Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Двигатель _ Не могу локализовать течь масла
Автор: demon1981 17.8.2012, 5:17
Купил мот весной начал кататься вот уже месяц наблюдаю течь. Думаю подобная течь проявляется у многих, по фотке может кто подскажет че менять и где. Локализовать не могу, много грязи там липнет. Вобщем засрано маслом пространство между звездой передней и коробкой, на фотке выделил красным, под звездой подтеков нет, а что может течь между ними разобрать не получается, сальников и движущихся частей там вроде нет. Промывал пару раз, чтобы локализовать, после покатушки все снова засрано грязью и маслом. Течет тока во время езды. Течет не сильно пока, данное изоображение это примерно часов 12 езды. Масло уходит примерно 100 грамм на 1000
|
Автор: серый 17.8.2012, 5:39
О ужас.............да у тебя там с цепи смазка налетает вот и на нее всё липнет.........даже не знаю что советовать, 
плюнь на всё-если масло уровень не уходит то всё ОК 
Автор: Сhestar 17.8.2012, 5:51
покажите где на цепи смазка,ее хоть иногда но маслить трэба
снизу заглушка какая то,вокруг нее и потеет,судя по фото
Автор: demon1981 17.8.2012, 6:04
Цепь смазывается, какойто смазкой от мотюля для кроссасчей, лью тока локально на резинки в линках цепи примерно каждые 300км, вобщем не пытаюсь облить всю цепь. Это фото как раз перед смазкой очередной сделана и после пробега 250 километров, по этому и сухая. Так что всяко ен с цепи течет, смазка липкая и высыхает, а подтеки напоминают смесь масла и бензина, жидкие какието.
снизу заглушка какая то,вокруг нее и потеет,судя по фото
ну вот и не могу понять откуда может течь, область "маслянного пятна" сильно высоко от заглушки, как туда попало не понятно, капилярный эффект если тока.
Автор: car-bon 17.8.2012, 6:13
Судя по фото - течет из-под резинки, которой обжаты провода, выходящие из-под крышки гены. Ликвидировать течь без снятия крышки, вряд ли выйдет.
Автор: Сhestar 17.8.2012, 6:17
demon1981
тогда народный метод,вымыть до котячих побрякушек всю грязь,и смотреть
Автор: demon1981 17.8.2012, 6:28
тогда народный метод,вымыть до котячих побрякушек всю грязь,и смотреть
Тяжело после этого ездить тока по асфальту, чтобы грязи ненатаскать туда
Вот я тоже думал на провода эти, но вызывало сомнение то что японцы просто так могли сделать отверстия с выходом проводов да еще и в месте где есть масло, это же фиг нормально загерметизируешь. И разве должно быть в генераторе масло, в машине же без масла работает.
Автор: Сhestar 17.8.2012, 6:32
почти сразу потеть начнет,как прогреется
Автор: car-bon 17.8.2012, 6:43
Есть там масло. И герметизируется нормально. Вот http://www.powersportsplus.com/parts/search/Suzuki/Motorcycle/2003/DR-Z250/MAGNETO/parts.html резинка на проводах. Обычно, или усохлась (редко), или промывкой двигателя попользовался (чаще).
Автор: demon1981 17.8.2012, 7:12
Ну как новый владелец, не промывал точно, старый владелец тоже врядли пользовался. Судя по схеме менять тока в сборе можно. А что там обычно течет, герметиком залить можно?
Автор: car-bon 17.8.2012, 7:19
Конечно можно, думаю, вполне достаточно будет её по торцам герметиком промазать, но для этого крышку гены придется снимать (болты на фиксаторе - ударная отвертка в помощь) и если раньше крышка не снималась, то с большой долей вероятности порвется прокладка крышки.
Автор: serg 17.8.2012, 8:12
Можно ещё намазать герметиком резинку той "заглушки" круглой, которая является датчиком нейтрали на самом деле. Мало ли...
Автор: demon1981 17.8.2012, 8:53
А её можно открутить просто так или там масло начнет литься?
Автор: car-bon 17.8.2012, 9:19
Положи мотик на правый бок и откручивай.
Автор: Sashka 17.8.2012, 9:23
Была похожая проблема, после покупки через день заметил течь масла и как сказал car-bon без снятия крышки ты не учтранишь течь. Я тоже сначала пробывал герметик, но не держит, всё-равно пропускает, тебе нужна новая прокладка под крышку генератора, лучше сделай из паранита (0,5 продаётся в любом автомагазе, я нашёл в грузовиках, стоит гроши). Ничего сложнгого в замене прокладки нет, можно даже масло не сливать 
, завали байк на правый бок и откручивай крышку, только будь акуратен в момент снятия, потом если удастся старую прокладку снять обведи её на параните и вырезай, всё прокладка готова)))) я потом ещё герметик заложил в место ввода проводов, но это так на всякий случай
Автор: Huandi 17.8.2012, 9:26
Можно - не начнет.
Автор: serg 17.8.2012, 10:24
При снятии левой крышки не забудь про болт, что под круглой крышечкой шестерни стартера.
Автор: demon1981 17.8.2012, 10:32
, завали байк на правый бок и откручивай крышку, только будь акуратен в момент снятия, потом если удастся старую прокладку снять обведи её на параните и вырезай, всё прокладка готова)))) я потом ещё герметик заложил в место ввода проводов, но это так на всякий случай тоесть течет прокладка крышки а не сама резиновая втулка с проводами?
Автор: Vulper 17.8.2012, 10:40
было ровно также. началось после прилета левой крышкой в пень. какое-то время забивал, ибо масло ощутимо не уходило. однажды на заправке после ударного пробега-пропрыга и недавней замены масла (залито чуть выше уровня было) у меня аж капать оттуда начало (мот стоял на подножке, она у меня короткая, т.е. хороший крен на левый борт). после этого я понял, что ждать далее нельзя и полез снимать крышку. по факту - трещины родной прокладки в верхней части крышки (часть из них, изображенных на фотках ниже, я не исключаю, появидась в процессе разборки). установлена новая паронитовая от carbon'а. с июня месяца в указанном месте сухо, аки в пустыне.
зы. будешь снимать крышку (будешь-будешь, когда течь достанет 
) - готовься к долгой и кропотливой работе по отдиранию прокладки. она у меня прикипела намертво. скоблили ножом в четыре руки больше часа. сам разбор-сбор проблем не вызывает.
Автор: alistair 17.8.2012, 10:42
Эту резиновую втулку мануал рекомендует ставить на герметик. Если кто-то до тебя снимал и этого не сделал... или герметик от возраста испортился - ничего удивительного.
Автор: BomBeR 17.8.2012, 12:51
Оу, а у меня нет отверстий в нижней части прокладки, чем это грозит? Срочно снимать крышку и сделать их?
Автор: car-bon 17.8.2012, 13:17
Промеж отверстий, находится сетка маслоприемника. Если мопед работает без них, значит, он сам прогрыз нужные... 
Автор: IOOLITROV 31.10.2012, 21:58
точно такая же беда,это болезнь чтоль у них??? купил недею назад джебель,сегодня при прогреве обнаружил что подтекает именно в этом месте, прям свежее маслецо скапливается на болтах и около провода этого. Возник вопрос, а в Москве в наличие возможно эту прокладку купить??
и если вырезать то вот по этому скану ?? http://djebel-club.ru/loadsz/-bpn/700068-prokladki-levoj-kryshki-i-natyazhitelya.html
и DR250 двигадель точно такой же?? если в мегазипе заказывать то его выбирать??
|
Автор: serg 1.11.2012, 8:01
Но какая именно не скажу.
Автор: demon1981 6.11.2012, 10:29
Видимо это какойто брак или слабое место, вскрыл крышку обнаружил порванную прокладку как на фотке, точно такаяже. Было ощущение что она смещена еще при установке.
Автор: Танкист 6.11.2012, 10:54
Перед разборкая желательно помыть 
Автор: demon1981 8.11.2012, 12:53
не моя фотка. Но у меня там тоже есть грязь, там такой закаулок куда она набивается, и без знаний что она там есть отуда её не вымыть просто так.
Автор: ГАС 4.7.2013, 22:46
и если вырезать то вот по этому скану ?? http://djebel-club.ru/loadsz/-bpn/700068-prokladki-levoj-kryshki-i-natyazhitelya.html
и DR250 двигадель точно такой же?? если в мегазипе заказывать то его выбирать??
Аналогичная проблема, подтекает именно из проводов генератора, пробовал залепить холодной сваркой.
Но течь не исчезла. Наверное придется менять прокладку левой крышки.
Автор: Sashka 5.7.2013, 11:17
Рано или поздно все приходят к этому решению
Автор: ГАС 7.7.2013, 21:36
Такая же как и на фото картина, открылась после снятия крышки, порванная в районе проводов прокладка.
Это наверное джебелосвкая болезнь.
Автор: далекоездячий 23.7.2013, 12:27
сначала нужно просто попробовать болты подтянуть, а если не поможет то тогда прокладку вырезать новую
Автор: MaiDan 2.8.2015, 0:51
что то вы тут совсем распинались, новую прокладку вырезали по крышке, воткнули на герметик и проблем нет
Автор: demon1981 5.8.2015, 12:52
да и герметик не обязателен, я использую паронить который как рубероид выглядит. На герметик сажаю резинку косы генератора, на всякий случай больно сухая уже.
Автор: Sasa 28.5.2017, 10:49
И у меня теперь такая же проблемма. Прокладку лучше вырезать по крышке или по трафарету что по ссылке дан выше?
И можно ли пользоваться ударной отверткой? Ничего там не отломается?
Автор: ALEXTON 14.7.2017, 13:16
Приветствую, уважаемые форумчане. У меня вот сегодня тоже был замечена течь масла примерно в районе звезды. Но вопрос пока о том, как до звезды добраться, чтобы посмотреть откуда именно капает? Пока видно на фотке, что капает между двух крышек. Подскажите чайнику, ))) как мне снять эту крышку на второй фотке?
|
|
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)