Тот же дюк, например.



Тут только кнопкой, наверное.

Мотард проще купить готовый. А для туриста он крайне некомфортен, что там не меняй.

Его проблема - что он ни для чего не пригоден. Кроме реального участия в Бахе. Ни иной спорт, ни туризм, ни просто покатушки - для всего есть моты и в два раза лучше и универсальнее. Поэтому такое и не выпускают.

Что это за понты, если они непонятны до того, как прокатился? Понты ведь сугубо в голове владельца.

Речь была про нудизм, так-то.

45 км со средней 42 км/ч - ты что, вправду лось? Мастер спорта?

Наоборот, надо хвастаться перед соседями всем, что есть.

Главное, что устраивает то, как выглядит населенный пункт.

car-bon, с уже построенным ничего не сделать, конечно. Дизайн-код нужен на этапе до начала застройки. А без него дизайн в стиле зоны обеспечен - сознание людей такое.

car-bon, я не конкретно про твой забор, а вообще в целом о таком подходе. Каждый делает хорошо внутри своего двора, а на что получается похож поселок - хуже промзоны при проезде, общий внешний вид не просто отсутствует, а ужасен. А могло бы быть похожим на американские городки - если бы сразу вводили архитектурный дизайн-код, включая правило про заборы. Самоорганизоваться для этого жители у нас не могут - это факт. Нужно решение "сверху".

Желательно. Вдруг сосед близко подойдет.

Ох уж эти русские заборы. Не хватает вышек по углам.

Сорвать - это фигня. Отломить головку, скорее.

Так Лифан - это самый топовый китайский авто-производитель, мегакорпорация. С кучей собственных заводов, со всеми новейшими технологиями. Это как Хонда и БМВ, которые выпускают и мотоциклы, кроме автомобилей.

Это замаскированные колонки - для костра.

Подожди. Лес есть, гитары есть. Это просто барды.

Шорай подробно и сразу пишут про эквивалент, и пишут о том, почему именно так пишут. Там нет обмана. Кто купит не читая - купленное будет работать именно так, как написано.

Нет, стартер не справляется.

Убирали декомпрессор - перестаёт глохнуть. Где-то была тема.

Это декомпрессор делает то, для чего он задуман - убирает компрессию на низких оборотах.

3000 вообще не обороты для такой кубатуры. Трогаться можно и с максимальных. По идее, палится сцепление если его греть - когда его пробуксовка не один раз а часто и подолгу. Но это всё без гарантий, и ум везде нужен.

"Пинок и поехал" - это стандартное поведение 2Т с резонатором, так и называется, что "вышел на резонатор". А насколько "не едет" до этого момента - это так не понять.

В общем, на них и ездят иначе - сразу обороты побольше уже при трогании, чтобы резонатор заработал, и держат в этом диапазоне, из-за чего больше работы сцеплением.

Думаю, там совсем не то его количество, чтобы на что-то влиять. Надо смотреть точный состав, конечно. Но сколько его там в одной таблетке, где основной объем - не он? Когда мешают углеводную смесь, мальтодекстрина сыплют стакан или типа того.

https://youtu.be/UV3DX7gfJmY?t=569

А почему нельзя? Может путаете с "углями" спортивного питания? Там соли и ароматизатор - что из этого нельзя?