Други!!! Выскажу свою мысль, на Ваш суд, кто поддержит, кто нет. Вобщем приобрел мотик КЛХ 1994 г.в., вроде и продаван ни че такой, складно болтал про то, что мотик полностью готов к употреблению, и у нас его в городе знают, а мотик ваще как с "салона", НО не могу я вот так, взять и не сделав ТО, начать его эксплуатацию:
1) заменить масло
2) промыть, пропитать воздухан
3) натяжка,промазка цепи
4) ну и т.п.
Интересует собственно:
1) расходники(оригинал/дубликаты)
2) масла в двиг(оригинал/дубликаты)
3) смазки для цепи
4) ну и т.п.

Я надеюсь Вы мою мысль поняли, пусть эта тема будет,нечто подобное, как мануал для начинающих или только приобретенных ........ За ранее всем большое спасибо.

Тему очистил от лишнего. Кто хочет ответить, отвечаем по существу.

1.Масло поменять тогда и фильтр новый ставить либо помыть фильтр бензином, я когда купил слил чуть масла посмотрел цвет, и сменил.
2.Обязательно, тока помни часто воздушок не мой на долго не хватит(мыть с фэйри).
3.Ну тут без вопросов, перед выездом из гаража и заездом(сам так делаю название не помню синий балон смазка белая и пенится, быстро как тефлонка не слетает).
4.Проверь подшипники в осях колёс, и желательно набить туда смазки, так же в руле проверить подшибник, и туда тоже смазки.
5.АКБ проверить(подзарядить\новый купить).
6. Лампочки проверь, у меня как оказалось стопик сгорел, думал проводочки гдето переломились.
7.Резина х\з сам смотри.
8.Ломы проверь текут или нет, ну и задний амортик.
9.Так же бы посоветовал помазать сальники в маятнике и всю прогресию, я открутил болты по одному и забил красной смазкой.
10.Свечка заменить(желательно но не обязательно).
11.Проверить червячка привод тросика спидометра на колесе, намазать смазкой.

Может что то и забыл.

Обнаружил, что воздушный фильтр разошелся по швам в двух местах,закзывать новый или его клеить можно и поездить с таким пока новый приедет.

если фильтр сыпется, то в топку его
если нет - заклеить герметиком, и проверять почаще, пока новый едет

Вобщем перетряхнул почти весь мотик
1) Масло в двиг-Мотюль300V 10w40+масл.фильтр.
2) Снял весь пластик и бак-проводка целая, рама целая.(хотя это надо было при покупке смотреть )
3) Поставил назад звезду на 48, пришлось удлиннять цепь на 6-ть звеньев(с запасом).
4) Помыл все тросики,помазал трос сцепления.
5) Поджал пружину на заднием аммортике
6) Промазал всю прогрессию, выкручивая болты по одному.Спасибо iddigital за подсказку
7) Промыл,пропитал,зашил возд.фильтр(заказал новый)
Свеча нормальная
Жаль что ловушка-жалкое подобие.