На протяжении пару лет был безлошадным. Не считая древнего разобранного Урала, до которого не доходили руки.

До этого Была Honda VFR750, замечательный аппарат но совершенно асфальтовый и потому передвижение на нем ограничивалось имеющейся дорожно-асфальтовой сетью. Душа просила трехмерного пространства и поэтому стал посматривать на легкие эндуро. Ввиду ограниченности бюджета стал посматривать в сторону китайского Лифана, но старшие товарищи с этого форума отговорили.... Удалось увеличить бюджет до ста с небольшим тысяч и естественно стал выбирать из известной тройки.... Наиболее предпочтительным мне показалался Джебель, хотя засматривался и на Баху.... решение было принято и заказал у известного тут продавца апарат внес предоплату.... И вот уже мое ожидание почти подошло к концу, я рассматривал список аппаратов свежепривезенных - ко мне тихо подошла жена и спросила " Ой какой красивый желтенький, а сколько он стоит?" я сказал что это нам не по карману, это четырехсотка и стоит почти вдвое дороже нашего бюджета покупки. Но видимо Дырзет так сильно понравился супруге, что она следующий день взяла в кредит недостоющую сумму и в итоге вот он красачик! Куплен и ждет новых приключений!

Suzuki DR-Z 400S, 2004 г.в. (или может 2003) пробег 28 тыс.

Крутой мот! Супружница еще круче! Поздравляю с обоими!

Поздравляю с понимающим человеком рядом ! . А мот будет радовать , будут вопросы пиши в ЛС думаю должен смочь ответить что и как . А так на ДРЗт клубе много инфы.

О!в нашем полку прибыло!мои поздрпвления!

Поздравляю!ДРЗ отличный аппарат,самый универсальный из эндуро!!!!Пусть только радует тебя новыми ощущениями!
Жена у тебя умница,пять баллов ей!!!!
Теперь регистрируйся тут,там много полезной инфы по твоему моту,да и весело бывает:
http://www.drz-club.ru/forum/

Игрушка в кредит... Но с покупкой!

Я сам покупал в кредит.
Жена - просто золото!
А мот правильный, поздравляю! Но сначала тщательно вкатайся, а потом уже шустри. Аппарат резвый (для лёгких эндуро) и с непривычки может поставить в тупик.

Во сколько обошелся то?? Можно в лС ))

обошелся в 200 т.р. новогодняя скидка была хорошая.... плюс подарок от Адепта - багажник.

из приятных бонусов - то что мотик прошел ТО в японии и срок следующего только в середине 2013 ( о чем даже в аукционном листе есть заметки). кроме того новая резина (даже волосики еще не оторвал), новый комплект цепь-звезды... про жидкости не знаю, но масло еще светлое.
Тюнинга никакого , кроме защиты крышек двигателя и укороченных рычагов.

Поздравляю! Сам год назад у Димы брал. Снежок такой же лежал .

поздравляю!жене респект

Поздравляю! И с женой тоже. ))

есть небольшой косячок.... на маятнике отломано одно крепежное ушко щитка цепи... само ушко и щиток есть но к сожалению незнаю чем приклеить.. в идеале аргонно-дуговой сваркой но гдеж ее взять то... а также отсутствует сумочка на заднем крыле а вместо нее на крыше два отверстия - имхо некрасиво, да и крязь наверно будет закидывать... буду искать заглушки наверно

Конторы по ремонту стартеров-генераторов в вашей деревне есть? там часто аргон бывает. Вообще аргон не редкость - цена твоей беды 100-500р зависит от аппетитов сварщикаВ дыкри для сумочки болты должны быть вставлены, что крыло к подрамнику крепят. так что не затычки ищи а болты

Поздравляю с приобретением! Жене поклон . То что крышки на боковинках есть-отлично! Слабое место. Глушитель вроде тюненный, глянь под сидушкой аирбокс пиленный? Возможно раздушенный.

это такая мелоч ,что даже косяками то назвать нельзя....
У меня тоже крепёж на маятнике под щиток отломило,но в пампасах он и не нужен,поэтому я лично ине парюсь,это для SM актуально,а для Sки оно и не надо.А сумочку ,я взял от фотоаппарата проложил дно пластиной пласмасовой и прикрутил болтами, получилось как родная,так что мелочи,на которые и внимания можно не обращаить.Ещё раз поздравляю с отличным мотом!!!!

Штатный. Специально глянул фото новых ДРЗ-400.

мои поздравления! надо ставить прямоток, убирать душилки и начинать давать гари жена действительно золото, но она явно не в курсе ,что вдвоем на эндуре ездить это отдельное удовольствие

Граничащее с садо-мазо Впрочем, предпочтения у всех разные...

Глушитель вроде стоковый.... единственное что непойму, что за прибамбасинка на нем хомутами прикреплена? наверно чтоб багажная сумка не поджаривалась....

коробка воздушного фильтра тоже вроде совершенно штатная.... без какого-то вмешательства... а вот сам воздушный фильтр уже наверно не очень хороший.... сухой и верхний слой паралона при нажатии разрушается.... второй нижний слой паралона пока цел...



спасибо! отличная идея!!!!!



не. не . не! Я противник раздушек и прочих тюненговых вмешательств в моторы.... да и гари давать не люблю.... страшно признаваться - я даже в грязь категорически не желаю залазить!.... и категорически люблю кататься неспешно и по сухой поверхности!

к 30т рекомендуется замена цепи грм, это для 250
а тут цепь от 250ки, конечно если тошнить то проедет 45-50
но кто же на такой технике тошнит?
прикупи что бы была
и январский журнал Мото за 2010 год в помощь

Я тошню ))) на любой технике.....я и на спортбайке тошнил всегда..... темперамент такой наверно ))) наверно потому что я эстонец )))

везет твоей технике тогда!

Эээээ!ты просто на эндуро ещё не ездил)))))ДРЗ не для тошнилова,ему отжиг нужен и причём с пампасами и пригорками хорошими,о грязи я и не говорю,это для него лечение))))))))))))))))
Так что давай готовься,что рано или поздно сам придёшь к этому!!!

Можно багажник прикупить,через эти дырки к подрамнику крепиться.Да,и с покупкой поздравляю