ). Сальник вторичного вала за ведущей звездой так же выколупывается после снятия стопорного кольца.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Artyom_25
сообщение 30.1.2014, 13:14
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 349
Регистрация: 25.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Приморский край
Мотоцикл: XR250-2



Репутация:   0  


не сочтите за флуд, вникаю в сей процесс, владения и обслуживания мота собственными силами, а не быть обманутым ушлыми сервисменами по мелочам.
правильно понял, что масло в раме для двига оно же и в коробку идет(общий объем)?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kinstantin
сообщение 30.1.2014, 13:19
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 287
Регистрация: 4.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма
Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв



Репутация:   4  


тут мануал есть, на русском. поглядай его на досуге. там стока всего...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
razum
сообщение 23.7.2014, 15:27
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 24.5.2014
Вставить ник Цитата Из: Брянск, Калужская обл
Мотоцикл: HONDA XR 250 Baja



Репутация:   2  


подниму немного за сальники. че то все разом у меня обоссались, ну кроме кикстартерного. с левой стороной все ясно, а вот сальник штока сцепления чтоб поменять надо крышку снимать или он как то может хитро вытаскивается? сальник кика все-равно поменяю, чтоб не лазить, номер его этот 91202-KK0-003? по размерав вылазит еще хондовский 91204-286-003 который дешевле
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andy-XLR
сообщение 29.7.2014, 3:40
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 534
Регистрация: 3.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Внутримкадье
Мотоцикл:



Репутация:   18  


Цитата(razum @ 23.7.2014, 12:27) *
подниму немного за сальники. че то все разом у меня обоссались, ну кроме кикстартерного. с левой стороной все ясно, а вот сальник штока сцепления чтоб поменять надо крышку снимать или он как то может хитро вытаскивается? сальник кика все-равно поменяю, чтоб не лазить, номер его этот 91202-KK0-003? по размераv вылазит еще хондовский 91204-286-003 который дешевле


Крышку снимать.


--------------------
Email: Andy-XLR@yandex.ru тел: 89265482688
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 5.2.2017, 18:49
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


а почему крышку снимать? выковорить и заменить не получится как с сальником кпп?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 6.2.2017, 8:17
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 398
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


если все сальники разом обосрались не грех вентиляцию картера посмотреть, может забилась?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 6.2.2017, 10:54
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


У меня один, дак надо крышку снимать или так выковорить можно?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
warlock_serega
сообщение 6.2.2017, 22:14
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 163
Регистрация: 13.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Самара
Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se



Репутация:   1  


Цитата(Yokel @ 6.2.2017, 7:54) *
У меня один, дак надо крышку снимать или так выковорить можно?

он изнутри ставится. загугли фото самого сальника и поймешь.
можно снаружи вытащить сальник(придется попотеть) у нового сальника стачиваешь бортики и устанавливаешь его снаружи(как обычный сальник-главное не переусердствовать чтоб внутрь не провалился). Купи сразу 2-3 штуки (японский не оригинал- Nok) около 115-170р. за штуку. Я один испортил когда делал(при установке повредил внутреннюю манжету).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 7.2.2017, 4:14
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


По фото я как раз и гуглил- как обычный сальник выглядит! А если крышку снимать, это Двиг половинить надо ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 17.2.2017, 4:35
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


Щас тока понял что мой вопрос попал под вопрос про сальник штока сцепления, поэтому и ответили крышку снимать! А у меня вопрос про сальник кик стартера, там же обычный сальник? Меняется снаружи !?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 17.2.2017, 17:05
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1366
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Цитата(Yokel @ 17.2.2017, 4:35) *
А у меня вопрос про сальник кик стартера, там же обычный сальник? Меняется снаружи !?

Сальник вала кик стартера меняется без снятия крышки сцепления. Без проблем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 19.3.2017, 17:22
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


Что за дебил писал что сальник кика 14*28*7!? Там стоит сальник 18*29*7 на самом деле!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 19.3.2017, 17:27
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2598
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Цитата(Yokel @ 19.3.2017, 19:22) *
Что за дебил

Где ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BattleBorg
сообщение 19.3.2017, 23:26
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 985
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан



Репутация:   12  


Цитата(Yokel @ 19.3.2017, 17:22) *
Что за дебил писал что сальник кика 14*28*7!? Там стоит сальник 18*29*7 на самом деле!

Мдаааа, читать не умеем? Обсуждался сальник лапки КПП
Цитата(kinstantin @ 30.1.2014, 7:18) *
не обязательно на суха и набок не обязательно. там масло только делением через подшипник выдавливает
Снимаешь лапку( может цепь придется ослабить, чтоб провисла), отбираешь у жены крючок вязальный, суешь его туды и выдираешь сальник... У меня это заняло 15 минут. заказывал на экзисте, пришел за 8 раб дней, если не ошибаюсь, за 320 рублей... в радиодеталях такой сальник 14х28х7 стоит 30 рублей, думаю он ни чем не хуже (просто они закончились на тот момент...)

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 20.3.2017, 9:32
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


Тут и про салтник кика я обсуждал ( и не только я) чтобы темы не плодить !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
slipeer
сообщение 20.3.2017, 12:55
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 10.11.2015
Вставить ник Цитата Из: Крaснодaр
Мотоцикл: Yamaha XT225W Serow 2001,
К-58 1959,
BMW F650GS 2001



Репутация:   18  


Цитата(Yokel @ 20.3.2017, 9:32) *
Тут и про салтник кика я обсуждал ( и не только я) чтобы темы не плодить !


Так эти размеры сальника и не вам писали.
Относитесь, пожалуйста уважительно к другим участникам форума.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Yokel
сообщение 20.3.2017, 13:36
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 112
Регистрация: 5.2.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Honda XR250 2002г.в



Репутация:   0  


Сорри если кого то обидел , завтра поеду за новым сальником
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.5.2024, 1:02