 Всё о летней резине, На эту тему здесь |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
21.6.2012, 13:37
Сообщение
#1226
|
|
 Главный  Группа: Администраторы Сообщений: 53738 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация:  350 
 |
Цитата(shevard @ 21.6.2012, 8:43)  А вот при передвижении по грейдеру довольно неплохо. Трекмастер на грейдере (любом) ведёт себя на порядок лучше 270-й.Если на обоих колёсах. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
21.6.2012, 16:36
Сообщение
#1227
|
|
 Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 17.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: suzuki Djebel 250XC Репутация: 0
|
прошу прощения за дурацкий вопрос: на какой резине лучше учиться? В планах радиалки по асфальту 100- 300км с вылазкими на уральские грунтовки с период с июля по октябрь месяц+передвижение по городу.
пока выбираюю между K760 и ТКС80. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2012, 17:03
Сообщение
#1228
|
|
 Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4215 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Цитата(rumit @ 21.6.2012, 17:36) прошу прощения за дурацкий вопрос: на какой резине лучше учиться? В планах радиалки по асфальту 100- 300км с вылазкими на уральские грунтовки с период с июля по октябрь месяц+передвижение по городу. пока выбираюю между K760 и ТКС80. Вопрос поставлен интересным образом. Учится лучше на TKC80 ибо очень быстро выучишь правило что ездить лучше на зубастой резине типа K760. А вот если бы ты спросил какую резину купить сразу что бы ничему не учится, а получать удовольствие - тут один ответ K760. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2012, 17:25
Сообщение
#1229
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Киев, Украина Мотоцикл: Djebel XC250 98 г.в.; DR650SE 08 г.в. Репутация: 3
|
Цитата(Dmitry090 @ 19.6.2012, 15:32) Aleks-BESS, А можна фото увидеть как на мотоцикле выглядит 110 100 18? Вот фоты (KENDA K760 TRACKMASTER 2 80/100-21; 110/100-18, звезды 13/44, цепь 110 звеньев):    
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2012, 17:33
Сообщение
#1230
|
|
 Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
вот данлоп д603, резина мне нравится))) но, мрет на асфальте быстро((( П.С.буду брать еще "дорожную"
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 11:32
Сообщение
#1231
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0
|
Я всетаки уточню. Перечитав всю тему и начитавшись кучу дифирамбов Трекмастеру, решил купить, больно дорогая у других производителей резина, но на сайте колесо70, на перед 21 дюйм есть тока одна размерность 80/100-21 хотя по мануалу треба 90/90-21, и еще так и не понял какой размер встанет назад без переделок, задеваний и какого либо влияния 110/100-18 или 120/100-18 по мануалу 120/80-18 Моцик Джибел 250 2002
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 11:56
Сообщение
#1232
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 7.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995 Репутация: 1
|
Спасибо за фоты трекмастера .
3-21, 80 100 21, 90 90 21 разници нету, ставь влезет. 110 100 полюбому влезет в джебель 250. а от 120 100 влезет но чето чуть будет подтирать немного Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 12:08
Сообщение
#1233
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Парни, еще один момент чем злей резина, и шире, вгрязях очень сильно возрастает нагрузка на двигло, так что без фанатизма с размерами шин))) это не 650тка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 12:11
Сообщение
#1234
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 11.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DRZ-400E 2007г.в у сына DRZ-400S 2006г.в Репутация: 2
|
Я на джебеле тыщи полторы на трекмастере проехал нигде ничего не задевало
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 12:19
Сообщение
#1235
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 259 Регистрация: 7.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995 Репутация: 1
|
Зависит еще от того насколько цепь растянута
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 12:35
Сообщение
#1236
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0
|
Ну раз резина снашиваеться быстро, то для начала наверно закажу 110-100-18, к тому времени как она сотреться я как раз определюсь че к чему
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 12:37
Сообщение
#1237
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 11.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DRZ-400E 2007г.в у сына DRZ-400S 2006г.в Репутация: 2
|
Цитата(Dmitry090 @ 22.6.2012, 16:19) Зависит еще от того насколько цепь растянута По цифиркам на шайбах не помню,но цепь покупатель оттянуть не смог на задней звезде Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 13:10
Сообщение
#1238
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 6.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR 250 Djebel '97 Репутация: 2
|
Цитата(demon1981 @ 22.6.2012, 13:35) Ну раз резина снашиваеться быстро, то для начала наверно закажу 110-100-18, к тому времени как она сотреться я как раз определюсь че к чему У dimoncb дешевле чем в колесе70. -------------------- Самое главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить когда заканчивается экстрим и начинается трындец..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 13:16
Сообщение
#1239
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0
|
Цитата(cafe97 @ 22.6.2012, 10:10) У dimoncb дешевле чем в колесе70. http://djebel-club.ru/forum/index.php?showuser=11050 Цитата -------------------- Шины почтой не отправляю! Доставка по Москве 300р. В-9Iб-9В7-97-95 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 13:23
Сообщение
#1240
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 6.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR 250 Djebel '97 Репутация: 2
|
Цитата(demon1981 @ 22.6.2012, 14:16) Сорри, не прочитал где ты живешь. Тогда только колесо -------------------- Самое главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить когда заканчивается экстрим и начинается трындец..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2012, 13:35
Сообщение
#1241
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53738 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
А Автотрейдинг и прочие транспортные никто не отменял.
Цитата(Танкист @ 22.6.2012, 13:08) еще один момент чем злей резина, и шире, вгрязях очень сильно возрастает нагрузка на двигло, Никакой разницы между Трекмастером 110/100-18 и 120/100-18 не заметил. Вообще. При этом гребёт лучше, ходит дольше. Более широкая не лезет. Да и эта только если колесо не вплотную к маятнику спереди.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.6.2012, 22:17
Сообщение
#1242
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 14.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Suzuki DF200 Репутация: 0
|
на 200 ке
Сменил резину на "дорожную" перед стандарт, Кенда 270 2,75-21 а сзади к270 120/100-18, судя по резине сзади по ширине встанет и 140/100 т.е. ширина позволяет, старая грязевая с зади стояла Danlop 140/100-18 только боковые бобышки немного подрезаны были что бы маятник с боку не задевала, фото новой Кенды 120/100 зад и перед фото 2 фото3
Прикрепленные изображения
  
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.6.2012, 22:19
Сообщение
#1243
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4215 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
Ой, что у тебя с ободами? Они заболели?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.6.2012, 22:32
Сообщение
#1244
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 14.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: Suzuki DF200 Репутация: 0
|
загар облазит... )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.6.2012, 22:33
Сообщение
#1245
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53738 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
У меня тоже заболели. С завода. Просто такая дикая раскраска. Потом облезающая.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.6.2012, 22:36
Сообщение
#1246
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Вот забавно то получаеца, ездил на "кару" очень нравилось, только снашивается как то быстро, а так по любому хорошо, и по мокрому глинистому тоже хорошо...
 Потом ездил на tkc 80, так же хорошо....и тоже снашивается бескультурно быстро...  Сейчас езжу на "сахаре 3" не очень понял, на асфальте не почуствовал сильно увереней себя, на разметке показалось скользит еще лучше чем зубастые колеса, особенно на влажной, и полосы битуумные, скользкие зараза, и на грунте нет той резкости, остроты, непонятно пока совсем,... 
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2012, 0:59
Сообщение
#1247
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12
|
Цитата(Aleks-BESS @ 19.6.2012, 15:25) Опробовал на Джебе пару K760 TRACKMASTER 80/100-21, 110/100-18. Парни! В очередной раз СПАСИБО! (Благодаря Форуму легко двигаться в желаемом направлении, избегая ошибок). То, что стабильнее стало по грунту, хвое, песку, при преодолении бревен (грязи было мало - не распробовал), оч.порадовало, но не удивило. Удивило (приятно) поведение на асфальте - Трекмастер едет ровнее (без вибраций) и тише, чем Michelin T63 на ДР650СЕ. После Trial Wing Джеб трохи виляет при боковом ветре, но прогнозируемо. Да, дистанцию держать надо адекватную, но от торможения ожидал худшего. Даже при срыве - ровно (тфу х 3!!!). Еще: меня, забывшего геометрию, удивило, что после установки Трекмастера (до него был Trial Wing 90/90-21; 120/80-18) натяжка цепи ушла с позиции 3 до 6 (перед снятием колес проверил натяг и пометил риски). Даже проверил, чтоб цепь с ведущей звезды не слетела. То же на другом моте: на Ямаху Серов 225 (мот моей Жены) воткнул этот Trial Wing (сзади встал впритык) и натяг ушел с 2,5 до 1,1 (до этого стоял 110/100-18 Метзелер ендуро) Так езжу и думаю, ведь не должна высота покрышки (или связанное с ним изменение положения маятника) влиять на натяг цепи. Или должна? слабая сторона трекмастера - мокрый асфальт, на мокрой дороге сносит будь здоров,и блокируется колесо быстро, так что аккуратней будь, учитывай это. -------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2012, 1:47
Сообщение
#1248
|
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4215 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20
|
На мокрой дороге сносит легче любую резину. Особенно когда только выехал из гаража и резина холодная. В случае трекмастера нужно понимать что это резина 50/50 и ждать от нее выдающихся асфальтовых и оффроадных свойств не стоит.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2012, 7:55
Сообщение
#1249
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53738 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(edge @ 27.6.2012, 2:47) это резина 50/50 и ждать от нее выдающихся асфальтовых и оффроадных свойств не стоит. И называть К270 50/50 тоже не стоит. Это 80/20 в сторону асфальта.-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2012, 7:56
Сообщение
#1250
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 280 Регистрация: 10.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи М.О. Мотоцикл: XT660Z Репутация: 2
|
Цитата(edge @ 27.6.2012, 2:47) На мокрой дороге сносит легче любую резину. Особенно когда только выехал из гаража и резина холодная. В случае трекмастера нужно понимать что это резина 50/50 и ждать от нее выдающихся асфальтовых и оффроадных свойств не стоит. А как К270 по мокрому асфальту по сравнению с похожей, а так же более внедорожной и дорожной резиной? существуют ли где-то тесты или обзоры? (что-то ничего не нашел на эту тему сам - подскажите пож) Вчера в хороший дождик покатал, авто более 40 не ехали.. Хочется добавить света.. -------------------- лучшее - враг хорошего ))))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.7.2025, 9:46 |