http://motodart.ru/content/dostavka-i-opla...uterov-motodart
Артикул: 0126-208-5896
Артикул: 0126-211-6604
На счет 100%й работоспособности и честности магазина - не знаю.



Или смотреть тут http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2199

Кто то пользовал такую резину? Какие впечатления?

Я. На переднем колесе 2 сезона.
Впечатления отличные.

Для переднего неплохо, а вот для заднего- сомневаюсь. Шашки сильно крупные, Трекмастер ,ИМХО, сзади лучше будет.

после многочисленных неприятных ситуаций т.е падений поставил себе я данлоп МХ-51,И ПРОСТО ОХРЕНЕЛ !!!!!! мот рулится и держак просто охренеть
срыв колеса в занос можно контролировать ,не знаю чем многим так этот трекмастер нравиться ????гуано полное как оказалось !!теперь валяются два колесика с износом %40 могу отдать за бутылочку вискаря )))


так написано же ,для грязи !!! чтоб очистка протектора лучше была ,еще и по песку на такой нормально

Не надо "грязи")) почему всеми? Мне Димитрий, МТ21 привез) З.Ы Вискарь дорог однако... Водки куда нешло)))

500 рубасов это дорого за пузырь вискаря ????? ладно тогда буду за деньги продавать 2000 рублей так устроит ...или всеж за вискарь

Ваше Благородие! Вы, соизволили всё не так понять... Я, хотел сказать что жалко от давать сей благородный Самогон) за эти не хорошие "шузы"З.Ы Будь настоящим Эндуристом от дай страждущим за наш Российский напиток...

)))))) страждущим можно !!!!! только если очень ,пусть пересыл оплачивают

Дык, это святое...

Ну... данлоп на порядок выше! да трекмастер быстро стирается по твердому грунту, у меня после `~3000 км износ около 50% а ещё почему то шашки трескаются , или режутся, странно, по стёклам не буксую... Наверное на будущее не буду его ставить на заднюю ось, лучше данлоп МХ71 эндуро, или накрай 908 или MX51

ээх, забрал бы за вискарь, да никак в ваши края не вырвусь...

Надрывы вдоль шашек для него норма. Ни на что не влияет, шашки не отрываются.

Серг, Камрад Домонгол) грил что у него пару снесло...Но, при этом купил ещо комплект у Димитрия) З.Ы Может цена рухнет)

уже 4 отлетело! неприятно, вроде ни на что не влияет, но намекает, что состав резины г.....

Ну, как ездить... Знаю гонщегов, у которых отлетает на любой резине, очень быстро. Один из них Виталя VIT
У меня Трекмастер держится. Но я не гощик ни разу. На асфальте люблю газануть, в пампасах - здоровье берегу.

Сергей, да режим был совсем не гоночный, просто ездили на дяльняки, в основном полевые грунтовки, 80%, асфальта 10%, грязь, песок 10%,
после 200 км обнаружил этот ужос...
короче трекмастер оставляет неоднозначные впечатления... не буду его на заднюю ось ставить! Лучше Carlsbad

Слегка поношенный трекмастер на мокром дереве - жесть полная... слетает в 100% случаев.
В субботу 3 раза мотоцикл чуть не уронил в ручьи по этой же причине... с мокрых деревянных мостиков при малейшем уклоне соскальзывает хуже чем по льду, удержать невозможно.

Тоже думаю после износа менять на carlsbad или что-то другое, но с более мягким составом. Надоело валяться.

Михаил 789
Постоянный отрыв шашек говорит, прежде всего о не правильном выборе резины по отношению к грунту, на котором она используется. Я за одну поездку по камням убил Shinko, так же улетели шашки, а она просто оказалась для очень мягких грунтов. Очень узко специализированного направления резина. В лесу была просто супер.

На XR400 сзади стоит 120/90-18 Mitas С-02 Cross (not for highway use). Показала себя износоустойчивой. У предыдущего хозяина прошла около 4000км. Я проехал на ней по асфальту примерно 3500км и по грунтовкам улучшенного качества примерно 500 км. Сейчас её жизнь подходит к концу. Резиной был доволен до вчерашнего дня.
Прохват под высоковольткой по подсохшему грунту и развезённым колеям с корешками поколебал мою веру в эту резину. Ехал как будто зима и под колёсами хорошо утрамбованный снег. Когда дело дошло до лесовозки, там протектор мигом забивался корешками и грунтом.

Трезвые размышления в гараже дали ответ на причину такого поведения: Шашки закругились! Наверное буду покупать паяльник, колхозить жало и подрезать шашки.

ЗЫ Во время поездки на Бесов нос от базового лагеря никаких претензий к резине не было. Видимо сказывается сильный износ (высота центральной шашки не более 5 мм).

Вывод: Если бы не сильно возросшая за последний месяц цена(скачек почти на тысячу руб.) можно смело рекомендовать как универсального солдата и хорошую альтернативу всенародно любимому Трекмастеру.

Я нашел минус в трекмастере- большой тормозной путь.А это безопасность.

Ты сможешь найти этот минус в любой зубастой резине.

У меня в подписи 2 мотоцикла(мой и сына)При экстреном торможении у сына тормозной путь в 2 раза короче.
У сына милвил стоит,однако тоже зубастая резина.

Мне кажется у трекмастера очень жесткий состав. В этом причина его отн. стойкости на асфальте и одновременно плохого сцепления на твердых и мокрых покрытиях (дерево, бетон, камни...).

Хорошо. Буду иметь в виду, что некоторые покрышки тормозят.
Стараюсь не доводить ситуацию до того, что бы можно было потом измерять тормозной путь. Поэтому для меня решающий фактор это сцепление с разными видами грунтов, универсальность(понимаю с чем-то придётся мириться) и желательно износостойкость.

alexey151, напиши отзыв по Милвилл.

Посоветуйте покрышки на осенне-весенний период.
Использование: асфальт - потихоньку доехать до леса, поля, грязи.
Приоритет на работу резины в чаче.

Мой выбор в дальняк с пампасами для заднего колеса Mitas C-02 и Kenda Trackmaster II.
Передее колесо тот же трекмастер или Mitas C-05.

Полностью согласен.Недаром шины подразделяют по типу грунта(покрытия)
Про милвил что сказать-то?
1 Приходилось выезжать из каки на S когда сын не мог,по "гребле" не хуже трекмастера,
2Самоочистка лучше,но могу ошибаться
3По асфальту мы более 100 не ездим,обычно 80км\ч на такой скорости любая резина стабильна(наверно)
4Торможение на 5,но износ....3000км прошла,протектор еще есть,но сын говорит что все,не езда.Трекмастер при этом пробеге еще живее всех живых
P.S. Мне с мотом новый трекмастер отдали,так сын отказался от него,за зиму куплю говорит,ты говорит сам на "банановой кожуре" гоняй.
Передок на милвеле на ланзе у сына стоял,был доволен.Сейчас на обоих дрз спереди стоит карлсбад(по случаю затарились ),вроде хорошо рулится.
Кстати,на 400 резина быстрей уходит,за сыном еду, на каждом переключении шлифует по грейдеру(любитель мля)