Если у кого завалялась, заберу за приемлимую стоимость. Пишите в личку или в эту тему.
Деталь №1


Похоже придется всеж придумывать как свою править. Да и откуда она у кого лишняя возьмется? Под прямоток она не меняется, контракт тащить не резон, спросом не пользуется...

Для опыта фото выложи "останков".

Вить,правда фото давай,может вырезать травмированную часть возможно,с последующей заменой.

Виктор,приветствую тебя! У тебя сама труба погнута или сечение смято? Смотря как и где помято,но во многих случаях можно сечение выправить протяжным дорном. В общем кидай сюда фото!

Есть такая партия. Присобачить к ТА не получается. Готов запродать.

А глушителя у тебя не осталось?

нет. ушёл.

эхх

Ух, я уж и не ожидал ответа, расстроился было )
Сейчас личкой свяжусь с parmenoff.
Фотка того что получилось вот:

2 небольших складки: у циллиндра и за маслорадиатором, основная вмятина на фотке и 2 небольших вмятины с обратной стороны от рамы (труба на раму легла).

Получилось падением из-за обледеневания тормозов вот с этого мостика (заезд на мостик под углом) - перепрыгнул через бортик и купаЦЦа )




Rastop4uk, расскажи что и как протягивается для правки? Мне только обратным молотком предлогали. Но я посмотрел, складки еще эти... Еще и место соединения колена с глушаком чуть вверх задралось. Гнуть мальца надо как-то на место.

chestar700, да думаю починить можно. Я же и думал восстанавливать. Складки можно даж и оставить, главное основную вмятину выправить. Но че-то геморно.

Все, по трубе договорился с parmenoff'ым!
Но интерес по способам правки моей трубы все равно остается, т.к. я по этому мостику часто езжу )))

ИМХО обрезать болгарским лобзиком возле цилиндра и выхлопной,приварить гнутую нержавейку.

шот тупанул,возле экрана второй запил


ты брод найди что ли,падать больно высоко.

chestar700, не понял, сквадратить выхлоп предлогаешь? А как же сопротивление на выпуске, тонкий рассчет японжинеров формы изгибов приемной трубы??? )


Да там дорога в полкилометре есть, но какой интерес там катать? Там еще и метров 200 асфальта. С моими шипами это противопоказано )

не,не,не.
такую же,как вырезанную часть.


щаз исправлю.

Так где ж её взять-то такую же ) Трубогиб есть, только мне что-то кажеться что не сможем мы повторить форму.

наконец-то! а то никто в косяки джебела не хотел записывать это уродское колено. мол, да не слышали, да не знаем, никто ничё не гнул/ломал. а тут - заглядение. при этом колено - не ходовой товар. понятно, что не каждый день такое случается, но у бахи, например, так вообще сложно сделать)

))) понравилось? ))) надо ak47 налаживать защиты модернизированные с защитой колена. Если уже не наладил.

Я прикидывал - нормально не закроешь это колено защитой... а гнется оно вполне регулярно о бревна (не так красиво как у тебя, конечно).

Вить,когда кажется-крестятся,спорта ради попробуйте на обрезке трубы,геометрия там нифига не сложная.

Что-то забавное http://item.rakuten.co.jp/autoparts-agency02/426431360/

При случае попробуем. Нержавейку не гнули, но на черных трубах при крутых изгибах (как здесь нижняя петля) гармошка небольшая идет (




Ухтыж! Это как такое приобрести? Ни фига шрифт не понимаю )

К нам не шлют, поэтому через посредника, например: http://injapan.ru/

Там такая же картинка и на другие марки мотов, поэтому неизвестно точно что придет. Видел раньше фото реальной такой трубы на джебел - там колено меньше чем заводское, но не настолько как на этой картинке. Что именно тут продается - не знаю.

18000 ихних попугаев это что, 6тыщ рублёв??? Данунаф... Я лучше с трубогибом пообщаюсь на тему переделки мятого колена в такое )

С доставкой еще больше.

http://www.plotonline.com/catalog/pdf_data/017/P761.pdf

найти фирму занимающуюся кастомайзингом,или по их сайтам полазить,парней поспрошать,которые дуги гнут.
по любому есть способ нерж аккуратно гнуть.

Труба у меня теперь есть, тему о покупке можно в хлам. Если мятую буду восстанавливать или переваривать с меньшей висящей частью, создам новую тему.