Форум Джебел-клуба _ Kawasaki KDX _ Непонятная шляпа происходит
Автор: TommyTech 18.4.2018, 17:53
Подскажите люди добрые ! Есть электрика . Была снята фара непонятного происхождения. Была подключена в разрыв габаритов, колхозно, на этих проводах ток переменный. Все лампы выкинул кроме указателя нейтрали. Начал греться реле регулятор и ближайшие провода. Сопротивление (резистор в белом кафеле под рулём) подключен в сеть. Без нагрузки, не так и должно быть ? И второй вопрос : Как правильно выкинуть всю электрику, оставив только зажигание и датчик нейтрали ?
Автор: arapov_stepan 18.4.2018, 18:59
А кто сказал что ток переменный? И где он у тебя переменный? Чем меньше нагрузки -тем больше греется реле- регулятор
Автор: TommyTech 18.4.2018, 23:50
Цитата(arapov_stepan @ 18.4.2018, 15:59)
А кто сказал что ток переменный? И где он у тебя переменный? Чем меньше нагрузки -тем больше греется реле- регулятор
постоянный, перепроверил. такая ситуация ещё. поставил в нагрузку лампу, обороты падают слегка, двигатель работает минуту и глохнет, что это может быть ?
Автор: раш 19.4.2018, 7:14
Цитата(TommyTech @ 19.4.2018, 0:50)
двигатель работает минуту и глохнет, что это может быть ?
карб подрегулируй .
Автор: leshka 19.4.2018, 9:36
Подобной фигней и я озадачился. Насколько я понял, должен спасти такой резистор :
AH-50, 50 Вт, 4.7 Ом, 5%
Его главное к чему-то железному прикрутить. Чем больше на тему этой фигни думаю - тем увереннее вижу что проще оставить обычную фару.
Автор: Skiller 19.4.2018, 11:03
Цитата(TommyTech @ 18.4.2018, 17:53)
Как правильно выкинуть всю электрику, оставив только зажигание и датчик нейтрали ?
у тебя зажигание разве не мимо РР идёт напрямую из генератора в коммутатор? Посмотри в схему. Вместо электрики да, надо воткнуть на выходе РР нагрузку в 3-6 Ом с радиатором тк будет адово греться. Типа как выше.
Автор: plastilinko 19.4.2018, 12:37
наверное лучше все-таки лишнюю мощность на освещение пускать чем греть атмосферу, хоть польза будет
Автор: Skiller 19.4.2018, 16:02
Цитата(plastilinko @ 19.4.2018, 12:37)
греть атмосферу,
атмосфера будет греться во всех случаях: - лампочкой - резистором - самим РР, если нет ни лампочки ни резистора
но с лампочкой веселее
Автор: TommyTech 19.4.2018, 16:14
Цитата(leshka @ 19.4.2018, 6:36)
Подобной фигней и я озадачился. Насколько я понял, должен спасти такой резистор : AH-50, 50 Вт, 4.7 Ом, 5% Его главное к чему-то железному прикрутить. Чем больше на тему этой фигни думаю - тем увереннее вижу что проще оставить обычную фару.
такой кафельный и стоит по дефолту под рулём, непонятно выполняет он свои функции или выполнял только в общей цепи габаритов, которая была переделана каким то умельцем несколько раз
Цитата(раш @ 19.4.2018, 4:14)
карб подрегулируй .
в карбе нашёл ржавчину по классике, бак мылся, но видно анархия там вековая. прикольно что по идеи засранный карб, но так совпало, что как только напруга повесилась в сеть обороты упали и заглохло ...может и тупо совпадение такое ) ещё есть подозрение что это переделанная проводка, и штекер под лампу это стопдвиг и поэтому глохнет как лампа раскаляется
Автор: Фаныч 19.4.2018, 17:12
А схема есть? А то что глохнет, две причину вижу. По топливу, не хватает бенза. По электрике, пропадает искра по мере работы.
Автор: TommyTech 19.4.2018, 17:48
Цитата(Фаныч @ 19.4.2018, 14:12)
А схема есть? А то что глохнет, две причину вижу. По топливу, не хватает бенза. По электрике, пропадает искра по мере работы.
не смог схему найти. надо на kdx e-1 версии 1989 есть вот такая упрощеная.
заметил ещё светодиодный фонарь мерцает, подключённый в разьёме лампы головного света, при подгазовке совсем гаснет, нужен стабилизатор видимо я хотел прожектор на osram светодиодах поставить, валяется давно
Автор: Skiller 19.4.2018, 23:33
Цитата(TommyTech @ 19.4.2018, 17:48)
есть вот такая упрощеная.
Не стоит с такой схемой расчитывать на нормальный свет. Его не будет.
Автор: санчес 20.4.2018, 6:58
Цитата(TommyTech @ 19.4.2018, 19:48)
не смог схему найти. надо на kdx e-1 версии 1989 есть вот такая упрощеная.
заметил ещё светодиодный фонарь мерцает, подключённый в разьёме лампы головного света, при подгазовке совсем гаснет, нужен стабилизатор видимо я хотел прожектор на osram светодиодах поставить, валяется давно
http://klxclub.ru/showthread.php?t=1388
Автор: Kn1ght 20.4.2018, 9:52
Цитата(TommyTech @ 19.4.2018, 17:48)
не смог схему найти. надо на kdx e-1 версии 1989 есть вот такая упрощеная.
заметил ещё светодиодный фонарь мерцает, подключённый в разьёме лампы головного света, при подгазовке совсем гаснет, нужен стабилизатор видимо я хотел прожектор на osram светодиодах поставить, валяется давно
как раз на днях на канале питстоп было видео про такую проблему (гаснет лампа при перегазовке).
надо будет потрогать свое реле, а то у меня никакой нагрузки не осталось (кроме вентилятора).
Автор: TommyTech 20.4.2018, 11:11
Полезное видео, вообщем без нагрузки не особо полезно для регулятора
Автор: Kn1ght 20.4.2018, 11:13
Цитата(TommyTech @ 20.4.2018, 11:11)
Полезное видео, вообщем без нагрузки не особо полезно для регулятора
угу, надо будет воткнуть резюк в систему
Автор: leshka 25.4.2018, 12:20
В общем думал я думал и вчера всё-таки наконец-то заколхозил такой "резистор". Лампа 55W. Освещает не очень, пучок странный. Но всё же лучше стоковых прямоугольных фар на XR, DR и им подобных. Весит очень мало, стоит столько же. Вид имеет невзрачный. В общем всё что нужно для эндуро в ней есть в полной мере .
Автор: TommyTech 30.4.2018, 17:50
Фара норм.
P.s. шляпа больше нет, на проводку забил, тема закрыта.