 Задний ход на мотаке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
20.4.2014, 1:55
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация:  11 
 |
Мне вот интересно, почему (на сколько знаю)ни на одном на эндурике не реализован задний ход? На советских мотах за счет зажигания была возможность запуска в обратную сторону. У нас вроде как датчики на генераторе отвечают за правильную работу. Задумался восле ответа в этой теме
http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=580 Пока нашел это. В устройстве электронного зажигания используется прерыва- тель со скользящим контактом, выполненный из латуни. Прерыватель осуществляет управление углом опережения зажигания в зависи- мости от режима работы двигателя. А на двухтактных двигателях с одним и двумя цилиндрами можно даже изменять направление вращения коленчатого вала (реверс), получая таким образом задний ход. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
20.4.2014, 2:36
Сообщение
#2
|
|
 - Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
Э... ну с двухтактником понятно... остается только коробка передач... будет ли она тоже симметричной (как, например, вариатор)...
А вот что с четырехтактником делать... ну... берешь и забабахиваешь в передней звезде что-нить типа этого:  С возможностью блокировки в двух положениях.... либо что-то сделать с неполной конструкцией дифференциала... Можно вставить отдельный электродвигатель, вращающий колесо в обратную сторону... Можно планетарную передачу в само заднее колесо... Можно перейти на кардан - тогда проще будет мострячить дополнительную передачу... Может конечно проще сразу найти движок и коробку с задней передачей от "Урала"/"Днепра"... -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2014, 2:52
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11
|
На лунаходов.нет (а там те еще кулибины
 )народ делал на 2-х тактных движках, похоже на 4-х тактных не возможно замутить. Хотя на лодочных движках 4-т реверс обычное дело.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2014, 2:59
Сообщение
#4
|
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
Цитата(Макос @ 20.4.2014, 5:52)  Хотя на лодочных движках 4-т реверс обычное дело. Так там просто всё - там есть вал... Вместо простой передачи с вертикального вала на горизонтальный - поставили такую штуку:  Иначе, чтобы запустить 4-х-тактник наоборот, придется делать реверсивный ГРМ... -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2014, 3:14
Сообщение
#5
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11
|
Еще читал что на больших мотах делали привод от стартера через порозитную шестерню. Жаль стартер греется и можно крутить до 10 сек.
Иначе, чтобы запустить 4-х-тактник наоборот, придется делать реверсивный ГРМ... Блин, походу чудес не бывает А как хочется без проблем воткнуть заднюю Завидую чутка владельцам квадров, но эндуро не предам 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2014, 3:17
Сообщение
#6
|
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
Перейти на 2-тактное эндуро
Или электро-мотоцикл... Можно ещё попробовать паровой двигатель (у него тяга на низах хорошая)... 
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
20.4.2014, 3:30
Сообщение
#7
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11
|
Цитата(Di_2 @ 20.4.2014, 4:17) Перейти на 2-тактное эндуро Или электро-мотоцикл... Можно ещё попробовать паровой двигатель (у него тяга на низах хорошая)... Понимаю что могу "получить тапком" Для меня эндуро это больше везделаз, чем пулялка по плохим но всеже дорогам. А на 2-т особо не полазиешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2014, 5:40
Сообщение
#8
|
|
 Недоэндурист Группа: Свои Сообщений: 2576 Регистрация: 11.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: KDX220SR 1998г. Репутация: 35
|
Наиболее просто реализуемая система заднего хода - электростартером. Существует на ряде мотоциклов, вроде Голдвинг.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.4.2014, 6:32
Сообщение
#9
|
|
 Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24
|
Цитата(Макос @ 20.4.2014, 7:55) Мне вот интересно, почему (на сколько знаю)ни на одном на эндурике не реализован задний ход? Потому, что это по большей части не нужно, технически сложнее на 4т моте, и лишний вес. По мне это если и можно реализовать то только на полноприводных мото при помощи переднего колеса. Хотя наверно китайсы делают двигатели с задней передачей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2014, 11:29
Сообщение
#10
|
|
 Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32
|
Цитата(shevard @ 21.4.2014, 7:32) Хотя наверно китайсы делают двигатели с задней передачей. ЗИДолифан-50 пилот 3 колесный, там в стандартом кетайском 50 кубовом кабомоторе, судя по описанию, 1 из передач заменена задней. Можно глянуть также другие грузовые трайки с кетайскими моторами. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2014, 11:37
Сообщение
#11
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Задний ход на эндуро реализуется так.
Для джебеля это тоже возможно -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.4.2014, 11:57
Сообщение
#12
|
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32
|
В глубоких говнах явно не прокатит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2014, 2:45
Сообщение
#13
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DR250R-S Репутация: 3
|
Через бревно так переезжал. Забурился в чашу с кучей поваленных деревьев и психанул. Очень понравилось. Если честно сам не понял оно само как то получилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2014, 7:05
Сообщение
#14
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16
|
Цитата(Макос @ 20.4.2014, 0:14) Блин, походу чудес не бывает А как хочется без проблем воткнуть заднюю Завидую чутка владельцам квадров, но эндуро не предам Чудеса бывают. Берешь мотор от квадра... Скажем для DR-Z 400 берешь мотор от LT-Z 400 и вуаля - у тебя 5 передач вперед и задняя. Для ХР 400 - мотор от ТРХ 400. Не бюджетно это только, но удивишь всех! -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.4.2014, 7:45
Сообщение
#15
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 637 Регистрация: 30.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Хабаровска Мотоцикл: Djebel 250 SE-1 1993г. Васюган. Репутация: 11
|
Цитата(sanchos @ 23.4.2014, 8:05) Чудеса бывают. Берешь мотор от квадра... Скажем для DR-Z 400 берешь мотор от LT-Z 400 и вуаля - у тебя 5 передач вперед и задняя. Для ХР 400 - мотор от ТРХ 400. Не бюджетно это только, но удивишь всех! Круто... Пятеру назад и можно "в раскачку" из говен выбираться. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2014, 23:01
Сообщение
#16
|
|
 Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163
|
Цитата(Макос @ 20.4.2014, 3:14) Иначе, чтобы запустить 4-х-тактник наоборот, придется делать реверсивный ГРМ... Ты не поверишь, но при наезде на бордюр или там при буксировке в грязи дизель с обычным ТНВД часто заводится назад. Когда глохнет и трос его слегка осаживает назад на передаче. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.4.2014, 23:26
Сообщение
#17
|
|
 эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6302 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130
|
пока что самое красивое из предложенного это вот это))
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.6.2025, 9:46 |