Кроссовая школа отличается от школы эндуро. И кое-какие кроссовые примочки могут подвести вне размеченной трассы...
Впрочем, не учился ни тому, ни другому, так, по отзывам тех, кто в теме в курсе...

дрын))

Надо ездить на чем нравиться , куда нравиться ,и как нравиться , в рамках закона конечно ))) И не слушать глупых упреков родни и разных терпел)))

мишар, в рамках опроса, в какой школе эндуро ты прошлл обучение? Или собираешься проходить?
Я знаю, что под Псков приезжают прибалтийские эндуристы уровня чемпионатов европы, дают мастерклас именно по эндуро, спорт эндуро, не по говномесу).
sumenok, я писал про тягу мужских особей к грезевым ваннам. Если ты, что-то не понял в написаном, то это же твои проблеммы, а не писавшего. Что-то не понял, переспроси, вежливо).
Кросс тоже делится на несколько видов. Эндуро вообще кроме перевода не имеет явного и члткого определения и тем более спортивное типа проводимого в Румынии, Австрии. А ещл есть трофи, ралли.
Со стороны на взгляд не посвящлнного это идиотизм, гробить и себя и технику))).
Тому кто хочет реально ездить как бог), могу посоветовать записаться на секции кросса и триала. Обе техники езды нужны для эндуро в стиле "бог".

Да, я тоже такой совет слышал, потому и затеял опрос. Сам пока прохожу продвинутый курс обучения в мотошколе (10 часов с инструктором) в конце Июне меня обещали перевести на Мотокроссовый курс, если инструктор сочтет меня готовым )) Ну а там поглядим что как.
Про триал тоже активно думаю, но заниматься этим буду позже, да и триальных курсов совсем мало даже в Москве и цены кусаются. Ну и надо сначала физуху подтянуть, да живот убрать. А то вон говорят триальщики с места стул перепрыгивают...

без мотоцикла?))) А кому со стула спрыгнуть страшно , че делать?)))

я четыре часа в мотошколе проездил. потом пришел на занятие, а инструктра на скорой увезли..током его пришибло малость. так и езжу теперь недоучкой

Плохого ничего не будет, за исключением того что забавных элементов в эндуро больше чем в кроссе, но база хотя бы будет - глядя на любительское видео понятно что процентов 90 даже поворачивать толком не умеют. увы. я тоже кстати этим грешен. Ну и стратегия гонки в кроссе совершенно иная чем в эндуро



Это не сакразм - это горечь. На мой взгляд не всегда осознанно, хотя и с тем что купили иногда "разобраться бы"

Ну считай что я ярый пропагандист спортэндуро, такой замаскированный с хр250 - что бы "свои" не побили

Ага, тут один инженер по ТБ пришел учиться, на левой руке целыми остались два пальца. Большой и мизинец. Сразу припомнилось: .... я технику безопасности знаю, как свои два пальца...

тоже подумываю записаться (не в школу, в пропагандисты)
С чего бы начать?

Таких не берут в космонавты


Под столом


Вот вот. Прежде чем обсуждать различия стратегий гонки в кроссе и эндуро нужно для начала поворачивать правильно научиться. Нет?

хотя бы на джебеле

В чем разница между эндуро и спорт-эндуро? Я нихрена не понял! Это, прямо таки разные понятия, или разные мироощущения пары участников форума?! Или спорт-эндуро это эндуро, но только под "прикрытием" проводимых соревнований (запись, взносы, отметки в маршрутной карте), а не спорт-эндуро - это когда "самостийно и незалежно" от любого спорта, включая геокешинг?
Разожгли любопытство, теперь объясняйте!!!
Ай, забыл: - Нигде не учился, прав таки и нет...


Невозможно научиться поворачивать на том, что не едет!

Заметил, что на местных эндуро-соревновениях первые места стабильно занимают действующие кроссмены. За ними - бывшие ...

Ага, нужен резкий как понос 2Т кубов эдак на 400 чтобы прочуствовать радость поворота


Вот ведь во истину загадка. Ведь в кроссе тактика другая и техника

Последние два поста мне нравятся. Может быть таки откроем тему про спорт-эндуро и разберемся?
*выждав паузу и сделав стеклянный взгляд* - Пришло время.
Благо Денис есть (да может кто еще из профессионалов). Вит Крымский есть еще. Кроссмены-то нам всей правды не скажут, да у нас их и не бывает (матерятся и банятся).

А впрочем продолжим здесь. Переименуем немного (автор не против?)

почему не получится с эндуро?
что-то не очень верится, что кросс-райдеры это прямо оплот доброты и заботы. везде говна хватает. в том числе и чуваки на эндурах так же могут передавать опыт.

ВСЕГДА! "Эндурить" нужно не в одиночку, а с товарищами. Которые помогут, подскажут, поправят, или наоборот - это сделаешь ты. Не нужно лезть в лес в одиночку!!! Даже в самый маленький и безобидный.




А чего не понятного то?...
Мотокросс все видели? Даже живьем наверное... Париж-Даккар и мото-триал по телику часто показывают...
А вот когда берется трасса для триала, протяженностью как для ралли-рейда и валят по ней со скоростью мотокросса, то это и есть эндуро...
Кажется так..

Самая лучшая школа - это самообучение. В эндуро нет понятия "правильно" или "неправильно". Как можешь так и поедешь. Естессно основы прохождения бревен или колеи надо знать. Как правильно себя мот ведет в поворотах на разных грунтах - это тоже основы. Я учился в школе, где был только асфальт и сибихи 400. В говна полез с более опытными товарищами, которые подсказали, что и как лучше делать. И я думаю, что они тоже сами ко всему сами пришли. Через пробы и ошибки. Кросс в эндуро, по-моему может как навредить так и помочь. Все зависит от человека, который сидит в седле мотоцикла. Очень помогают элементарные знания физики.

Я не смог нагуглить определения класса "спорт-эндуро".

в эндуро нет понятия "правильно" или "неправильно", но при этом есть "правильные" техники прохождения песка, брёвен, бродов, заездов в горки, прохождения засадных какуль. как же так?)

а в спорт-эндуро есть.

там же на людях )

у буржуев enduro у нас это спорт эндуро
у буржуев trail у нас это эндуро.
ктм как то так

логично.

ну а официальные определения и правила бывают у нас? а то я слышал даже соревнования проводят (или проводили)

Вась, я имел ввиду подход новичков к вопросу "а как я должен правильно проехать?" Надо начать ехать и понять, как именно правильно для тебя. Если ты сам чувствуешь, что твоих знаний не хватает, то понтить не следует, а лучше ехать в конце группы и наблюдать за участниками. Поэтому и написал про азы, но не кросса, а элементарные знания, которые дадут тебе представление чем один грунт отличается от другого, чем бревно хуже рельс. По поводу "техники прохождения" - я воспринимают это понятие более глубоким, что ли, которое скорее отношу к узкой специализации кросса. Там и трассы более предсказуемы и скорости прохождения поворотов повыше, там уже нужны точные детали, аспекты. Я же отношусь к виду эндуро-покатушек не как к спортивному мероприятию, а как виду отдыха и времяпрепровождения. Естественно, если человек хочет углубиться в спорт, то его познаний в кроссе должно быть больше. А для простого говномеса нужно просто кататься.

"Неправильная" техника до определённого предела компенсируется физическим здоровьем.
"Правильная" техника позволяет проехать с минимальными его затратами