И так почти продал трансальп 650 (жалко конечно. аппарат знакомый уже,- человек оставил задаток и попросил похранить до сухого асфальта).
так как я понял что идеал для меня дрз-400, но деньги уде отложил на хозяйственные нужды, а ценники на дрз щас не слабые)) то решил перебиться сезон на 250)))
Вот мучаюсь выбором какой сабж подойдет мне по росту (196 см,) . Дюбель wr250F (катался в RRG) и RMZ250(которым владеет брат) были прям идел(руки ноги на местах). как на klx 2003-6 годов обстоит дело? в живую его не видел, не сидел.В перспективе может летом 300сс впихнул бы в него
просто по городу мне периодически надо ездить(иначе давно бы хапнул кросс 250 ) и на природе подубасить(пляжи, лес , поля и возможно кроссовые трассы для тренировок).
можек кто даст примериться? посидеть- возможно куплю(оставлю задаток и как мне отдадут деньги за трансальп-тутже расплачусь)

wr250F и RMZ250 не сравнивай эти аппараты чисто спортивные хард эндуро с Джебелом, как и с остальными из троицы,

клх250 - я всем против него, самое не понравилось на чем ездил, мертвый аппарат и ничем не интересный (нужно раздушивать)

а чем так плоха "клюшка"? про спорты знаю(ведро с гайками и не только зизер). я троицу сравнил по УДОБСТВУ ПОСАДКИ.
RMZ управляется силой мысли,на газ реакция мгновенная, подвески Lipolli под 90 кг(прям как под меня) супер, осаживается просто закрытием газа но перебор мотора раз в 60 часов , wr-F тоже не плох, для меня не злой но для выезда в город -прощай клапана .
вот нужно гражданский аппарат с характером . ну или согласен на перебор мотора раз в 15 тысяч

wr250f в нормальном состоянии дешево стоить не будет. А будет как drz400.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/994440-36031.html а этот никто не видел? вроде wr-f и в алюминевой раме.

Тебе поди с документами надо? А это спортинвентарь.

касательно wr-f мне пофиг. за пределы города своим ходом не поеду(только в прицепе). а по городу и окресностям и так можно. я 2 года без номеров все равно катался.
ну а если аппарат полностью гражданский типа дюбеля-то доки для меня обязательны.

Klx 250 2003-2006 года раздушивать не надо, аппарат хороший, это позже где-то с 2009 задушенные идут. Прошлый сезон на таком откатал 2006 года, удобный, легкий в управлении, как велик, это были слова друзей которые катают на xr 250 baja. Мне и по внешнему виду больше вкатывает.

Короче из 250-к советую ))) . Единственный минус вижу - бак 7 литров, если далеко ехать, привязывал рюкзак с 5-литровкой на крыло.

300 зачем впихивать, недавно видел во владике несколько штук продаётся, думаю лучше готовый брать.

у оригинальных 300к бак 9 или 10 литров кстате
у чекух, да, 7.5
у тракеров тож увеличенный

Chili-вот как владелец зеленого-что скажешь по эксплуатации

мне нравицца, чо

Ага, то масло в тосол убежит, то тосол в масло - как, откуда, сплошные загадки, кому ж такое не понравится

тосол в масло не бегает, ненадо тут
а масло в тосол - следствие запилов и экспериментов

"Запилов" от слова запил?

не без этого

А бюджет то какой?

пока 150-160 тыс.

Если остановился на 250 4Т, то по росту они примерно одинаковы. Критерий выбора только объём бака, да внешний вид. Думаю нужно шерстить рынок и покупать то, что по цене и состоянию найдёшь лучше. Можно поездить по объявлениям, посидеть, прокатиться и выбрать. Начёт кавы, никого не слушай, если нравится бери , её отличия от большинства - вилка перевёртыш и водяное охлаждение, не говорю что это плюс или минус, это отличия для более осознанного выбора. На аватаре мой klx в горах хакассии ))).

Щаз. Особенно Супершерпа, заниженный Джебель 250хс и КЛХ, WR.

Мне думается о шерпе и о заниженных частностях у ТС вопрос не стоит с его ростом.

ага, с ростом под 2 метра мне только на заниженном, чтоб ноги за ушами торчали))

Полностью согласен с Gazzon что нравится то и бери, но лично я за Сузу

Он уже верно ответил на этот вопрос - нельзя ему брать низкий мот, посчитав что "они все одинаковые".

Мот берется на сезон, поэтомму резонно думать о том чтоб через год можно было продать за теже деньги или немного вложившись продать дороже.

Igor198930, это типа у Вас есть возражения против моего тезиса что не все 250-ки одинаковы по высоте и не все подходят всем людям? Тогда берите Супершерпу, расскажете о впечатлениях.
Вас предупреждают о возможной заднице, а Вы пальчиком грозить изволите.