тут солидарен.

Я вот в связи с полным неумением ездить кросс раньше не верил что такая разница между эндуро и кросс КТМ. Потом прокатился на sx 350 по глубокому песку, отдал хозяину со словами "а что, так можно было?" Не ожидал что настолько лучше держит траекторию, главное не мешать ему

После 450 можно ручку вообще не закрывать, чтобы оно хоть где-то момент выдавало. Для себя решил, что после 450 кроссовой буду барть 250 кроссовую, но только новую, так как отжать ее даже я смогу, а я вообще не еду.

она же не твердая совсем

Наоборот, надо хвастаться перед соседями всем, что есть.

Ох уж эти русские заборы. Не хватает вышек по углам.

Меня очень интересует как называется жиклер в самом поддоне карбюратора и за что он отвечает

Вопрос интересный, правда уже не по теме.
По моим ощущениям Джебел глохнет при небольшой нагрузке на 700 - 1000 об/мин из-за относительно легкого маховика для моноцилиндрового 4Т.

Жиклер по мануалу 170, пробовал 175 ставить он начинает захлебываться. Мне интересно что за жиклер стоит в самом поддоне?

Ах да в конце видео я на нейтралке газовал, так вот на полном газу слышен провал как будто выхлоп стал глухой. Что делать? Куда копать? Электрика? Коммутатор? Катушка? Свеча новая!

Взять к примеру кросс соревнования, так там вообще я такого звука не слышал, постоянно ровный рёв.

Дрзету кажется появилась китайская альтернатива в его нише. Kove 450. 6 передач. эх..

У меня есть и мотоцикл и максик. Мопед эта другая тема: про езду по обочине,по выделенке,по легкой грунтовке,по городу в потоке. Не требует регистрации,ОСАГи.

PPS. А вот тебя не совсем понял. Ты принял мотоцикл с кривыми документами? Деньги уже отдал, а теперь еще кататься к ним переписывать? Если с первого раза получится....

Да ладно))) Прослабленный подшипник - будет вибрация, зажатый - потери на трение, а то и закусит совсем.

Да нет, на ктм данные узлы ходят по 70 часов на кросс, 135 часов на энудро

Dirt Magazine на днях покатухи выкладывал в youtube. "Но, таки, да, это первый китайский кроссач!"(с)

Макс, так я не спорю. Но тут дилема, брать бу ктм или новый Китай. И в то и в то надо будет вкладывать. В ктм скорее всего больше, но на выходе и мот будет лучше.

525000, и кто это покупает? https://www.avito.ru/novosibirsk/mototsikly..._350_3719454595 Просто оставлю это здесь.

именно они и будут костяком этой платформы

2\3 актива - молодежь. китаеводы и тд. они больше всех любят кучковаться.

поэтому я и прекращаю выкладывание каких либо фактических материалов ,достигнутых наработок ,этапов НИР в виде тех либо иных решений .