Я посмотрел видос про китайскую сборку и понял,что у них самый лучший маркетинг. Техника на 2 сезона и надо покупать новую, своим низким качеством они решили проблему вторичного рынка, и заодно обеспечили себя заказами на запчасти. А вообще suzuki только в штатах и только мотоподразделение закрыли, но ониже не только с него живут, так что думаю для них это не приятно, но скорее всего говорит о том, что в подразделении вместо работы лаптем щи хлебают.

А кто знает сколько покупаеться новых эндур в год по всей России? На сколько эта цифра отличаеться например с Америкой? Известно , что в прошлом году БМВ Гусей в России было куплено меньше одной тысячи по всей стране,а к примеру в одной только Голандии 6000 . Может причина плохого рынка в плохом спросе на новую технику?
На дешовый Китай спрос стабильный , и пока не подростет благосостояние граждан в выигрыше будет продукция ЧИНЫ.

Это да, самая дешевая японская эндура в России кава за 220 т.р., для сравнения китаец такого же объема 80 т.р.( я не беру 125 кубовые van van). Но 2 сезона китаец отъездит,а большего от него никто требовать не будет. Когда он начнет сыпаться отдадут за 35 т.р. с авто.ру. И все довольны. Наглядный пример с ситуацией на моторынке России-это ybr 125. Его уже больше 7 лет к нам поставляют и спрос на него огого какой, а как скоро на этот хот махи ответила honda и suzuki? Никак. Тут вопрос не только в благосостоянии граждан, но и в политики фирмы-поставщика. Вон китайцы по миллиону мотиков в год производя, а если учесть, что с этого миллиона больше 2 сезонов проедет 10% то все в шоколаде.

Во во,и я пр отоже,нада сузуковцам в качестве реламной акции каждому участнику форума,а их всего то 4000 не набирается подогнать по сузе каждому участнику А че,зря мы тут значки сузуки пиарим?

И им акция в зачет,ну и мы все из себя благодарные...........

ЗЫ: Я скромный... и согласен на нового хра 400 Японца

Таки это тебе малость в другую контору....

Наш ответ пианинам:

Я не понял. На что смотреть?

Leksey Если мне вопрос, то я к этому.

Дааа куда катится мир... https://www.youtube.com/watch?v=rDfmBJWXEus Такие известные в мире бренды... переходят на китайское подобие техники... ЗЫ: Видимо Парни, хры джебы и прочие последнее в нашей жизни, настоящие Эндуро мотоциклы...

Наверное , на Хондовский юбрик .

С кавой договориться не удалось.




Ну и у сузы есть чем ответить:

Тут в кашу нагадели кетайсы, а вернее Производители Настоящих Русских Мотоцыкалов Из Кетайских Комплектующих. Новые 400-650 (за 300-400 тыр) не пользуюца особым спросом, т.к. для вокругдачинга тяжеловаты, мощноваты и дороговаты, в отличии от новых, блестящих, копеешных, и наверно очень надежных (пацаны, я за него отдал 60/80/100/120 кусков, оно должно работать!) кетайсов. Ведь многие воспринимают мотоцикл как игрушку, а внедорожный мотоцикл как игрушку исключительно для вокругдачинга, т.к. для дороги он как игрушка слабоват, тускло блестит, не брутально пердит, не едет и как бабоукладчик далеко не самый лучший вариант.







Не видать поставок этой радости к нам в РФ. А к вам?


Вообще то кава 125 за 160тыр самая дешовая. Что все равно на треть дороже стелс индуры 400, топового внедорожного кетайся.

Каких гусей? 650 это одна цена 1100 совсем другая...
И каковы доходы средние доходы у нас и в этой самой голландии?
Будут раздаваь кредиты на моты, как на автомобили, может и начнеться мотобум на продукцию известных японских мотопроизводителей.
Не будет - новый мот, убдет уделом людей со средним достатком, жертвующих чем то другим (семейным бюджетом прежде всего, нормальным отдыхом, и тд), или очередной игрушкой богатых. Но как показывает практика, большинство богатеньких владельцев загородных вилл предпочитает снегоходы-кавадроциклы-гидроциклы. Из мототехники наиболее потребляемы хромульки

Именно 1200 гс , и это только про одну страну я написал, а больше всего их покупаеться в самой германии и в америке .Немцам наша страна интересна в продаже авто.

Если сказать коротко , то у японцев интерес к нашей стране появиться только тогда , когда появиться интересующий ее спрос на новую продукцию , и только тогда японцы сразу построят у нас свой завод.

Пока мы способны создавать стабильный спрос на японскую б/у технику и на китайский мотопром. И причина этому низкий доход населения.

Стоп-стоп-стоп. Спрос на новую продукцию - гут. Завод у нас - ну все поняли. далекоездячий, эк Вы лихо перескочили от нежелания продавать у нас новые мотоциклы (а таковое желание отбивает наша дебильная система сертификации и наше непризнание сертификатов ЕС, США и Японии) к заводу тут. Хватит нам рукожопых с Форда и Шкоды, ещё говноциклами мучиться.

Все равно я считаю основной причиной слабого интереса к нашей стране японцев -отсутствие стабильного спроса на новую продукцию .Остальные причины сопутствующие.

Ну тут ещё и стереотипы и скверная репутация и паршивые прогнозы. По слухам, было время когда Мицубиси, обгадившись в США, умудрилась тут продать больше машин. Так наши что-то попробовали сказать на тему "а вот нам бы хотелось вот этот мотор с вот этой КПП..." на шо Мицу ответили "Ага!" и продолжили всеми силами втискиваться в рынос США, забив ес-сно на нас большой и толстый.

Ну, да, только в Японии и в Рашке "Пахеро" продаются ...

Не, у нас такое если и есть, то в очень малом количестве. Продавцы(Honda например) целились не наш рынок, а на страны типа Индии, где очень много нищебродов. Kewesekl`ы возможно завезут, но опять же, пока рынок расчехлится, продажы будут низкими.

На индийском рынке, с доходами-то местного населения, не думаю, что ебрик или другой подобный по цене и ТТХ японец составит конкуренцию каком-нить местному базязю или кетайскому ЛяоБздяню.

Ну, видимо, эти драндулеты там ещё дешевле чем у нас продаются, т.е. по цене конкурентно способной со всякими Bajaj. По крайней мере последние у нас дороже стоят.

hero impulse за ~80 тыщ рупий в индии, в 50тр наших можно уложиться в дэли.

Это по какой же цене тогда надо ямахе продавать свой ХТ125, чтобы там конкурировать...

Не, ХТ125 не для индийского рынка, скорее для европейского.

У нас кстати вот такой ещё упырь продаётся:

http://auto.ria.ua/auto_geon_x-road_11158853.html

Довольно дешевый, с мотором похожим на мотор китайской подделки под названием Honda xr125l