В мануале 9.
Еще вопрос. Мот должен заводиться с кика при снятом (полностью разряженном) аккумуляторе?

к спецам.

в хлам разряженный с кика заводится.

К спецам - переведи на русский, пожалуйста.

без АКБ-не заведешь,с даже 5В на АКБ с кика пустишь.

Если полностью исправна система - то заводится. Проверено практикой. При частичных проблемах с генератором - может не получиться.

добавляй частичное.
считай от батарейки ААА заводил.
опять началось.

Достаточным количеством народа доказано, что Джебел-250 после 96 года и DR-250R в исправном состоянии без проблем заводятся со снятым аккумулятором.
Но считать это штатным режимом нельзя. И следует использовать аккумулятор любой степени заряженности (но принимающий заряд, не принимающий = его нет) в качестве буфера.

после 2000-го года не вижу принципиальных разницы в электрике.
без хоть малой батареЙки,я нуль.

Ребята, помогите разобраться! Немного запутался.
Магазины дают разные характеристики колёс. Одни пишут, что 100/100 для диска 1.85x18 , другие 2.50x18
Хочу заказать заднее на xr250. Получается что 100/100-18 (3.50/4.10-18) узкое по диску, а 110/100-18 (4.25/4.60-18) широкое- Ширина шины : 128мм.

Ваши мысли?

Нет, не широкое. Самое то.

Если такой обод, то такая же узкая резина.
У тебя из пиндостана мот? На японцах обода 2,15, мне встречались 1,85 только на америкосах.

Это хорошо, а то смущала ширина протектора, у меня с 4.60 до защиты совсем немного

Да, мот с Японии, обод 2.15

Спасибо, разобрался.

Друзья Эндуристы помогите. Глохнет Дюбель друга. На 1, 2, 3 едешь ноормально, 4, 5 включаешь глохнет. И потом только с подсосом заводится (с первого раза), а без подсоса почти не заводится. Ещё вчера он заводился очень хорошо. Воздушный фильтр помыт и пропитан. Думаю первое что сделать это свечу поменять. А больше я не знаю. Прямо резко начал капризничать. Кореш очень расстроен.

пусть кореш не капризничает,а чистит карб,в частности топливный жиклер.


смотрит герметичность патрубков,дырки в фильтре и всего, шо влияет на жесткое обеднение.
глянуть нагар свечи,может подскажет шо.

Боялся это услышать. Блин. Это он один раз на левой заправке залился неделю назад и началось. Что неужели без этого не обойтись. Страшно если честно

первый раз.
ничего там нет ужасного,фотографируйте,и форум в зубы.

карб какой?

начните с малого,патрубков и остального.

Не че страшного в разборе карба нет))) даже я разобрался)))Ыыы

Имхо если бы воздух подсасывал, он бы не ровно работал, попердывал при резском открытии газа))

тоже ИМХО вакуумник переваривает довольно сильный подсос,с ускорительным любились долго,пока нашли трещину.

Вроде 28. Щас обрадую корефана. Со свечой есть смысл возиться?

есть смысл возиться шо на поверхности,потом исключать легче.

Че там с ней возиться.. выкрутил посмотрел (оценил состояние/не че не понял)вкрутил обратно)))) только надо снять пластик седло бак

WalleSDG
точно,если катать охота,и дальше полезешь.

Всё-таки попробую ему свой воздушный фильтр поставить. Ну это так в качестве бреда .
Кстати надо его в неофиты прописать.

если человек хочет общаться,пусть оформляется,иначе сам отдуваться будешь за его *косяки*

Конечно , после того как песочка насытиться в цилиндр)