Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Отправлено: 15.6.2021, 20:50 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Главный, ты можешь придумать такое место, чтоб бус прошел?))) Как вот тогда, что прошёл тягач. Пы сы. Бус стал длиннее на 40 см. |
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #832011 · Ответов: 2450 · Просмотров: 1492956 |
Отправлено: 15.6.2021, 19:32 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Давненько сюда не заглядывал. Понаехал жи в Москву, открыл свою школу и сервис. В основном занимаюсь типиаями и ктмообразными. У кого вопросы по ним возникают, пишите сюда. Ну и вэлком на ремонт и ТО. В Митино обитаю. |
Форум: Европейцы обсуждение · Просмотр сообщения: #832001 · Ответов: 0 · Просмотров: 5463 |
Отправлено: 15.6.2021, 19:26 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Правый сальник коленвала. Либо прокладку прососало между половинками, но на япах это редкость. |
Форум: 2Т техническое · Просмотр сообщения: #831998 · Ответов: 7 · Просмотров: 11390 |
Отправлено: 21.4.2020, 11:38 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Друзья, по иному вас всех я не могу называть) А я вот словами не поддерживаю, только матом ругаюсь. Но тоже хорошо помогает в качестве антидепрессанта. Тимофей пока у нас, в тепле/светле, плановые мопеды делает ремонты и обслугу. Настроение боевое))) Все ваши комментарии и пожелания учтем Спасибо за идеи. Если что, новостей нет. Разгребаем завалы. Витя, ты чтоль ник сменил, пожиратель хайпа? |
Форум: ПРОДАМ. Мотозапчасти и аксессуары. · Просмотр сообщения: #782997 · Ответов: 369 · Просмотров: 322848 |
Отправлено: 8.9.2019, 20:43 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Поздравлялки · Просмотр сообщения: #747470 · Ответов: 123 · Просмотров: 123507 |
Отправлено: 17.6.2019, 12:43 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Разница во всём, кроме дисков сцепы. Колено, шатун и т д. |
Форум: 2Т обсуждение · Просмотр сообщения: #737494 · Ответов: 6 · Просмотров: 13562 |
Отправлено: 17.6.2019, 12:42 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Honda CRM-250 · Просмотр сообщения: #737492 · Ответов: 24 · Просмотров: 20963 |
Отправлено: 21.5.2019, 22:13 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Подскажите пожалуйста китайский софт эндуро 250 куб с большим ресурсом (не по м/ч) и не большим весом до 130 кг сухого. Не для покатушек-продубасов-попрыгушек. А для дальнак до 100-200 км по бездору. И подскажите пожалуйста, лучше воздушка или водянка? Спасибо. |
Форум: Новичкам · Просмотр сообщения: #734442 · Ответов: 506 · Просмотров: 160946 |
Отправлено: 5.5.2019, 12:35 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Через час выезжаю из питера пустым бусом. Пойду по платке. Кто сломался или лень пилить, звоните. Меcта на 4 взрослых и один детский мот |
Форум: Встречи · Просмотр сообщения: #732530 · Ответов: 243 · Просмотров: 89640 |
Отправлено: 3.5.2019, 16:38 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: ПРОДАМ. Мотозапчасти и аксессуары. · Просмотр сообщения: #732380 · Ответов: 369 · Просмотров: 322848 |
Отправлено: 18.4.2019, 10:58 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #730760 · Ответов: 45 · Просмотров: 76828 |
Отправлено: 14.3.2019, 1:34 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Болталка · Просмотр сообщения: #725260 · Ответов: 13752 · Просмотров: 5750521 |
Отправлено: 11.3.2019, 1:33 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Холостые такие есть, ошибочно заказал на пвк серию.. Номинал гляну, в идеале напрмнить завтра в 12 по телефону, типа, включи мозги, глянь жиклёры. |
Форум: XR-250 (Baja) · Просмотр сообщения: #724551 · Ответов: 33 · Просмотров: 37267 |
Отправлено: 6.3.2019, 23:59 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
От минерального масла резинки разбухают и делают это очень активно. Речь не о тормозах а о сцеплении, которое есть на минералке и есть на тормозной жидкости. Серьёзно? Правда есть сцепы на масле и на дот4? Офигеть.)))))) Так вот резинки из тех самых коробочек не набухают в бензине, соляре, масле и дот4. Нижняя резинка не набухает ни в масле ни в доте. Напоминаю: 85 до 12 на магуре, с 13 на брембе. Треугольник не поменялся 65 до 08 на магуре, с 08 на брембе. Нижний треугольник один и тот же. А вот с фабричными манжетами в ручке чёто происходит. Магура на доте не прокачивается, бребва на масле становится каменной. |
Форум: Европейцы техническое · Просмотр сообщения: #723861 · Ответов: 45 · Просмотров: 43685 |
Отправлено: 5.3.2019, 22:35 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Разные. И это не считая того, что с вероятностью 90% резинки которые стоят в дот-сцеплении разбухнут. Нужно при покупке будет заменить на силиконовые. Нечему там набухать. Я в детсаие тормоза давно ставлю копеечные оринги вместо 4 оригинальных по 1900 за пакетик. Ничего не набухнет. С lhm работает приятнее, проверял, и цвет клёвый) Ну сцепа не так критична к растворенному в жидкости воздуху и воде) имхо. Тормоза то да. Абсолютно одинаково работает. Что на декстроне, что на жидкости гур для спринтера, что на пентосине. На морозе пентосин меньше густеет. |
Форум: Европейцы техническое · Просмотр сообщения: #723609 · Ответов: 45 · Просмотров: 43685 |
Отправлено: 5.3.2019, 22:28 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #723607 · Ответов: 19 · Просмотров: 29002 |
Отправлено: 4.3.2019, 11:27 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Давление масла и воздуха может и большое) только вот они друг друга уравновешивают. Масло жидкость. Жидкости несжимаемы. И при Увеличении давления в воздушной камере давление масла будет так же возрастать. Формулы и тд писать лень. И так всё понятно. Инерцию поршня и жидкости не учитываем? В любом случает тот поршень, что изготовили, качественней, прочней и удобней в сервисе. И это не последний свап аммо. Скоро будет поршень в поршне, т е полный пдс. давление масла в аморте = давлению воздуха в воздушной камере. давление на поршень IFP с двух сторон одинаково (если его конечно не заклинило), следовательно вся нагрузка только за счет трения уплотнений о стенки. физика она такая. п.с. на велосипедах пластиковые поршня IFP чувствуют себя отлично (а еще в них бывает отверстие с болтиком для удобного удаления воздуха под поршнем), а там условия работы тоже не сильно тепличные. Не исключено. Но родной поршень напрочь неудобен при монтаде и в центре толщина стеночки меньше 0,5. Опять же хочу напомнить. Целевая аудитория мота не головка чемпионата россии, а начальный и средний уровень. На первое место встаёт добротность, надёжность и, при необходимости, вщаимощаменяемость леталей с ктмовскими, которые продаются в любом сельпо. Если я буду утверждать, что мот прям полностью на уровне ктма, или, как делают в некоторых группах и блогах, лучше, меня сочтут глупцом или проплаченным блоггером. Хочу отметить, что мы используем мот категорически в нецелевых редимах, более жёстких, чем предусмотрено. В процессе выявлено более 10 критических замечаний и недоработок, все они уже у производителя в Китае, часть деталей на замену уже пришла, к другим недоработкам достаточно приложить руки. В апреле затестим этот мотик на эндурокроссе, а в марте на УТС в Орлёнке, одной из самых жёстких и сложных трасс России. |
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #723204 · Ответов: 45 · Просмотров: 76828 |
Отправлено: 4.3.2019, 0:23 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Ну толщина стенки ни на что не влияет, на неё никакого воздействия не оказывается, хоть из бумаги, главное чтоб масло не пропускала в воздушную камеру, и наоборот. Какое давление в воздушной камере в пдсном аммортизаторе? Какое давление масла в свободном состоянии? А при приземлении? Диаметр поршня 36 мм. Давление указано в кг/см2. Дальше считай сам, площадь круга nr2 |
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #723135 · Ответов: 45 · Просмотров: 76828 |
Отправлено: 2.3.2019, 23:01 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Ну толщина стенки ни на что не влияет, на неё никакого воздействия не оказывается, хоть из бумаги, главное чтоб масло не пропускала в воздушную камеру, и наоборот. Дима Паршин считает по иному. Сегодня у мальцов 1 и 2 место в Красных крыльях. Второй на кошайне. |
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #722944 · Ответов: 45 · Просмотров: 76828 |
Отправлено: 1.3.2019, 10:11 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Аморт с двойным поршнем? Как реализована прогрессивность? Если никак(шток, обычный поршень и всё, скорее всеготак и есть) то увеличить прогрессию подвески в конце хода можно уменьшив объём воздушной камеры. Вариантов два: или сдвинуть поршень, но надо много высчитывать и каждый раз при ТО выставлять(это неудобно), или поршень сам по себе сделать большего объема, этакий с вытеснителем. То, что на фото показано, стандартное решение И ни4акой разницы нет, не было смысла такое точить. На родном стенка меньше миллиметра была, и вставлять неудобно. Ну и Дима сказал правильно поршень сделали. |
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #722602 · Ответов: 45 · Просмотров: 76828 |
Отправлено: 1.3.2019, 10:02 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Европейцы техническое · Просмотр сообщения: #722598 · Ответов: 45 · Просмотров: 43685 |
Отправлено: 1.3.2019, 3:44 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
Ссылочку плиз. Ща, погодь 5 сек... На. https://www.velocityk.ru/catalog/mototekhni...v-sbore-85-105/ Если дополнить это ручкой выдима магура с али, будет айс. Это ручка имеет слишком большую производительность. Итого за 8 полный комплект. По ссылке комплект на дот4. Если применить магуру, то будет на масле. Собственно треугольнику пофиг на чём работать. |
Форум: Европейцы техническое · Просмотр сообщения: #722574 · Ответов: 45 · Просмотров: 43685 |
Отправлено: 26.2.2019, 23:53 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Европейцы техническое · Просмотр сообщения: #722127 · Ответов: 45 · Просмотров: 43685 |
Отправлено: 23.2.2019, 23:19 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #721514 · Ответов: 225 · Просмотров: 203527 |
Отправлено: 22.2.2019, 4:49 | |
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Пользователь №: 13982 |
|
Форум: Китайский мотопром, обсуждение · Просмотр сообщения: #721268 · Ответов: 45 · Просмотров: 76828 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 7:26 |