Стоит ли его брать?
Цена 125 тр.
Продавец написал, что карб. Шиберный, резина на 3, цепь на сезон, бан не мятый и не ржавый, ржа на раме, в районе левой подножки, кик.
Ну и хотелось бы расшифровать аукционник...

.

Это что на русском?
_______
Занижен, по самое-самое.
Кик виден.
Ржа пофиг.
Забей на аукционник - там только про внешний вид! Будешь покупать спорт - только на него и смотри!
Фотографии удачно обрезаны, чтобы скрыть отсутствие правого зеркала (ни на что не влияет)
ИМХО - бери

плоский дроссель.

http://moto.drom.ru/otlichnyj-enduro-suzuk...v-19740906.html
Или вот вариант, этот можно потрогать, т.к в моем городе

А на Джебеле бывает не плоский?


Гораздо сильнее затерт, цепь свисает и опять без правого зеркала

Первый вариант в уфе находится, плюсом тебе доставка выйдет. Он без пробега по рф, это в чем то плюс, ну кривые руки нне притрагмвались к нему с большей вероятностью. Но точно придется фильтра менять, японцы не охотно их чистят, меняют.покрвшка задняя и цепь тож возможно менять надо. На аукционник не смотри как и на пробег. Пробег скручен точно. Аукуионники в jba аукционе однотипные, и ничего разумного не прочтешь в нем. Минус еще в том, что ты его посмотреть пощупать не можешь. Хотя контора эта уфимская очень хорошая. Ребята цену не накручивают, все как есть говорят, предпродажной подготовки нет, максимум заведут и аккум по свежее поставят. Брал у них технику.
Второй можешь пощупать со спецом, которвй разбирается в них, все наглядно увидишь проверишь. Он с пробегом по рф, обслужен наверняка, тратиться сильно не будешь. Выгоднее и по сострянию и по дентгам брать тебе его. Скидывай еще рублей пять семь и можно брать.

http://moto.drom.ru/prodam-motocikl-suzuki...c-19893654.html
а вот про этот экземпляр можете что-нибудь сказать?

Нет крышки аккумулятора, грязезащитного щитка цепи, чехлов на перьях, багажника, защиты ручек.
Какой-то колхоз с передним тормозным шлангом.
Интересная грязезащита заднего тормоза.
Есть кик. Потерт, вполне в меру.

по последнему моту поговорил с хозяином, говорит, что технически все хорошо, цепь и заднюю звезду через сезон поменять, подтекает левый сальник на вилке.
Привезен в 07 году, в птс брат, но он не ставил на учет + потеряли договор купли-продажи (но этот продавец - ИП есть, и договор можно восстановить).
Я вот не в курсе, чтобы на меня переоформить, надо чтобы этот брат оформил постановку и снятие с учета?

Да, это будем наименее хлопотный вариант. А то потом придется самому бегать по разным инстанциям.

Сейчас этого не требуется. Тебе нужно оформить договор купли продажи,(заверить по всем правилам) и с этими бумаженциями в гай

я бы согласился, если бы продавал мотоцикл человек, запись о котором содержится в базе ГИБДД (т.е который ставил его на учет), а так - сомнительно.....
попрошу его скинуть птс, чтобы у нас все точно узнать...

Да. Конечно, нужно с хозяином. ЗЫ: В регионах, могут действовать свои законы, как это у нас часто принято в России.

естественно. с такими-то "гофрами" на такой вилке

Всем спасибо за помощь. Выбрал 3 вариант. Не знаю, правильный это выбор или нет, время покажет. Сейчас джебель едет транспортной, по приезду придется задавать кучу вопросов=)