Разбираем карбюратор, Нужна пара подсказок, не заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разбираем карбюратор, Нужна пара подсказок, не заводится |
8.2.2009, 12:11
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
Мотоцикл некоторое время побыл в состоянии "вверх колесами" вышло масло (все) через воздухан). Масло залил, фильтр поменял, свечку поменял, искра есть. Но не заводится зараза! Не подхватывает. Выкручил свечу - сухая. Снял воздухозаборник с карбюратора, нет подачи топлива. Т.е. когда выкручиваешь газ - иголка писает где-то на 6 часов, а так никакой подачи топлива нет, пока газ не крутишь. Собственно, проверил атмосферные трубки - дунул в левую - топливо поднялось из поплавковой камеры и потекло в камеру сгорания, мотик завелся, отработал то, что натекло когда дунул в трубку и снова тишина. Короче снял карбюратор, кое как открыл поплавковую камеру - грязная, но очевидных косяков не вижу. Куда еще копать? что чистить в поплавковой камере? (карб. старый., статью на сайте читал, что-то там кратенько уж больно))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 12:53
Сообщение
#2
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
сол, у тебя бенз не попадает в поплавковую камеру чтоли?
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 13:06
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
Да если бы я знал, симптомы описал. А кршку поплавковую вот только снял. Так что не знаю, попадает или нет. Вот должен же бензин попадать в камеру сгорания, когда газ не выкручен? (Ситуация - заводимся на холодную) вот он у меня не попадает. Не течет ниоткуда. А я как понимаю, он должен идти через центральный (самый толстый) жиклер.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 13:21
Сообщение
#4
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (сол) он должен идти через центральный (самый толстый) жиклер. и через остальные тоже. Только под действием разряжения, за исключением ускорительного насоса. Кстати ускорительный насос поможет определить наличие бенза в поплавковой камере, не снимая её. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 13:33
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
А каким образом? Как проверить насос и где он находится?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 13:39
Сообщение
#6
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (сол) А каким образом? Как проверить насос и где он находится? Передаёшь мне 300 руб и получаешь переведенный раздел мануала по карбюратору. Либо приезжаешь ко мне со своим карбом и пивом. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 13:44
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
давай лучше по старой схеме тебе кину на телефон эти 300 рублей
Хоть щас. И еще, у меня такое чувство, что в поплавковую камеру топливо попадает, а из нее в камеру сгорания уже нет. Вот у меня сейчас все лежит на столе разобранное, жиклеры промыты, что смотреть по этой проблеме? что там может сломаться? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 13:50
Сообщение
#8
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Бенз самотеком попадает в поплавковую камеру. Под действием разряжения бенз через жиклеры поступает в диффузор и смешивается с воздухом. Далее бензовоздушная смесь поступает в камеру сгорания и ... .
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 14:01
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
parmenoff, в кмеру сгорания она как бы течет, да? Диффузор - 2 пластины, а по центру иголка жиклера центрального? разрежение создается за счет хода поршня?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.2.2009, 16:00
Сообщение
#10
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (сол) Диффузор - это сквозная дыра в карбе, большая такая.
Quote (сол) разрежение создается за счет хода поршня? За счёт хода поршня создается давление, а разряжение в диффузоре создает котел. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.2.2009, 16:05
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
Ок, спасибо!
Зы. Денежку кину вечерком. Уже поставил на проплату через WM, но что-то не уходит пока. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.9.2009, 15:40
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 1.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Almaty Мотоцикл: Djebel XC250 Репутация: 0 |
Всем привет из Алматы! СОЛ, как решил проблему? У меня такая же ситуация, мотик не заводится, также побывал ввер ногами. Карб снял, косяков не вижу, в поплавк. камере есть бензин, но почему то не поступает в цилиндр (свечка сухая). Что крутить, где смотреть, подскажи плз. Карб старого образца.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.9.2009, 15:57
Сообщение
#13
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Тут один вариант коль с крана идёт а вкарб нет повисла игла! такое у меня было решаеться елементарно просто чуть чуть с тукнуть по поплывковой камере и поехали дальше ну а коль карб снял помой да ставь обратно всё будет работать
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2009, 21:17
Сообщение
#14
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 1.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Almaty Мотоцикл: Djebel XC250 Репутация: 0 |
Карб снял, почистил, продул, потавил на место, завёлся с пол оборота. Весь день катался ништяк, поставил на стоянку, а на след. день опять также не заводится, бенз. поступает с краника. Может быть от бензина? завтра пойду снимать, чистить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2009, 10:35
Сообщение
#15
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
merzh,
Посмотри обязательно под главный топливный, трубочку эмольсионного колодца прочити, продуй. И глянь как работает игла, плавно ли ходит...я у себя при сборке обработал направляющие силиконовой смазкой, хоть там и пластмасса,но может подвисать игла. -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2009, 12:27
Сообщение
#16
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Еще когда снимеш крышку поплывковой камеры переверни карб и посмотри 1) не перекошен ли поплывок 2) не цепляеться ли он за крышку ето тоже может быть причиной зависания иглы а в случае merzh или жиклёр холостого или главный жиклёр
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2009, 21:48
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 1.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Almaty Мотоцикл: Djebel XC250 Репутация: 0 |
2 Wert Млин, мало что понял на счёт эмольсионных колодцев и силиконовых смазок. Всё таки первый мот.
2 VIT Карб притащил на хату: 1 поплавки вроде не перекошены, исправно двиг вверх-вниз 2 не цепляет там 3 жиклёра: один здоровый в центре, второй рядом поменьше, трет не откручиваемый(т.е. отвёрткой). Те 2 открутил прочистил продул, третии просто прочистил, продул. Явных дефектов не увидел. В каналах всё чисто. Игла двигается вверх-вниз, как она может зависать не понял. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.9.2009, 23:03
Сообщение
#18
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
У тябя видно проблема с холдным пуском смотри обагатитель иль когда не заводиться попробуй сначала газом покачай тогда туда ускарителем подаст бензин если так запустится 100%обагатитель ещё на холодную может и свеча подкалывать если бы не поступал бенз в поплывковую камеру он всёравно бы завёлся на том бензе что остался в карбе а потом бы заглох бенз за ночь с карба ни куда деться не сможет
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2009, 21:45
Сообщение
#19
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 71 Регистрация: 1.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Almaty Мотоцикл: Djebel XC250 Репутация: 0 |
Что за обогатитель и как он выглядит?
ЗЫ: Может дело в бензине? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2009, 21:48
Сообщение
#20
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52992 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Та пимпочка слева от карбюратора, которую дёргаем для заводки двигателя, а потом убираем и есть обогатитель
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.9.2009, 22:57
Сообщение
#21
|
|
Зампотех Группа: Свои Сообщений: 3121 Регистрация: 22.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая Мотоцикл: DR-z400S Репутация: 31 |
merzh
извини, не внимательно посмотрел, у тебя старый карб, без вакумника... эмульсионная трубочка находится под главным жиклёром, самым большим, вытащить бывает сложно-закисает. берёшь шуруп подходящего диаметра,зацепляешь поворотом по часовой и дёргаешь на себя, тока вворачивать шуруп без фанатизма, только чтобы зацепился.(всё от руки). 2. коль притащил карб, смотри как игла работает под поплавком. а именно в нормальном состоянии когда поплавок внизу, игла должна вниз опускатся, и ходить легко без заеданий. 3.Действительно обогатитель посмотри. -------------------- Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.10.2009, 23:22
Сообщение
#22
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34707 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Встречал тут жалобы по трудным винтикам на крышке поплавковой камеры. Если отвертки не берут, помогут тисочки с четкими губами. Болтики аккуратненько вполне надежно прихватываются за бока. Далее крутим относительно них карб. Открутятся без усилий.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2009, 11:56
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 320 Регистрация: 16.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: нет Репутация: 3 |
Leksey, я разорился-таки на ударную отвертку - откручивает ЛЮБЫЕ болты на раз
-------------------- Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2009, 12:47
Сообщение
#24
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34707 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
BVB_berserk, у меня она есть. Жалко же долбить по карбу. И удерживать его как-то для нее надо. Да можно и ей, наверное, открутить.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.11.2009, 12:54
Сообщение
#25
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1366 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
Leksey, ацкие тиски
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 2:56 |