Может быть сделать отдельную тему, где можно будет писать только о недостатках своего мотоцикла?

эээ нэ дарогой, тут мужчины пиписками мэриются!

Филиал конкурса мистер эндуро 2013 ну или мисс - смотря кому как корма нравится

вот точно, подмечено.
может пора "удалялкой" попользоваться.

странно... а у нас такие темы уже давно иэсть.
Это может послужить плохую службу растущим продажам... еще больше упадет ВВП и ВВП будет недоволен

Была у меня такая мысль, но не стал озвучивать)))

тогда выбываю из обсуждения. дрочочовывайте дальше на джебела



среди иероглифов в нём указано 6000 и 18000. пруф есть у одного из супер-трушных владельцев джебела.

предложение: если нет возражений, я бы трёп про соски в прогрессии выделил в отдельную фап-тему, например, в разделе "эндуро".

Внимание вопрос ! У меня есть старая ямаха с "примитивным" по мнению хондоводов расположением клапанов , почему сиськообразное или вымяподобное расположение клапанов на ХР проигрывает ей в низах?

Вернись Васиииилиииий!!!!

Про соски лучше в фат-тему даже я бы сказал асс-фат-тему



ты имеешь ввиду - почему RFVC хуже на низах, чем твоя ямаха? - ответ прост, не форма головки и оси клапанов определяет мощностную характетиристику, а подбор фаз ГРМ. однако есть маленький казус - чем выше момент и ниже его пик, тем меньше будет максимальная мощность и экономичность двигателя в сравнении с другими с тем же объемом

Ещё и потому что у тебя два карбюратора, и к тому же каждый специально заточен под работу в своём ответственном ему режиме. (как ты и говорил: сначала один карб срабатывает, а потом подключается в работу второй).

После 6000 поменять масло первый раз. После 18000 сдать мотоцикл на утилизацию.

Да , на ямахе максимальная мощность меньше на одну лошадь , а почему тогда максимальная скорость выше чем у хонды ,и держать ее можно скольугодно долго без вреда для двигателя?

Опять тему про XR400 вспомнил? Народ, похвалите уже пожалуйста его ямаху, иначе не успокоится. А то всё джебели да иксэры- лучшие, а нифига, XT рулиииит

[quote name='Serufat' date='14.3.2013, 15:37' post='214621']
похвалите уже пожалуйста его ямаху, иначе не успокоится.

Черт, я произвожу впечатление напряжонного спорщика? Какой ужас))))

Эт, почему на Хонде, нельзя крейсерскую скорость 90-110? ЗЫ: Как понять максимальную? Эт, как, ввалил на всю... и едешь 500-600км? ЗЫ: Эт, где такие перегоны в России. Что ручку газа нуна ставить на круиз контроль? ЗЫ: Когда-же, народ поймет что хонду и в частности хрюна... Не убивает "перекрут" двигателя... А ушатонность отдельно взятого мАпеда...ЗЫ: Вы, Господа, реально верите в эти сказки (Как Иван Корсак убил перекрутом двигатель) что идеальный мАпед... Сдох через 400км" +/- с крейсерской скоростью 90/100км? Ню ню... Японцы (Хонда) не глупые люди... Выпускать XR400SM до 08/09 года...

[quote name='Serufat' date='14.3.2013, 15:37' post='214621']
Опять тему про XR400 вспомнил?

Вспомнил тему про разгон 250ки до сотни

Максимальная скорость зависит от оборотов двигателя и передаточного числа трансмиссии с учетом радиуса колеса конечно.
А как долго можно держать максимальную скорость? Я видел на спидометре 126, при этом жутко сдувало и держать ее не мог я.... а не двигатель (Который категорически не любит больших оборотов в силе убеждения основателя форума)

Расход какой на ямахе?



У нас тут таких умерших мопедов достаточно причем некоторые умирали через час после покупки в основном вр и црф - то что популярное.... да, да... товарищ взял, поехал асфальтом до дому, выкрутил.... клапан сказал чпоньк, мотор бдзык, владелец - йооооо.
(конец первой части)
(часть вторя)
владелец - оооопт! кто виноват - клапан, асфальт или владелец?

Иван Корсак уибвающий японского змия! - прямо представилось нечто в таком -готично-лубочном стиле иван в кольчуге, с мужественно сладострастным выражением на лице, слегка прищуренным левым глазом,с чубом залихватски выбивающимся из под шлема. в кожаных крагах по локоть, все сильнее и сильнее сжимает нежную, поддатливую ручку газа, усилия возрватной пружины карбюратора не хватает, что бы противостоять натиску Ивана. Мотор поет свою глваную, но прощальную песнью, спотыкается на полуслове, кашляет и погибает... Через мгновения пелена сходит с глаз Ивана и он понимает, что он только что потерял друга.... занавес

Для тех кто в танке говорю через дуло: какую можно держать максимальную скорость без вреда для двигателя ДОЛГО на ХР?

ЗЫ: Кто-бы ещё на Танкиста грил... Флудер... Если моторы Хонды XRA, умирали от перекрута" То, Хонды как марки не существовало-бы... ЗЫ: Разорилась бы выплачивать по рекламации по причине кончины двигателя от пресловутого перекрута"

Ответ из ДУЛА
Правильно заданный вопрос - какое время можно держать МАКСИМАЛЬНЫЕ обороты двигателя

Ответ на правильный вопрос - я не знаю. У меня тахометр недавно появился а максимальная скорость зависит от коэффициента передачи. В теории мощности 30лс должно хватить что бы, к примеру, с 12 передней звездой попробовать раскочегарить его до 140, в позе креветки

Ты не поверишь, 4,5 литра!

Далеко ходячий, те, "валить" пора... Тобишь Банить Безгранично долго!

Вы уходите от вопроса СЭР)))

Ответ из Башни Т-80, 90-100-(110) на объгонах... ЗЫ: Ты хочешь сказать, что твой джебель груженый шмурдяком, валит 120 без проблем? ЗЫ: Смени будильник Авиаконструктор"

На максимальной скорости?

Да не очкуйте вы Хонда хороший мотоцикл , просто вы не можете привести весомые аргументы в его пользу ))). тужетесь но не можете)))

Поэтому только благодаря таким как вы миф о хонде как о лучшем мотоцикле пока остается только мифом.


при 100-105 км /ч