подъемный и быстро съемный, можно на коленке даже где нибудь в "далях" легко снять.
парень с Louis.de на распродаже (там сейчас идут) заказал карбон, ОЧЕНЬ! бюджетно и ОЧЕНЬ! достойный шлем, а вес? сказка.
UVEX прекратил выпуск мотошлемов, поэтому они очень бюджетно все распродают, на комплектующих это особо не отразится, на наш век хватит.

was: € 599.95
from € 249.95
You save 58%!

Кроме кроссового+очки, пользуюсь модуляром Nolan 103.

Мой следующий шлем будет точно, система Flip-Up

Повторюсь: дуал-спорт (типа того же ювекса) нужен только при прохватах на существенной скорости

какое же здесь лукавство??!! я их продаю, что-ли?????

и быстро съемный, можно на коленке даже где нибудь в "далях" легко снять.

удобно тебе так? с кросс шлемом? вперед! пожалуйста, я не агитирую, человек спросил? я свое мнение из опыта эксплуатации рассказал.
мнение в опыте эксплуатации плавно перетекает, неееет это лучше, да нееет оно гээ, это лучше.
мне удобны эти, я рассказал в чем удобство для меня.
тебе удобны те расскажи в чем их преимущества для тебя.

а выбирать надо тому кто еще не определился, соответственно под свои требования.

Лукавство. В дороге снимать визор неудобно, и его некуда положить. Сам сколько раз хотел снять - кстати только у UVEX я видел действительно быстросъемный визор - и ленился. Визор вверх, под него очки. Но потом визор заляпан с обеих сторон.

Очки снять/одеть ни разу проблем не было. А с визором постоянная борьба: то больше, то меньше, то потеет, то задувает в него. В крайний раз ездил в араи с визором (поленился очки достать), надоело с ним возиться. Перед каждым кустом опускать, потом поднимать неудобно.

Тогда видимо у нас совершенно разные взгляды на жизнь. Оба моих дуал-спорт шлема я бы использовал только на трассе. Если трассы предполагается мало, без сомнений беру кроссовый.

Согласен на 95%.
На Nolan 103 стекло легко снимается нажатием двух кнопок.

Пинлок не потеет. А вот обычные кроссовые очки зимой потеют.

Убивают капли под стеклом попадающие туда в открытом состоянии.

А вот обычные кроссовые очки зимой потеют.

Это не мои слова! Не вводи в заблуждение. Это твоя фраза про флип ап.

Интересно, раз очки на кроссовом шлеме зимой потеют, кто-нибудь снегоходные или подобные им очки использовать пробовал?

Интересно, раз очки на кроссовом шлеме зимой потеют, кто-нибудь снегоходные или подобные им очки использовать пробовал?

- 15% поездки по лесу, грунтовкам (без говен!)
Воздуха хватает, визор не снимаю, езжу с приоткрытым визором. Царапин на визоре от веток нет!

А пинлок зимой замерзнет. Потеет все если ковыряться в тяжелом снегу, тут только снимать.

Выручайте пока распродажа не кончилась!

В целом народ маски снял, кроме тех у кого они были со световыми фильтрами.

Почему, и какой цвет фильтра рулит? в прозрачном днем зимой тяжко

в прозрачном днем зимой тяжко

Прошлую зиму откатал в лыжных, зеркальные с двойным стеклом. Супер, НО если не успевал вернуться домой засветло, приходилось возвращаться без очков, т.к. на улице темнеет постепенно, а в затемненных очках это происходит резко.

Всегда вожу с собой запасные прозрачные линзы, места они почти не занимают, меняются за минуту.

Я так понял оранжевые. Но это вопрос скорее к сноубордистам. Сам не разбираюсь.
Знаю только что правильные маски должны ещё фильтровать ультрафиолет.

башню то спасет от падения на грунт?

Кто-то может своткать свои шлема "изнутри" ? А то купил VEGA (китай вроде как да?) от безысходности. Совсем он меня напрягает своей плстмассой и каким-то твердым пенопластом внутри и парой тряпочек(ну на скулах подушки и на висках). Как будто он для BMX великов (или как они там), а не для мото. Хотя везде пишется что мото шлем.

Но так как я "не знаю" и других не щупал - скажите это нормально или это и есть тот самый китайский минимум? башню то спасет от падения на грунт?