подскажите пожалуйста едешь на пол газа работает отлично даешь полный газ начинает чихать .suzuki djebei250xc.

а как чихать начинает? вариантов масса, надо сначала проверить самое очевидное, стандартный пакет: фильтр, бенз, свеча.

Просьба заголовок темы более информативным сделать.

фильтр свеча в норме искра на свече слабенькая но заводится хорошо.

Почти как Дзюбей.

Есть, шеф!

Хвалю за службу!
Если бы я ещё вчера не удалял одинаковые темы...

Та-же проблема. Всю зиму простоял без бака, щас собрал и на прогретом движке на полном газу стреляет и теряет обороты вроде не хватает топлива или перелив. да и еще переливал (не держит клапан). снял карб почистил седло и иглу - переливать перестал. Да еще поршенек ускорительного насоса запал. Думал в этом проблема все промыл. Но после установки опять таже история чихает. Может быть связано с ускорительным насосом?? и он после сборки снова залип? Просто не проверить , дело в том что у штанги-толкателя есть своя пружина и когда поршень залипает то штанга на своем месте и не определить.
может кто то сталкивался подскажите плз

Костромич только не говори, что ты 10-й чел не одевший в этом году крышку воздушного фильтра

да ладна что в этом проблема??????? конечно не одел, мот в полуразобраном состоянии и тд. блин не верится!!!))))

много воздуха - бедная смесь??? почему только на максималке?

Это тонкость Джебела. Одень крышку и приятно удивишься.

Странно, у меня не чихает... Может у меня что-то неисправно??? ))) Карб ТМ28

Либо у тебя смесь богатая либо фильтр пропитан/грязный так что разряжение создается без крышки.

подвержу,без крышки нормально работает-заводится,но не так как с крышкой

Индивидуальные особенности. У кого-то вообще не работает, а у кого-то работает плохо.