делается все за один раз,постановка со снятием для продажи(у нас по крайней мере практикуется)
поинтересуйся в местном МРЭО

Оно везде делается за один раз, только попадаешь на госпошлины + транспортный налог за 1 мес.

alistair, chestar700, спасибо)
В местном МРЭО очередь с 5 утра по 300 человек за день. Собственно поэтому не ставлю на учёт и не хочу.

alistair
Спасибо, что не поленился разыскать ссылки!
Для меня это тоже было новостью!
Точнее, для моего раболепского сознания!


Ира, а по предварительной записи пробовала?
Можно по ТЛФ, можно через "Госуслуги"..

Ира, по новым правилам регистрации ты можешь проводить рег. действия в ЛЮБОМ МРЭО своего региона. Т.е., если зарегистрирована (по паспорту) в Москве - в любом МРЭО г. Москвы. И т.д.

и не только Москвы,можно в близлежащем колхозе

Если колхоз административно к Москве не относится, то нельзя.

+1

Если что, нынче колхозы в сторону Калужской области всё Москва.

Это ты верно подметил, я и забыл про Нью-Лужковск.

А ночью у вас регистрации нет? У нас есть. И вообще, вариант с постановкой-снятием может в итоге самым простым оказаться. Ибо в этом случае получив деньги и отдав человеку мот и ДКП ( а зачем ДКП в комиссионке за деньги делать? Разве простая форма где-то не прокатывает? ), ты с вероятностью 99,99 его больше не увидишь. А вот в других случаях он может тебя снова побеспокоить,из-за проблем с оформлением, ибо там где закон допускает разночтения, начинается власть человека в форме. Да и мот, стоявший на учете,все-таки продать проще,у этой темы 3300 просмотров, как -никак.

Если честно мне ну совсем не хочется заморачиваться со снятием и постановкой на учёт.
Ночью МРЭО не работает (отвечаю за свой местный), в другие - ехать далеко.
Спросила у гаишника знакомого -сказал не нужны никакие постановки-снятия и что проблем у покупателя не будет с постановкой в таком случае.

Ладно, разберемся по ходу дела, по договоренности с покупателем, которого еще нет)) Спасибо!!

Продолжение. Пришел ответ с таможни, вкратце- сия копия ГТД настолько жутко секретный документ, что низззя её каждому встречному- поперечному бандиту - мотоциклисту отдавать. Интересующимся- полный текст ответа:
"Дальневосточное таможенное управление, рассмотрев Ваше обращение по вопросу предоставления справки о таможенном оформлении мотоцикла SUZUKI DJEBEL 2001 г.в., сообщает следующее.
В соответствии с положениями ст. 8 Таможенного кодекса Таможенного союза любая информация, полученная таможенными органами в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза и (или) законодательством государств - членов Таможенного союза, используется такими органами исключительно для таможенных целей, в том числе для предупреждения и пресечения административных правонарушений и преступлений.
Таможенные органы, их должностные лица, а также иные лица, получившие в соответствии с законодательством государств - членов Таможенного союза доступ к информации, не вправе разглашать и передавать третьим лицам информацию, составляющую государственную, коммерческую, банковскую, налоговую или иную охраняемую законом тайну (секреты) и другую конфиденциальную информацию.
Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание конфиденциальный характер запрашиваемой информации и в связи с тем, что Вы не являетесь декларантом (получателем) указанного транспортного средства,(ТО,ЧТО Я ЯВЛЯЮСЬ ПОКУПАТЕЛЕМ И ВЛАДЕЛЬЦЕМ-это фигня, и никого не интересует) направить копию ДТ № 10702030/1607908/0034365 не представляется возможным.
Подобная информация таможенными органами может быть предоставлена федеральным органам исполнительной власти в ответ на их официальные письменные аргументированные запросы в связи с возбуждением административного либо уголовного производства (с обязательным указанием даты и регистрационного номера, либо в рамках проверки информации, предшествующей возбуждению уголовного или административного производства) либо лицам, перемещавшим товары через таможенную границу.". Все, полярный пушной зверь. И все на основании закона. Письмо презику через инет накарябать, чтоль? Чтоб статью 8 ТК поменяли? Напьюсь-напишу. Пока написал обьявы о продаже, буду продавать, как есть.(Главная причина продажи- я прокатился на СуперШЕРПЕ ) Честно предуперждая покупателя о невозможности регистрации. Деревень вокруг много, мож кому эти номера нахрен не нужны.
А для новичков еще раз повторяю: КУПИЛИ МОТЦИКЛ ИЗ-ЗА БУГРА- НЕ ПОЖАЛЕЙТЕ ПАРЫ ТЫЩ, СДЕЛАЙТЕ хотябы ПОСТАНОВКУ-СНЯТИЕ, если ваша религия вам с номерами ездить запрещает.А ЛУЧШЕ ПОД НОМЕРА. Все продавцы говорят, что с доками полный порядок, но ошибки бывают всегда. Вы считаете,к примеру, что печать нормально видно на копии, а дяденька в окошке так не считает. А по горячим следам проще все восстановить, чем через пару-тройку лет, когда вы решите свой дохлый 250 на супер-пупер 650 сменить.Покупаете мот с рук с пробегом, но не стоявший на учете-ДУМАЙТЕ!

Прямо несправедливость какая-то получается.

Может попросить "дядю стёпу" возбудить дело об административном правонарушении из-за не своевременной постановки на учёт и для устранения причины послать запрос в таможню?

Лучше всего мотоцикл оформлять сразу на владельца.
В этом случае у вас будет два документа: ПТС и ТПО.
Все.
Больше ничего и не нужно.
В вашем случае наверное было три договора купли продажи, копия ГТД, три копии Устава...?

Правда многие конторы не хотят оформлять сразу на владельца, им это сложно и невыгодно.
Мнение покупателей тут мало кого интересует



Все верно.
ГТД- это документ.
Такой же, как например гражданский паспорт.
Если из паспорта вырвать страницу с пропиской и страницу с фотографией, и потом эти две страницы показывать как паспорт- являются ли эти страницы настоящим паспортом, или это просто две страницы, которые не будут иметь юридической силы?
Также и ГТД.
Если в ГТД десять листов, и в самой ГТД десять мотоциклов, то каждому мотоциклу должна прилагаться копия ГТД из десяти листов, с печатью на каждом листе.




Номер ГТД указан неверный.
Вы будете юридическим владельцем после постановки на учет.
До тех пор владельцем числится брокерская контора, которая ввезла мотоцикл на территорию России.


Копию Устава или выписку из Устава, в которой будет указано, что компания иметет право заниматься продажей мотоциклов стали требовать недавно, года три назад.

Да,еще один момент . В некоторых гаевнях ( догадайтесь, где )требуют, чтобы одно из двух:
-либо в ДКП должно быть прописано, что продавец деньги за ТС получил полностью, сумма цифрами и прописью, подпись продавца, а покупатель получил ТС и к его состоянию претензий не имеет, его подпись.
-либо акт приеме предачи, с вышепомянутой записью, и являющийся дополнением к ДКП от такого-то числа.
Поэтому при купле -продаже лучше сразу записать внизу ДКП эти слова, ибо не во всех типовых бланках договоров сие прописано.

У нас также! и ведь шорт, они правы! так как Статья 223 ГК РФ. Момент возникновения права собственности у приобретателя по договору

1. Право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.


тоесть либо передаточный акт либо в договоре обмолвится нужно, иначе если вещь не передана то и регучет провести за челом нельзя, так как на учет ставят на собственника, а ему пока не передали таковым не является.

Почитал, задумался. В декабре купил мот. В салоне на руки выдали: ПТС, ДКП, Акт приёма-передачи(потерял), свидетельство о регистрации юр.лица,одобрение типа ТС, копия ГТД(титульный лист и первая страница, где указан мой мот).

Вроде все нормально, я вот только не помню ГТД у меня вроде была заверена организацией, и акт приему-передачи восстановить необходимо. Привезли мне мот в декабре,поставил в конце апреля, вообще без вопросов все прошло.

В ГТД 3 штампа: копия верна, оригинал находится в ООО и адрес, печать самого ООО. А акт приёма-передачи разве так важен? Я думал он для участников сделки. В 2010 ставил на учёт без него..

Всё, получил номера седня. ГТД вообще не спросили. Паспорт, ПТС, страховка, договор к/п. ВСЁ!

Продублирую здесь о необходимости регистрации мотоцикла.И уже именно регистрация, а не постановка-снятие: