При падении мотоцикла на правую сторону правое зеркало ломается (поменял уже пары три-четыре) в то время как при падении на левую сторону — левое зеркало просто откручивается. Связано это с тем, что и левое и правое зеркало на Джебеле 200 имеют правую резьбу. В общем, надоело искать, покупать каждый раз два зеркала из-за поломки одного, а с одним по городу ездить неудобно.
Кто как решает проблему?
Я видел есть дорогие зеркала, которые складываются (вот например) и при поломке одного из них, можно покупать отдельно одно, а не сразу пару. Но прежде чем покупать что-то подобное, хочу узнать у коллег, как вы решаете проблему?
Возможно стоит сделать переходник справа с правой резьбы на 10 на левую и покупать зеркала от Yamaha, например. или сделать переходник на 8 и покупать зеркала от скутеров.
Делитесь опытом.

здесь немного - http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2939

для поиска по форуму - http://www.google.com/cse/home?cx=01396422...2%3Asfzyweys8h4

Купил самые простецкие китайские зеркала - именно такие http://www.moto-market.ru/zapchasti/SKUTER...63/engindex.htm
Цена 250р. Несколько раз ломал при падении. Забираю зеркало в рюкзак, в гараже обратно вставляю в пластмассовый шарнир. Разбить само зеркало и поломать крепление окончательно не получилось пока.

Самый эффективный способ решить проблему с зеркалами на мотоцикле слева.

edge, +1
на эндурке давно привык, что по городу, что по трассе (а по оффроаду тем более) шнырять без зеркал.
по трассе бывает некий дискомфорт, но в целом терпимо.
стоит лишь начать

теперь только мешают )

Что-то я не понял... имеется в виду решение проблемы с зеркалами - их отсутствие?


У меня обычно ломается так, что зеркало то становится обратно, но трескается пластмасса так, что больше оно не держится на металлическом стержне, его просто сдувает ветром.
В принципе, я пока склоняюсь сделать переходник, чтобы правое зеркало откручивалось при вращении по часовой стрелке. Это значительно увеличит срок службы зеркал, учитывая то, что ни в одной паре пока что левое зеркало не сломалось. Лежат несколько левых зеркал от разных пар, а правые просто приходится выкидывать.

Предлагаю решение любых проблем с мотоциклом по методу Edge - просто его не иметь.

Я одно оставил, кажеться левое,оно в металле закатанное 250р. штанга немного короче есть неудобства по отношение с оригиналом.
А китайские пластиковые зеркала больше не буду покупать (150р), там двумя пальцами нажал и оно в пазлы рассыпалось, пластик плохой.

Пробовал без зеркал, на трассе не то что неудобно, а мега неудобно и опасно.
Купил в билтеме за 5у.е./шт. зеркала, они хоть и с правильной обыкновенной резьбой оба, но при этом взаимозаменяемы, можно покупать поштучно и при падении сворачиваются не отламываясь (проверено не раз). Теперь проблем не испытываю.

есть еще решение от противного... т.е. не "от противного", а от противооположного можно купить зеркала от КТМа... побольше штатных, добротный пластик, крепеж, дизайн, универсальность (левое и правое взаимозаменяемы) ... и ценник в 50$. за каждое. пару раз поездить с ними, поваляться.... и зеленое квакающее существо окончательно перевесит чашу весов с надписью "да ну их на, эти зеркала на эндуре". личное решение каждого, впрочем.

кроме индивидуальной непереносимости отсутствия зеркал, нужно учитывать также и процент времени передвижения по асфальту. а еще общую (или ожидаемую) статистику полетов через руль. конкретного полета с приобретением, не освидетельствованной, в прочем, медициной, трещины в ребре хватило мне для понимания правильности принятого решения. ровно потому, что шансы с торчащими зеркалами повредиться еще сильнее, а то и, тьфу-тьфу, стать евнухом, несколько повышаются.

Побаяню:



http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ost&p=90912

А на кровоссаках очень похожие в стоке идут
На мезипе 1300 где-то ценник за штуку
Пока умудрился расколотить стекляшку только на одном зеркале, и то потомучто упал в замерзшую лужу, руль лед проломил, а зеркало не смогло =)
Да, и падаю я часто.

практически так же, зеркала достались с мотом, пол года заду- были в пиндостанских магазах

Зачет каве. В штатах такие как на фото ок. $16 за штуку.

У меня почти такие же, круглые, только без резинок. Сколько раз падал - ничего им не делается, только пластик в тыльной стороны исцарапался весь.
Кстати, месяца 2 назад, мотоцикл сдуло ветром на стоянке и он упал на машину, повис зеркалом на её зеркале. Стойка зеркала немного погнулась, выправил в тисках (машина без повреждений)

Я вот как поставил злую резину кроссовую, сразу снял нафиг зеркала, первый выезд показал что это правильно. В принципе по городу тоже без них ездить можно, но кому как... Я пришел к выводу, что оптимально смотреть в зеркала и крутить башкой.

Так как всегда вожу инструмент с собой, в случаях использования мотоцикла на бездоре - буду просто снимать их. Поставить или снять их время 2 минут, не более, плюс пару минуту на настройку.

А так вон на фотке идеальный вариант на мой взгляд

на моем такиеже стояли из японии, одно в первый день сломал... потом выменял квадратные от др 650))) оч нра))) удобные!!

Гы,гы))))Я , наверно,неправильно езжу - не падаю почему-то и за два насыщенных сезона , с покатушками достаточно серьезными,включая летнюю гонку PROdubas,ни одно зеркало не пострадало
А без зеркал не умею ездить - страшно без них, какую-то беспомощность ощущаю,что на моте.что на машине...

Тоже парился поначалу: "разве можно без зеркал безопасно ехать?".... короче, снял их нафих, и промблема отпала ... и головой бысто вертеть научился

головой вертеть на дороге - это до того момента пока впереди вас машина колом не встанет, когда вы отвернулись...
П.С. я с зеркалами тоже кручу голову, но не так далеко, как без зеркал

Можно подумать что это не случится когда едешь с зеркалами. Всеравно наши мотоциклы нифига не тормозят по сравнению с современными авто.


Тут троль скорее камрад cafe97, а я лишь отстаиваю свою точку зрения перед ничем не обоснованными утверждениями.


Ну мы все когда-то и на велосипеде не умели ездить, ощущали беспомощность. Но привыкли же. Тут вопрос не стоит "как научится ездить без зеркал", а в целесообразности для каждого. Нужно-ли ему это каждый решает сам.

Можно успеть уйти в междурядье, если увидишь

П.С. Действительно, каждый решает сам

А я разве про тебя говорил?

Ну а по теме уже вероятно всё высказано, свой мозг не пересадишь Пусть теперь автор выбирает себе подходящий ему вариант.

А вообще это старый холивар, и тут уже не первый раз он возникает

Пацаны выкинуть зеркала это тема! Плюс облегчение, но если реально в городе часто то без них никак. кто что скажет о таких маленьких зеркалах которые под руль устонавливаються? Кто ставил, фото могу скинуть пример