Задний амортизатор, все вопросы по нему Опции

[анDrей]

Ребята я вообще не селен в этой теме, как за давлением следить? И если его не будет что делать?

Это смотря про какое давление ты речь ведешь, я для гризли про давление в заднем колесе, сергей696- про давление в компенсационном бачке аммортизатора, выбор за тобой

[Grandtrek]

tornado6498, следить за давлением и накачивать насосом для велосипедных вилок. В этой теме они упоминались.

Наверно, сперва озадачиться врезкой соска нужно. Иначе - никак.

[kyle_holloway]

Я сейчас живу в Кампале (Уганда) и тут купил 1997 Джебель 250XC. Мой задний аморт перегорел, и в Уганде нет доступных частей, чтобы его поченить или заменить. У меня есть возможность привезти замену из США, так что я хотел посоветоваться, какие американские DR модели имеют похожий моно аморт. От поиска на Ebay, кажется, что DR 350 аморты с середины 1990-х годов могут подойти. Могут ли они быть использованны в качестве замены? Любая информация о точной модели /годе была бы очень полезна. Спасибо!

[Leksey]

DR 350 аморты с середины 1990-х годов могут подойти

Подходят.

Любая информация о точной модели /годе была бы очень полезна

Ищи предложения, показывай, обсудим.

[serg]

DR 350 аморты с середины 1990-х годов могут подойти

При расширении напильником нижней вилки крепления аморта.
Без всяких доработок подойдёт амортизатор от DRZ-250, распространённого в USA. Правда не будет нижнего положения амортизатора/задней подвески, но добавится дополнительная регулировка (отбоя).

[сибиряк54]

Вот и я начал ремонт своего аморта. И столкнулся с такой проблемой.С трудом открутил вилку а гайка не в какую не хочет откручиваться пол оборота в перед пол назад и всё.И греть пробовал.Может подскажете как её заразу открутить.
Спасибо!

Прикрепленные изображения

 

[анDrей]

Ну лучше внимательно прочитать темку с начала, а так можно воспользоваться разрезанной гайкой в тисках.

[сибиряк54]

гайка разрезанная нужна я так понял что бы шток зажать.Но с этим всё нормально.Шток не проворачивается а гайка мёртво стоит.Чуть в перед чуть назад.А что бы гайку сорвать и шток не прокручивался я вот такую штуку сварил из гайки от трапеции и кусочка проушины.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Я не понимаю, что это за штуковина сварена, и как она может зажать шток настолько сильно, чтоб гайку большим рычагом нельзя было прокрутить.

[сибиряк54]

штуковина накручивается на шток на 720 градусов и шток упирается в приваренную к гайке проушину. Штуковина зажимается в тиски.И пробую открутить гайку. То есть шток в штуковине затягивается а гайка по идеи должна откручиваться.

[анDrей]

То есть гаки не соприкасается?! Тогда рычаг поболе и в Путь

[Mian]

Не мучай ты эту гайку, раз она прикипела. Открути гайку на другом конце штока

[сибиряк54]

Я не селен в метлах.Но мне кажется гайка сделана из мягких сплавов даже от накидного ключа грани срываются

Не мучай ты эту гайку, раз она прикипела. Открути гайку на другом конце штока

У меня тоже была такая мысль.Если так можно то пойду разбирать дальше.Черт с этой гайкой а то я хотел её уже того

[Leksey]

Да, по преданиям можно разобрать с другого конца.

[сибиряк54]

Ну всё пошел дальше крутить

Ну всё разобрал всё оказалось проще не куда.Визуально всё цело и чисто.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Mian]

Развальцовку напильником спили перед откручиванием верхней гайки

[Leksey]

А зачем разобрал?

[сибиряк54]

Спасибо но уже поздно. Гайку открутил с небольшим усилием так как развальцовку не спилил. Не допёр что то резьбу в конце не много потянуло. Шайбы сошли нормально а вот рабочий поршень(из пластика он вроде) если я не ошибаюсь слазить не хотел пришлось немного резьбу подточить потом леркой пройдусь и тогда всё дальше сошло нормально.

А зачем разобрал?

Мот купил всё было хорошо.На стандартных настройках под моим весом в 82кг мот практически не проседал всегда к баку скатывался при езде.Потом заметил что на штоке стала образовываться масл.плёнка.По совету авторитетных форумчан до катал сезон и разобрал аморт. Когда разбирал то газа в нем уже не было и масло уже больше стало выходить.Ну вот и разобрал.

[Leksey]

Прокомментируйте, знатоки разборки сзади, эту операцию со спилом резьбы.

[сибиряк54]

осмотрев шток нашел две раковины.Подскажите что делать оставить так или делать новый шток.
Сальники на вид в норме.Есть смысл всё промыть и поставить их обратно или надо всё же ставить новые.

раковина

Прокомментируйте знатоки разборки сзади эту операцию со спилом резьбы

Резьбу собственно не спиливал а убрал острые края на ней так как поршень цеплялся за них и не слазил хоть по резьбе крути не шел.Не стал с поршнем рисковать и слегка убрал острые края.Так то вроде не косорукий.Но вот не пошло как то сразу.И опять же моё мнение если со штоком всё в порядке и менять его не надо то вилку и ту гайку с которой я мучился можно вообще не трогать а разбирать как мне посоветовали.

Эскизы прикрепленных изображений

 

Прикрепленные изображения

 

[Leksey]

Если раковина находится в месте, где велика частота прохождения манжеты, то она быстро выпустит масло наружу. Кто бы знал...
По манжетам сказать точно невозможно. Масло могло выйти как из-за них непосредственно, так и из-за отсутствия воздуха в бачке (шоксилхэд без подпора юлозит внутрь колбы, в колбу попадает грязь при этом, и т.д. ).
Если нету возможность хорошо изготовить шток, то я бы поставил новые манжеты, надул бачек, и поездил до следующих проблем.

[сибиряк54]

Попробую новый шток сделать.Не нравится мне эта раковина.А напыление мож ка кое в этом месте можно сделать.А сальники попробую старые поставить ну а если не судьба поставлю новые.

[Leksey]

Где-то тут рассказывали, что раковину можно запаять и загладить.

[сибиряк54]

Тоже об этом думал.Буду читать изучать.
спасибо!

[анDrей]

Тоже об этом думал.Буду читать изучать.
спасибо!

Я при много большем количестве раковин временно забил на это дело, на пару тыщ хватает, потом замена колечек и т.д.