Предстоит замена подшипников в маятнике, мануал предлагает Heat bearing seats to 100 °C (212 °F) и Press in the inner needle roller races with drift.
Технического фена нет, купить или одолжить возможности тоже пока нет.
Вопрос: можно ли нагреть посадочное место до 100градусов газовой горелкой, если да, то какую горелку стоит приобрести (желательно бюджетную).
В свое время на Урале кипятили поршень в чайнике, а палец охлаждали огнетушителем, жаль маятник в чайник не поместится

Простой промышленный фен стоит вполне небольших денег, есть мнение не дороже газовой горелки....

Балон 45 рэ, насадка на балон 70 рэ.

Мир не без добрых людей, Max-m любезно предложил воспользоваться его феном.
Вопрос по горелки в силе, кто какую использует, купила-бы себе в гараж.



Модель?
Интересует прежде всего личный опыт, то что предлагает интеренет уже посмотрела.

Как это не удивительно, я лично грею посадочные места под подшипники туристической газовой горелкой "Примус", накручивающейся на баллон. Грею до тех пор, пока на обогреваемом месте не начнёт шипеть гм... вода, ухм... Обычно и удобно и работает, и за горелкой далеко ходить не надо, она и горизонтально отменно горит.

Вот так с ходу не вспомню, недавно было надо, купил в каком то хоз магазе за 350 рублей, простой с двумя режимами, отработал работу, и теперь валяется на работе, в какой то коробке...

Спасибо за инфу.
Вот пошли информативные ответы, а то любит у нас народ пофлудить


Я думаю, когда созрею для приобретения фена, то буду брать чего-нить посерьезней, оч.смущает сколько он проработает за 350р.

Бери насадку на балон от примуса вот такую

она герметичнее и удонее использовании есть пьезорозжиг

вот такую не советую


также насадкой можно:
- прикуривать
- разжигать уголь в мангале (не нужна жидкость для розжига) и костер
- не требуется питания 220В
- отогреть замок на морозе
и много другого

Вот, кстати, офигенная штука, которой я дофига много напаял. Газовый паяльник DREMEL® VersaTip™.
http://www.dremeleurope.com/dremelocs-ru/p...%BD%D0%B8%D1%8F

Но крупные детали он, ес-сно, не прогреет - моща мала, там примерно 60-80 Вт по аналогии с электропаяльниками.

вот такую не советую
прикуривать неудобно

Спасибо, но думаешь маятник прогреет?

Прогревали поворотный кулак подвески автомобиля, прогрели. Тут главное условия прогревания, нужно чтото типа термокамеры из корыта (чтобы воздух не охлаждал) в которую поместить прогреваемую часть маятника и равномерно прогревать. А вообще, чо парится, в смыле...в сауну затаскивай матник и пускай лежит пару часов там а обечайку подшов на морозе морозь, только чтобы вода на них или снег не попадали

OttoFrija, вот эта штука намного круче дремелевского паяльника:

ERSA Independent 75
Паял и тем, и тем - Ersa лучше =) Правда и стоит дороже.

дремели-мемели ууу
есть лампа паяльная , можно и корыто воды вскипятить ровно до 100 градусов вместе с маятником.

если что, есть фен. Могу передать м.октяборьское поле-электрозаводская.

Видно, что не столичный житель Всё просто и надёжно

У гламурных москалей есть мнение, что паяльная лампа, притороченная к рюкзаку на Джебеле, смотрится недостаточно гламурно, ну разве что тем самым корытом прикрыть сверху. Но тогда надо распечатать и наклеить наклейку "Колеман репеар суспензион кит, мэйдэ ин СШП", а то девчата окончательно разбегутся.
У нас, гастрабайтеров, всё проще - ездим с газовым паяльником и туристической горелкой.
Ушел думать над доработкой головы паяльной лампы для подсоединения её к Примусовскому баку с насосом... Чёрт, корыто еще куда-то надо нахлобучить... Складное, мож?

Корыто, стоящее на кирпичах, гламурно нагревается на костре Я тоже не столичный житель

Да ни за что! Я не буду с собой еще и кирпичи для корыта возить! И не уговаривайте меня!

А ты перепрессовываешь подшипники в маятнике всегда в пути? Я обычно дома. А дома чего только не найдётся Даже корыто

Дело маятником не ограничивается. Как щас помню - слёт, поездка за подшипниками, которые против всякой логики оказываются в соседнем городе в специализированном подшипниковом магазине, который еще и работает в выходной...

Для перепрессовки колёсных подшипников нагрев не обязателен. Хотя и не лишний. Я обошёлся.

Я всё всегда грею при перекидке подшипников - здоровее посадочные места будут.

Света,

Обращайся. Гараж в меру укомплектованный и теплый.

Мужыг!

В любой качегарке можно нагреть маятник горячим паром без последствий для нагреваемой детали. апотом выбивай что хочеш или запресовывай. Только соблюдай меры безопастности.