как гласит пословица - хороший стук всегда наружу вылезит

Лишь бы не вывалился

Здаров.
Слевой стороны прямо за маховиком стоит обгонная муфта, тока она тут не при чем.
На выпускном распредвалу стоит декомпрессор центробежный и он закрывает клапан раньше чем мотор начал схватывать, особенно это заметно если газу отвернуть( воздуха мотор засосет больше, а продавить в ВМТ с закрывшимся декомпрессором, сил китайскому кумулю не хватает.) Отдельно пружинка не продается, тока в сборе со всем распредвалом. Как лечить не знаю. Тупа езжу так второй год

Обратись к Виталику parmenoff. Он движок распродаёт тоже.

Борода, В смысле у тебя тоже стукает с лева??? И виной всему несбалансированный декомпрессор???

Декомпрессор толком не выполняет свою работу .Из за чего коленвал ,после остановки двигателя ,немного (МОЖЕТ на четверть )оборота откатывает назад ,приводя в действие выше описанные процессы.Один из наиболее возможных вариантов.

Добавлено (21.10.2009, 12:11)
---------------------------------------------
Млжно попробовать просто промыть Движок с последующей заменой масла и фильтра конечно.Пружинка декомпрессора по силе сравнима с пружинкой авторучки.Может смоляные отложения мешают ей работать? Ломаться то там особенно нечему.

Движок вот недавно промывал правда два раза синтетикой, и потом Мотюль 7100,0W40 залил + замена фильтра! Или какими более жосткими способами промывать надо,типа кирасином там? По моему можно промывать не разбирая двигатель только маслами! А декомпрессор чтобы почистить разве не достаточьно снять крышку?

действительно...
у меня стук тоже стал немного громче чем раньше.

Всех это ждет

Что бы добраться до декомпрессора 15 мин. работы ,это не сложно .Нужно только снять крышку головки и конкретно помыть (кисточкой)автоматический декомпрессор на вых. валу.Так ,пожалуй понадежнее будет.Маслом не всегда можно смыть смоляные отложения ,если только дизельным ,там моющих присадок больше и то не факт. А настоящей промывкой действительно не жел. напрягать движок.

Возвращаюсь к этой теме! Подскажите ,как я понял это стук идет из-за декомпрессора, что то тема как то заглохла и причину не выявили... Ilia1000 ты решил проблему стука? В чем было дело? У кого было такое отпишитесь....

я вообще удалил декомпресор и не каких стуков у меня нет

А до этого были?

Я вот ничего не решил ,так и езжу! Разборка и проверка обгонной муфты и декомпрессора ничего не дала,все в порядке! Причем этот отвратительный косяк наблюдается у многих джебелей,посмотрим к чему приведет!

нет не было

У меня ощущение, что щелчок из района стартера. Меня не напрягает, он то есть, то нет.

так там не щелчок, а знатный такой удар.
У меня нет и не было (ттт).
А вот у Ильи слышал! Сначала тему читал - тоже про щелчок подумал. Так там страшный такой удар.

я так понимаю вопрос открытый.... декомпрессор это или все же нет? и если его удалить стук пропадет?

Это возможно проверить только выкорчёвыванием декомпрессора тем, у кого этот щелчок (у меня именно щелчок, довольно громкий, но не удар ни разу) слышен. Я, вообще, думаю над этим обрезанием... Но не факт, что до этого дойдёт в ближайшее время.

спс Сергей! покупатели пугаются этого стука стартера...

Объясни, что это нормально для этого мота.
Сошлись на меня

Надо было при переборке движка,почистить этот декомпрессор (с виду чистый был),а лучше демонтировать.Не думал что стук из-за него....

Прблема со стуком так и не решена? и вижу что каждый год под конец сезона данная тема снова оживает
С мото знаком лично недели три, и у меня тоже синдром СтУкА

Поэтому интересно ни у кого там ничего не "вылезло"? а то я вижу многие так и смирились с данным синдромом...

а чо ее решать? Ее нет. Этот звук говорит что у тебя есть декомпрессор.

ну всё, теперь я спокоен как я уже говорил выше, интересно развитие данной "болячки", тема открыта давно и не мешало бы проследить к чему всё это приведёт...

Не вылезло. Пробег большой. А что вылезло, к щелчкам никакого отношения не имеет.