kuzmich, а нет желания сменить супермот на что-то чуть более бюджетное, например на Что-то типа этой КАВЫ ?

Свечу посмотрю, хотя не думаю что могут быть проблеммы. Это же инжектор. Он сам подстраивается под объем поступающего воздуха. На то и датчик имеется после фильтра. И в глушителе датчик кислорода для приготовления оптимальной смеси.

ЗЫ Поставил новый шноркель. Во вторник потестю на трассе. Оригинальный курочить не стал. Чтобы всегда можно было вернуться к стоку.

Поправляю - у ХР250 на заднем колесе по независимым тестам в районе 23-25 лс в зависимости от наличия отсутствия тюнинга



Меня иногда удивляет способность человеческого организма обобщать, давать обобщенному название, затем забывать суть подразумеваемую этим названием и в конечном итоге все путать

Итак, маленькая реабилитация прямотока и напоминание о сути проблемы
Факты

1. Прямоточный глушитель это глушитель не имеющий лабиринтовой или иной системы нарушающей прямотечение вылопных газов
2. Шумность выхлопа - измеряется в dB и хочу напомнить что легально для дорог общего пользования <96dB а ацкие прямотоки могут выдавать и 100dB. Еще хочу напомнить что шкала децибел логарифмическая (кто не знает что такое вэлкам в гугл)

Теперь суть вопроса - может ли быть прямоток тихим? - Ответ, да может. На вопрос каким образом - рекомендую спросить Акраповича, но 96dB легальные прямотоки есть.

К чему все это я веду - а к тому, что господа, одной из важных характеристик глушителя является его шумность.... к примеру скажем на девушках - а для девушек красота. Таким образом заявить что все прямотоки - аццки орут это примерно то же самое что сказать - все девушки прыщавые.
Понятно что и шум и прыщавость это свойство обсуждаемых объектов. но оно МОЖЕТ БЫТЬ ВЫРАЖЕНО В РАЗНОЙ СТЕПЕНИ!
Вы же своим нарицательным "прямоток" нивелировали градацию шумности

Неа, менять не хочу, кросач хочу, в добавку, вот зимой и займусь, только 250сс, не знаю еще что, мне в целом все равно...

Как это не знаешь???? Husky TC250 - тебе сам бог велел:)

Вкусно, ничего не скажешь...,посмотрим, как там разложится...

Думаю разложишься ты не раз на нем (ней) они для этого и сделаны

Зубов бояца....

Во-первых:
Высказывание о прямотоке, мое личное отношение к этому предмету. Для меня он громкий, и кроме как "бабулек пугать" для XRа в моем случае ничего дает. Мне не нужно с помощью впуска и выпуска смещать тяговую характеристику двигателя на "гражданском" мотоцикле особенно на XR е. Стоковый глушитель никогда не будет громче прямотока, или есть мотоциклисты которые меняют сток на прямоток с целью сделать выхлоп тише?

Во-вторых:
Вот это: "Меня иногда удивляет способность человеческого организма обобщать, давать обобщенному название, затем забывать суть подразумеваемую этим названием и в конечном итоге все путать"
можно выбросить из сообщения, ибо характеризует автора не с лучшей стороны, и кроме личной неприязни ни к чему хорошему не приведет. Давайте жить дружно.

В-третьих:
Чтобы не быть голословным, хорошо бы ссылку замера на диностенде по ХР250, по крутящему моменту и мощности на колесе.

З.Ы. Зашел в тему чтобы ее немножко раскачать:)
150км/ч максимальная скорость, KLX250 EFI как вам это?

У меня тоже 150 едет, причем с кофром и не на резерве в баке. Из доработок только закоротил датчик в рычаге сцепления. Это к вопросу о задушенности. Конечно, если считать большим достоинством способность плеснуть в выхлопную трубу поллитра бензина при резком открытии газа, то KLX безусловно задушен по самое небалуйся. Инжектор такого расточительства в принципе не позволяет, зато имеет уверенный разгон вплоть до 130 кмч.

Я конечно точно не знаю, но чтобы эндурик ехал 150 км/час, должно быть лошадей 40. Либо заявлено заведомо меньше л.с. у мотоцикла, либо спидометр на больших скоростях хорошо врет

Он на любых врет. GPS - 100, а спидометр в это время 120 показывает.

На мотоцикле не сверял, но на авто у меня четко показывает, если едешь 130 по спидометру то GPS так же показывает, возможно из-за того, что резину поставил повыше чем штатная

Реальная (по GPS )максималка пишут 80 mph (=128.7 км\ч). У некоторых максималка значительно меньше. Рекорд попался 84 mph (135). Это при долгом держании открытого газа на длинной прямой.

http://www.kawasakiforums.com/forum/klx-25...-klx250s-33608/ (внимательнее, там вперемешку инжекторные и карбюраторные)

И вот показательные правдивые сообщения:

Та же фигня с Джебелом, но только на плохом бензине. На хорошем ему пофиг встречный ветер (почти), просто бензин раньше заканчивается.
По ГПС - среднее враньё на скорости 100 км/ч - 10 км/ч. Встречаются экземпляры (почему-то у Хонды чаще) с зазором в плюс до 25 км/ч. Личные измерения.
Поставив спереди Трекмастер получил всего + 5 км/ч.

У меня при 100 по спидометру 97 по ГПС на 270 кенде

Бывает

Узнавал у автора видео, на счет реалистичности показаний, он сказал что врет на 10кмч на максималке, следовательно честная скорость в районе 140, на штатных звездах, и без расточки цилиндра до 300сс.

Там дорога в горах идет на спуск. Вначале он стоит в верхней точке около перепада высот, на развязке немного поднимается, а затем на прямой спускается вниз.

На штатной резине и звездах, на мкаде на прямой видел на спидометре цифру 150. Ну пусть врет на 10 кмч. Что ж никто на может смириться что слабенький, 22-х сильный KLX едет быстрее 30-сильного Джебеля? Се ля ви.

Да нет факторов то много, я например, вешу 110кг, а GPS кажет 115км/ч.

В теме про ДР650,ХАРОН писал,что не смог разогнать ДР650 больше 150,другие владельцы пишут про160.Все они пишут,что после 130 разгон вялый,а тут КАВА 250 идёт также,без ГПС не верится.По весне мерили максималку у Серов,владелец которой говорил,что идёт 130,так вот,когда его спидометр показывал около 130,на джебеле было 110,а навигатор показывал 107-108.Я к тому,что спидометры это,того,а владельцы часто выдают желаемое за действительное.

читаю, я читаю) и пришел к выводу. что мой "гад") Хрюнчик) ну вообще) не едет пробовал на стоковых звездах 13х40, и резина данлоп 605 почти лысая) ну, выше 120км/ч не катит поставил 43звезду вообще только хрюкает 95-100, усе... З.Ы. в реальности то-ли у меня одометр, нормальный то-ли я не кручу

Хочется 150, ну пусть будет 150. Какая разница..

неее Парни, Стасу я верю. смотрел видео, про Хонда торнадо тоже валит под 150)) а пишут что тоже "дохлый" но, не может одометр врать на 30км/ч