Выбор эндуро, Нужны советы! Опции

[ber18]

Привет всем!
Живу в Ижевске. Хотел бы купить себе эндуро да только вот не могу определиться с выбором, что купить?
Ездил в свое время на планетах и юпитерах. Теперь вот зажегся эндуро. Помогите парни с выбором что взять? Мои ТТХ 115 кг веса, рост 182. Скажем так не худенький )).Думал вначале купить Suzuki Djebel 250, да вот думаю не маловат ли будет под меня или взять более массивный DR 650.
Собираюсь в основном ездить по лесам да полям.
Всем заранее спасибо за ответы!

[serg]

Если по лесам и полям, то и Джебела хватит. При установке тяговых звёзд он тебя тянуть будет без проблем.
Но советую обратить внимание и на DRZ-400, он то же самое делает более свободно.
DR-650 всё же больше для дорог, пусть и разбитых... Хотя, если хочешь понапрягаться, вытаскивая его из грязи, то тоже вариант.

[stscat]

Для леса-поля надо брать тот мот, который сможешь на своем горбу периодически таскать. Опять же вопрос - а оно надо? Как я уже убедился для того же wr450 путь в говна по большому счету заказан, ибо если с ходу не проедешь, передок очень тяжелый и сразу вязнет, поднять передок нет никакой возможности, зад естественно буксует и единственный способ выбраться - тащить мот на себе.

[Танкист]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ВСЕМ! КАК Я ПОНЯЛ ТЫ ПАРЕНЬ, НЕ ХИЛЫЙ ДЛЯ ЛЕСА БОЛЬШАЯ КУБАТУРНАЯ ТЕХНИКА, ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛА, МОЕ МНЕНИЕ. ДА и бюджет озвучь

[Huandi]

Мои ТТХ 115 кг веса, рост 182. Скажем так не худенький )).

Если это вес штангиста-спортсмена, то можно брать любой мот, а если как у большинства за счет жирка, то 250-ку.

[Plus]

Хороший вариант предложили - DRZ 400. На все случаи жизни для неопределившихся.

[ipris]

А DRZ 400 не многовато будет для полей и лесов?!ИМХО: для этих целей 250см3 в самый раз!DRZ 400 больше подходит для мотарда.

[Wert]

Дмитрий, мотик то хороший, но в силу особенностей DRZ-400, как первый, я бы предостерёг...
всё таки не такой дружелюбный...
думаю, лучше по классической схеме...от маленького к большому...от 250 а далее как пойдёт)))

[ipris]

Виталя, мотик то хороший, но в силу особенностей DRZ-400, как первый, я бы предостерёг...
всё таки не такой дружелюбный...
думаю, лучше по классической схеме...от маленького к большому...от 250 а далее как пойдёт)))

Абсолютно согласен!

[edge]

Как я уже убедился для того же wr450 путь в говна по большому счету заказан

Ну и опыт у тебя. Продолжай.

ps: Пожалуйста, не нужно советовать человеку с весом за 100кг дохлую чекушку. Дрз будет в самый раз. Не злой он и не резкий, обычный эндуро.

[Wert]

Костя, молодой ты ещё, ну это пройдёт с возрастом)))
И опыта у тебя личного много...
а для человека это первый моц эндурный...
делай поправку)))

[Plus]

Ну и опыт у тебя. Продолжай.

ps: Пожалуйста, не нужно советовать человеку с весом за 100кг дохлую чекушку. Дрз будет в самый раз. Не злой он и не резкий, обычный эндуро.

Вооооот!

ЗЫ Я так понял он уже состоявшийся мотоциклист, просто на иномарках не катал. DRZ в самый раз.

[edge]

Костя, молодой ты ещё, ну это пройдёт с возрастом)))

Что пройдет с возрастом? Безразличие придет ты имееш ввиду? Ну может ты прав. А пока я еще молодой, и мне не пофик, буду давать адекватные советы, и чмырить всех для кого путь wr450 в грязь заказан.

[Wert]

буду давать адекватные советы, и чмырить всех для кого путь wr450 в грязь заказан.

Вах вах , белый белый, горячий горячий))

[Варион]

Абсолютно согласен!

++
При сравнимых с ТС-ом массогабаритных показателях джеб таскает тока в путь, как и я его. Всегда нравились темы про выбор мото. Спрашивает на мотофоруме одном чел-новичек "...выбираю мотак дорожник, скажите, 400 мало будет или сразу литр брать? До этогго есдил на планете 5 три года. Говорят надоест через месяц". Занавес.

[serg]

"...выбираю мотак дорожник, скажите, 400 мало будет или сразу литр брать? До этогго есдил на планете 5 три года. Говорят надоест через месяц"

Литр, только литр. И место на кладбище.

[serga]

А я с эджем согласен. Человек не легкий (не эдж в топикстартер). То что джеб реально слаб даже на 13-49 я думаю спорить никто не будет. Лучше брать 400ку чем откатать сезон понять что хочется большей мощности и заниматься куплей продажей....
Тем более что на собственном опыте могу сказать что к примеру когда в гору едешь в первый раз крутую - лучше газ повернуть и въехать чем бедному джебелю сцепление жечь...что и не всякий сумеет. В общем лучше попривыкнуть к 400сотке сразу чем потом бабки тратить на апгрейд. Все люди в нормальном весе кого я знал из подсевших на мото тему откатав 1 сезон на чекушке 100% переходили на более кубатурные моты или блали кросс или злые 2т. ИМХО как всегда.

[Adept]

Если бы я столько весил, и выбирал бы 250 то только тяговитый XR250. Джебел в таком раскладе только по асфалту хорошо поедет.
Ну а если есть деньги тут варианта два:
1. Универсальный DRZ400S на котором ты сможешь все.
Не стоит бояться он не такой страшный как про него рассказывают, если голова на полечах есть то все будет отлично!
Если головы нет то лучше вообще на мото не садиться...
2. Если совсем в болото ехать не собираешься бери DR650, ты со своей массой сможешь его поднимать без проблем при падениях, а из болота один фиг и джебел 250 один не вытащишь если сильно увязьнешь...

Со мной пожалуй согласятся наверное только те кто реально на все перездил и им есть с чем сравнивать...
Главное 200-ку не купи, а то тебе сейчас посоветуют для говен, чтобы легко было его перетаскивать через болота, и пофигу что ты ногами будешь отталкиваться а не на колесах ездить...))

[Huandi]

У меня сейчас 96 кг (ой, надо-бы худеть). И со 115 разница это примерно пустой\заправленный бак (у меня он 21л). Это мало чувствуется, проблем с весом не будет. Я менял пружины на более жесткие, но с родными тоже можно ездить, особенно если именно ездить, а не что-то еще пытаться делать. "Низы" это всё чушь.

[serga]

"Низы" это всё чушь.

Точно, их просто нет))))

Джебел хороший мот. Но не для серьезного оффроуда. Он хорош своими компромиссами. В очередной раз повторюсь - нужно знать зачем нужен мот.

[Huandi]

Точно, их просто нет))))

Джебел хороший мот. Но не для серьезного оффроуда.

Чушь. Не для спортивного катания. Но как раз для серьезного бездорожья и прочего.

[домонгол]

конечно чушь))) можно и на S600 грязи штурмовать..

[serga]

Чушь.

Хуанди не вводите человека в заблуждение. Будьте объективны. Не стоит спорить с тем что небо голубое - это все и так видят. А если у Вас очки розовые то это дело уже Ваше.

[Huandi]

можно и на S600 грязи штурмовать..

И к чему это?

Хуанди не вводите человека в заблуждение. Будьте объективны. Не стоит спорить с тем что небо голубое - это все и так видят. А если у Вас очки розовые то это дело уже Ваше.

Я-то как раз объективен, и точно знаю, что на Джебеле и прочих 250-ах хорошо, а что нет. А вот Ваше мнение вообще осталось тут тайной. С чем-то несогласны, а с чем именно никто не знает.

[домонгол]

а ктому что, джебель хоть и универсален но есть техника более преспособленая для грязей,о чем сказали выше...

универсальное враг специальному...