Штрафы и За что будут лишать прав : http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...2/03/28/1725636 может кому и сгодится!

Не впадай в отчаяние, хорошЪ, все образуется, и сам читай, чтоб сгодились,....

Кузьмич у меня все норм. Завтра уже все думаю решу. Эти поправки я прочел !

ну это ты зря, во первых 90 процентов водителей не знают жестов регулировщиков, во вторых указания сверху касаются в большей части выявления нарушений связанных тем и др. способом с приченением вреда здоровью, а здесь фигурирует в основном наезд на пешехода, в третьих, на разбор ДТП ездим не вынужденно, а закрепленно законодательно, т. к. больше не кому толком разобраться кто прав а кто виноват, по практике любой аварийный коммисар на себя ответственность не возьмет, и в четвертых, что стоит Москва - это общая проблема больших городов, сами паркуемся где хотим и не обращаем внимание на знаки, едем задним ходои по встречке и выезжаем на перекресток под желтый, перекрывая движение в поперечном направлении, я видел это сотни раз бывая в Москве, и не удевляюсь ни чему, можно сколько угодно ссылаться на ГИБДД, но пока не изменимся мы сами ничего не произойдет!

"Хочешь изменить мир — начни с себя." Махатма Ганди.

Я же и говорю система.
Люди в одночасье не меняются. Причем не важно с какой стороны баррикад они находятся.

Ни разу не видел гаишника показывающего, что ребята, тут беда, новый знак, гололёд, яма на дороге и т.п. т.е. предупреждающего какую-либо опасность на дороге.
Они стоят за знаками в кустах, за остановками, скрываются за рельефом местности. Камеры запихивают в коробки для камуфляжа и т.п.
Почему не поставить бойцов перед засадой? И так же снимать на камеру не радивых?

alex62, вот ответь честно, это руководство расставляет экипажы по "точкам" или это инициатива?

по каким точкам? Есть маршрут и работаешь на нем, не знаю как у вас, мы все часы пик на перекрестках проводим, особенно с утра. А что не нравится когда тебя ловят с нарушением на трассе из засады это естевственно, возмущатся можно сколько угодно, но как поймать по другому? Может дать объявление: "Всех кто 11 апреля пересек сплошную линию просим явится в ГИБДД для составления материала" Так честно будет?
Почему когда приходят "письма счастья" с камер, никто не возмущается, а тут видите ли спрятались в кусты....Иногда вообще приходится с выключенным светом подъезжать к машине в которой пьяный водитель, чтоб раньше времени не спалил))
Если не разу тебя не предупреждали про гололед и новый знак это не значит что этого не делается....
А чтож у нас врачей нерадивых на камеру не снимают? Сходи в больницу, тебя там так на бабло разведут, а ты даже не узнаешь, навыписывают кучу таблетонов, да подороже и скажут в какой аптеке купить, еще талончик от себя напишут мол им передать, а ты благодарный раскланеешься и пойдешь отдавать свои кровные за таблетоны...

Честно будет не сидеть в кустах, а гордо встать на обочине с включенной люстрой. Глядишь, и нарушать никто не будет... план не сделаешь, зато безопасность движения повысится. Ладно, это я так. Не принимай близко к сердцу.

НЕ повысится, притормозил - проехал экипаж - дальше погнал, через каждый километр экипаж не поставишь... А когда едешь, понимаешь что где то на протяжении километров 5 тут могут стоять прятаться, надо аккуратней вести.....Законом предусмотрен скрытый контроль помимо открытого и смешанный, когда одна машина расписная, а другая обычная, но не практикуется почти...

alex62, мне кажется, или это действительно немного не в тему?

может чуть чуть и не в тему, но близко....

Ставить в аварийно-опасных местах, понятно что на все экипажей и машин не хватит. Места такие хороший инспектор в зоне своей ответственности должен знать... хотя некоторых особо умных даже поезд не останавливает.

Я как раз про это и спрашиваю, alistair меня правильно понял.

Поменять местами камеру и экипаж.
Обычно камера, потом экипаж. А вот наоборот было бы гораздо честнее. И водилы бы знали, что раз встретил машину, значит дальше вероятно снимают кино. Через пол года, попадались бы только клинические идиоты, или люди которые реально куда-то спешат.

alex62, не принимай всё на свой счёт. Просто интересно выяснить как и почему такими методами реализуется программа безопасности дорожного движения.

Когда говорил точки, имел в виду места наиболее частого расположения гаишников на дорогах.

Простая ситуация, когда на трассе стоит знак 70 за ним 50 и через 100 метров автобусная остановка с притаившейся за ней машиной. Человек зазевался и пролетел 100 км/ч, прямо в лапы доблесному охраннику закона.
Если бы машина стояла рядом со знаком 70, а камера с радаром около остановки? что бы это изменило? С точки зрения ГИБДД?

Не в выпивке счастье,да и организм жалко, нас и без того неизвестно-чем в магазинах травят.

На самом деле нарушения ГИБДДшникам ох как нужны, так же как и врачам больные. Кому охота без работы остаться Поэтому всё так и делается: сначала дыры на дороге, потом хорошая безопасная дорога с ограничением и гаишник в кустах.
Кстати, видел своими глазами как немецкий полицейский ямку охранял - мигалку включил, конус возле неё поставил.
почему не принимай? alex62 в этой системе и ему, для того чтобы там выживать и получать з/п, надо соответствовать ей.
alex62 , меняй работу, у тебя эндуро и ты уже на правильном пути

Я рад, что есть адекватные люди которые честно работают на ниве охраны правопорядка. Их много. Просто заметны обычно чем-либо выдающиеся люди. Плохими качествами выделится проще и потому они заметней.
alex62 не меняй работу
Юрий, отгородиться от проблемы не получится. Её придётся как-то решать. Если все "нормальные" люди уйдут из структур, кто останется? На мой взгляд проблему можно решить только замещением старой гвардии морально, нравственно и физически здоровыми личностями. Но где их набрать???

Как правильно заметили старшие товарищи пока мы сами не изменимся, мир вокруг нас будет выглядеть по прежнему.

лично несколько раз ямку охранял не по принуждению а сам по себе...есть такие ямки из за которых можно на встречку вылетить, ясень пень у каждой ямки не встанешь.....
а на счет работы - ее просто надо любить, тогда все нормально будет, у меня например интересные будни, разнообразие так сказать, общение с людьми, да и вообще интересно.
А на свой счет я ничего не принимаю, просто пишу чтоб вы услышали и другую сторону, может взглянули бы на все моими глазами. Я несколько раз предлагал водителям постоять со мной, за нарушениями посмотреть, чтоб они сами видели нарушение другого и слышали в ответ что нарушения никакого небыло, правда они в основном отказывались)))


И кстати я не выживаю, а нормально живу и считаю что делаю все правильно.

Как понять соответствовать системе? И кто разъяснит какая система? Любая система из людей состоит, а все люди разные, если ты в душе нормальный человек - ты и среди воров останешься нормальным, а если гнида - то и среди друзей будешь им, флудить можно сколько угодно, понять процессы сложнее.....


как практика показывает - предупреждающие меры не эффективны. Возьмем в пример такое нарушение как непредоставление преимуществ пешеходу на пешеходнике. Сначала были предупредительные меры, там всякие лежачие полицейские, знаки на фон ядовито-зеленый прилепили, социальное видео, щиты пропаганды - но как не уступали им дорогу так и не уступали. Когда начали выписывать по 800 руб - через год эффект на лицо, водители стали уступать, теперь вот с пешеходами боремся, и тоже уже, хотя бы при виде патрульного ам они не перебигают дорогу где сами захотят....Но в большей степени, лично мое мнение, соблюдение ПДД - вопрос воспитания человека,его отношение к окружающим. Я не говорю про строгое соблюдение, все мы люди и все мы нарушаем, но нарушая ПДД нужно хотя бы стараться не создавать помех другим....а если уж создали, мигните аварийкой))

На счет камеры и патрульки в твоем вопросе - опять же у каждого знака экипаж не выставишь, если знак ограничения висит - значит не просто так(хотя бывает забывают убирать дорожники), мож там остановка, или перекресток с ограниченной видимостью, не важно. Врятли на трассе будут останавливать за превышение от 20 -40, не серьезно, вот от40- 60 это уже да! Понятно что увидев экипаж водитель снизит скорость и камере нечего будет снимать, соответственно и выставлять ее тогда не зачем. Водитель должен снижать скорость не потому что боится попасть на деньги, а потому что этого требует безопасность движения и людей, вот когда это дойдет до нас? Вот когда дойдет - тогда и исчезнут засады, да и вообще можете нас не увидеть на дороге...

Может на этом инцидент и был бы исчерпан? Ведь зачастую машина торчит в засаде на рыбном месте не один час. А попадаются в основном "залётные". При чём при совершении на глазах у стражей порядка нарушений по которым предусмотрены наказания, т.к. эти нарушения просто опасны! Получается парадоксальная ситуация. ДПС не предупреждает аварийные и опасные ситуации, а только берёт за этот атракцион плату установленную административным кодексом.

Ну это тоже метод предупреждения нарушений ПДД. Когда штраф или ... отдашь, аккуратней себя на дороге вести начинаешь.

Я к тому, что получается нарушение совершаемое под присмотром ДПС менее опасно чем без их присутствия? А если действительно косяк какой случится, а они в засаде сидели и на всё это смотрели, вероятно даже кино снимали? В чём тут предупреждение кроется?

А когда штраф оплатишь, это да! ТАк я не возражаю против этой меры, пусть этим занимается камера, беспристрастный судья. Что бы чувствовалась неотвратимость наказания без дискриминации на правильные и не правильные номера.

вот именно предупреждение на будующее, может потом аккуратней будет, а так проедет мимо экипажа и все, а в другом месте , где экипажа нет - спокойно нарушит. Все мы знаем как водят у нас в деревнях, и в каком состоянии))))

И что самое интересное, всё нормально! Пока облава какая с района не свалится на головы бедных сельчан

Не судейское это дело, а на счет всеми любимых камер скажу - все мы прекрасно знаем как залепить номер, или почистить только регион, и т.п. так что без нас не обойтись, к тому же количество выявляемых нарушений на камеру в сотни раз больше чем сможет написать инспектор, все будут еще больше жаловаться....А где вы видели беспристрастного судью? Это Дред что ли?)))

Имел в виду автомат.

ни хрена не нормально, у нас неподалеку молодой паренек на урале насмерть закатал мужика, теперь сидит..............Вчера туман такой стоял я со своей в деревню ездил - объезжаю яму а мне навстречу чувак с выключенной фарой на Планете! успел вельнуть вправо в последний момент, но в желудочке потянуло..... А сколько сами по себе разбиваются - из экипа ведь только шорты и тапочки - сланцы, сам всегда лето у бабушки проводил в деревне, ребят много побилось, один корешок насмерть...


а еще бывает останавливаешь машину, а ей в зад другая как даст! Водитель, по глазам читаю, меня винит в ДТП)))) Я ж не виноват что другой водила ворон считает и на дорогу не смотрит?