У генератора несколько функций. На нем и катушка одна особая, и датчик. Так что не удивительно.

Событие!

А как и чем запаять дырочки в бензобаке? Я пока болтики вкрутил, но раз говорят паять, значит надо паять.

Поздравляю!

Так, мне уже можно поздравлять?)

Что?

А, просто в подписи Джебель

А смайлик что означает?

Но удовольствия не будет. Нужен иж.

Поступление бензина можно проверить и щели во впуске.

Потом концевики сцепления, подножки, потом глушитель.

Кто удалил мой пост? Я говорю, ставлю на генератор! Коммутаторы на Сузуки вечные.

К тому же на генератор ставочка уже разок сыграла.

А неплохой коллаж. Только пацан беззащитным не выглядит. Они должны быть на двух байках

Да, поэтому проверки генератора - не показательны

Но вот это ваше бэу... Оно попадает в продажу как раз с таких историй, как у тебя

Его не надо. Надо искать на твой мотоцикл. В Новороссийске же кладезь запчастей

Если он такого же типа, как на Джебеле, то я бы советовал купить китайский.
Вот такой на Джебеле:

Дак если все остальное поменял. А коммутатор прямо новый новый?

Генератор, я считаю. Кроме него, все поменяли.

А кроме него, ничего и не ломается.

Прикольно. Поддерживаю.

Фотки огонь!

Поздравляю! Но давно не было фото с мотоциклом.

Ёлки! В столицах вам там попроще конечно )

Мощность, тебе говорят! ))

И изоленту на ступицы

Эт какая-то деревенская фара, на ДР как минимум ралли стайл

Будет офигенно! Это самое то, что надо. Если разбирать слова софт и тур, то Джебель под оба подходит, однако тур обычно применяют к более тяжёлым и более дорожным мотоциклам для путешествий, двухместным даже. Джебель - это турэндуро в формфакторе кроссача.

Не знаю, что такое комьют, но Игорь абсолютно прав )


Когда вопрос ограничений стоит, о нем скажут. Да и в целом, что за миссия у тебя нарисовалась? Все посты про одно. Заголовок форума глянь, я уже намекал.