Решил я выложить отчетик по эксплуатации своего шлема

Купил я зимой себе шлем, долго искал, выбирал, остановился на AGV AX-8 Dual, подкупило многое.

Вес 1 кг, съемная подкладка и щеки, разветвленная вентиляция, много положений визора


http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595435/
1

http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595436/
2

http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595437/
3
последнее положение не стандартное, но тоже находится и при скорости до 100 не закрывается (быстрей не пробовал)
4

http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595439/

Хороший материал подкладки, растрепалась только от липучки на куртке, цепляет когда забываю застегнуть
На разъем не обращайте внимание, это я гарнитуру спаял, не люблю синий зуб. Снимается треугольная накладка.


http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595441/

Можно носить с очками, при снятии визора. С визором не лезут мои большие очки Uvex FP 501 Supercross. Когда снимается передняя вентиляция, дышится как в кроссовом шлеме легко.


http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595444/


http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595445/


http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595446/


http://fotki.yandex.ru/users/kalin007/view/595447/

Защита носа съемная, можно потерять. Так же можно потерять винтики крепления козырька или визора, обязательно нужен стопор резьб!
Единственный недостаток, это ремешок 2 полукольца, долго застегивать, думал заменить, а потом привык

Шумит умеренно, музыку можно слушать, разговаривать по гарнитуре на 100 тяжело, ветром голову козырек не поднимает, можно спокойно смотреть по сторонам на 100, от солнца закрывает и от камней. Козырек можно снять. Брал за 11 в кавасаки-запад, сейчас цены подросли и найти сложнее

Официальный сайт

Мне понравилось то, что визор можно снять не снимая козырёк. Вес чумовой, выглядит круто.

Считается самым надёжным и крепким, по удобству - дело привычки)))

А как шлем противостоит запотеванию?!
Рассматриваю эту модель в размере М как вариант покупки.
Кстати размеры у этого шлема стандартные (моя голова 58,5 см)?

У него визор с антифоговым покрытием, как он в деле пока не скажу, в комнате не потеет. Насчет размера - как обычно, нужно мерить. Шой Хорнет М мне чуть-чуть жал, L был немного свободен. Этот шлем размер S сел как влитой - не жмет и не болтается.
Kalin, я так и не понял, как у него защелка на переднем воздухозаборнике снимается? В мануале как-то невнятно описано. Ну и вес у него все-таки не килограмм, чуть побольше вроде =) Хотя ощущается как очень легкий. Материалы обивки мне тоже понравились, приятные.

Кстати, на той неделе был в Кавасаки-центре на Сколковском, там осталась последняя такая шапка черная глянцевая размера М со скидкой по цене около 10к. Очень жалел, что мне нужен размер S))

Взвесил сегодня - 1375 грамм.

да, действительно 1300 где-то, но в отличие от моего кроссового, весом 1500 грамм, AGV AX-8 Dua на голове не ощущается, в руках легче и шея от него не болит, когда активно ездиешь



Визор потеет в очень сырую погоду, но достаточно приоткрыть на пол щелчка (такое возможно, зазор сантиметр) и все отлично



нужно из нутри выдавить через верхнее отверстие (защелка с верху), можно даже не снимая шлем, сразу дышится как без шлема (нижнюю ветрозащиту тоже снимаем)

Kalin, спасибо! Не с первого раза, но выковырял)) В мануале фигня какая-то написана, дословно так: "To remove the muzzle air inlet, first uncover the fabric chin strap and free the special metal tool from the press stud"

Парни, а ХS это на какую голову, на их сайте не нашел таблицу с размерами. Тут такой размер со скидкой 80% продают

И что это за шлем такой AGV - AX8 Spyder Helmet
,на оф сайте не нашел... А продают на бто за 2200

а визор вместе с очками можно? или так не предусмотрена конструкция?

Зачем с очками? Тут как раз кайф в том, что визор снимается быстро, не надо снимать козырёк, как у большинства шлемов дуал.

Отчет о эксплуатации -
Довольно шумный на скорости.
Для установки гарнитуры пришлось подгрызть немного пенопласта под наушники.
Царапается стекло при открывании и закрывании, правда на обзор не влияет, но внешний вид портится.
Сломался козырек, в тонком месте, просто на ходу. Приклеил пластмассовые пластиночки для усиления сей конструкции и пока все держится.
После 1000 км пробега в день начинают ныть мочки ушей, но это может уши виноваты, а в целом голова не устает. 1000 км в день спокойно проезжается.
Визор потеет в дождь - решается приоткрыванием.
Во второй раз этот шлем не куплю.

Мерил его, очень не комфортный показался, жал где только можно, тот же Шой Хорнет куда удобней сидел. По качеству, сделан не плохо.

купил б\у AGV AX-8 Evo. легкий да, сделан вроде качественно, но расстроила надпись внутри на бумажке AGV AX-8 Evo. не смотрели на своем? все теперь там ляпается?

Не вкурил, купил значит шлем, внутри написано шлем , что расстроило ? Может страна производитель?

Мне стало жаль хозяина предыдущего поста , он ждал может полгода какое то мнение)

Приветы, усе у порядке, шеф. ты чертовски прав. Made in china!!! а должна быть ИТАЛИЯ

Я бы использовал этот шлем с визором, а не с очками. В холодную погоду заработал гайморит, ездив в очках.

Была возможность покатать в AGV AX-8 dual carbon. Размер моего FOX V3 L, сидит немного свободно, но не болтается. AGV размером XL, по ощущениям сидит немного плотней чем FOX. Если покупать без примерки, то с размером можно не угадать. В целом - шикарная шапка )