ребята помогите,мот qm200gy,ситуация такая.ехал себе спокойно и заглох,попытки завести не дали результата...дома обнаружил что искры нет,проверил все контакты,провода -обрыва нет,подключал коммутатор от волги тоже искры нет,подключал в обход проводки...такая же фигня...при замыкании (через лампочку)второго провода с бобины и массы есть искра...и то только когда подсоеденяешь или отсоединяешь ,второй день уже с бубном пляшу около мота...разбирал зажигание,там вроде все в норме,прибора нет проверить,даже датчик холла и тот разбирал...незнаю уже куда копать.......

Может блокировка какая.

спасибо,проблема решена,провода на двиг стоп перетерлись и коротанули)))))просто сегодня допотрошил проводку до конца))))моцик едет,правда пробный выезд был с подругой...и по этому попрыгать на кочках и поотжигать не получилось)доволен как слон)4года на мотике не ездил)))))2 раза на бок завалились)))))завтра с утра поеду обкатывать))))

Пропала искра(((( Мот джебель 200 93гв помогите кто сталкивался???
В поисках искры выяснилось , что на короткое время (от одной до 5 минут) ее можно было воскресить не однократным перещелкиванием флажка ENG STOP , при этом наблюдалась слабая искра на вывернутой свечке, после чего кручу стартер на свечке хорошая искра но не надолго(( Померил сопротивление ДХ - 120ом , напряжение на нем же при прокрутке стартером меньше вольта , разобрал посмотрел контакты глушилки - все на месте, как она завязана с катушкой так и не понял(
В конечном итоге поисков искра пропала даже после проведения выше указанных манипуляций, но маломощная осталась при "тереблении" глушилки при вкл зажигании)))
Куда даль капать? ДХ должен магнитить при выкл зажигании?

Магнитить должен. Там постоянный магнит.
Копать в направлении наличия массы и питания на коммутаторе а также прихода на него сигнала датчика. Потом в направлении катушки и ее исправности.
Далее - выводы об исправности коммутатора.

Как завязана глушилка? на катушку или коммутатор не подскажите??
На коммутатор приходят три провода, по мимо ДХ , черн -масса, белый плюс я так понял, и ораж-бел сигнал на катушку я правильно понял?
Как прозвонить катушку ? По сути две все те же две обмотки?

Скачал схему - пойду поколдую)

По ходу коммутатор помирает ((( Все на местах, все провода целые , на коммутаторе и + и - , и сигнал с ДХ приходит, а на катушку уже не выдает (((
Расковырял блок управления, от пластика, покрутил в руках, искра вернулась, но не на долго))
Новый 15 стоит, от bm 200 не подойдет может кто ставил? Или бу у кого есть?

Сегодня потратил день на "в балон ушедшую"...
Результатов пока нет...
Надеюсь на малую кровь, готов к существенной.
Завтра, еду на работу на беспроблемном мотике и начинаю потрошить проблемный...
По результату, не забуду отписаться...

Если интересен ремонт и диагностика (тем более расковырял уже) - пиши.



День это что-то слишком много. Через пол-часа или час должно хотя бы быть понятно что там не так.

Распечатал страницы с 6-14 по 6-17 мануала, пошел в гараж, в течение 15 минут нашел причину отсутствия искры - обрыв вторичной обмотки катушки зажигания.
От совкоцикла какого-нибудь, подойдет для временной замены?
Никто не пробовал?

Довольно странная неисправность.

Может неконтакт где-то?

Катушки от китайских скутеров или мотов с CDI (300р) подойдут. Для проверки уж точно. В старых совках зажигание Кеттеринга, контактное еще.

Мерил сопротивление и через колпачок провода (как предписывает мануал), и выдернув провод, непосредственно через катушку. Результат одинаковый - бесконечность.

Сегодня, наконец-то, вернул искру.
Взамен неисправной катушки, купил другую, точно повторяющую её геометрическими размерами, а из обозначений значилось только: "Yamaha 125 cm", накорябанное белым маркером.
Измерил сопротивление вторичной обмотки - примерно 10 кОм (мануал считает, что на родной должно быть 12-20 кОм).
Поставил на место, проверил на искру.
Есть, но оранжевая.
Пробую заводить - ни фига, ни одной вспышки.
Меряю сопротивление ВВ провода - 0 Ом. Провод япошка поставил вот такой:

Он с заземленной оплеткой.
Откручиваю заземление провода, оставляю его висеть в воздухе.
Мот запускается с пол оборота!
От вибрации, заземление касается бака - мот тут же глохнет.
Всё понятно, провод пробивает на оплётку
Ещё 15 минут на перестановку колпачка и контакта свечи на новый провод (заботливо прилагался к свежекупленной катушке) и всё работает!

помогите что может быть , вчера весь день ездил все хорошо , приехал вечером поставил , сегодня пришел а он не заводится крутил пол часа думал карб потом проверил нет искры куда копать даже не представляю , когда крутиш стартером на катушку не идет ток и вообше на нее он не одет ни как , на мозгах при включенном зажигании только один провод под током , неужели сгорели мозги ? а а какие нибудь предохранители есть на нем ? не нашел что то

den5095 , я выше писал, распечатываешь страницы с 6-14 по 6-17 мануала - там расписан алгоритм проверки.
Здесь есть на русском (файл 175-197.doc)

И еще здесь прочитай.

прозванивал сегодня все что можно в общем катушка целая генератор тоже , с мозгов на катушку не идет ток , сам провод прозванивал он целый , остается коммутатор как его проверить я не понял , надо брать другие мозги и ставить и пробовать больше не чего не придумал , кто нибудь знает человека с ником алекс батайск ? подскажите его номер он на ростбайкере сидит говорят , кстати что с их сайтом не могу зайти ?

Сопротивление обоих катушек генератора соответствует мануальному?
На массу не звонятся?

на массу не звонятся , а какое сопротивлениедолжно быть ? там 2 провода с датчика холла и 2 с катушки , если не крутить стартером то и там и там ничего не показывает , типа разрыв

есть кто с батайска или даже с области чтоб мои мозги поставить и проверить или наоборот , выручайте, с меня че нибудь

а и еще это у меня одного на ростбайкер не заходит ? второй день

Здесь этот ресурс не известен. Я был пару раз...

Сопротивление нагрузочной обмотки:
390 - 620 Ом (Голубой - Зеленый)
Сопротивление сигнальной обмотки:
0.1 - 1.2 Ом (Черный - Белый)

прозвонил черный с белым 0.9 ом ,а голубой зеленый не звонится вообще

Буду дома через 2-3 дня. Ради такого случая запасной коммутатор к старому Джебелу прихвачу с собой.

о привет , а ты откуда ? может ты мне и продаш его ? я сегодня нашел человека поставил ему свои мозги и у него тоже перестал заводится короче конец мозгам ,

кстати у человека которому ставил свой мозг мотик с желтым баком какой это год? , карб такой же как у меня , по виду мозги как у меня , могут они не подходить или на всех одинаковые ? его мозги себе не ставил так как ездил до него со своими

96
По 99 год включительно одинаковые.