Укорачивать на 2 звена,это перебор.Очень и ОЧЕНЬ временно поставь ИЖевскую.Но совсем в болота не лезь(мрёт за одну поездку)и всё время следи и маж(пофиг чем).

Не надо плодить темы. Соединил.
Укорачивать вообще не советую.
При смене сильно растянутой цепи смена звёзд обязательна, т.к. изношенные звёзды уничтожат новую цепь крайне быстро.

настоящий DID, умирает но не сдается!



цепь прошла порядка 9200 км. за пройденный эксплутационные км. поменяно порядка 3/4 ведущих звезд, один замок, задняя не менялась.
цепь вытянулась всего на 7 "пазов" при установке было 4-5. она пошла своим путем, все ролики болтаются как бубенчики.




с экономил, в этот раз попробую IRIS, говорят не хуже, что то я сомневаюсь. и зад на 45 с 42, буду тракторить.

Миша, ведущею звезду ты купил не ту... Скорой всего от XLR даже на упаковки не та маркировка...


Забыл добавить: Жесточайшей эксплуатации в Питерский болтах, с редкими пробегами до мест "болт" по ДОП



Если без фанатизма, 15-17 а то и более выходила запросто. Имхо.

... из мелочей состоит большее ...
Рома, красавец! заметил. все так, уже поменял. там шлицы более толстые чем у нас.
без фанатизма, это ЭНДУРО-АСФАЛЬТЕРЫ, кто ноги замочить или испачкаться боиться.

P.S. цепь "при-смерти" была когда мы первый раз штурмовали "Коровий хребет", но я с ней еще и второй раз до д. Дубно (тема Питер! стр. 21) ехал и еще раз вылазку по газопроводу делал, где мы под сотку по ямам/бревнам летели.
вот вам и DID. для меня авторитет.

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6908 ЗЫ: Я, тебя как родного прошу, не покупай дешевые- не проверенные расходники! Тем более цепь... Сам понимаешь к чему приведет обрыв этого говна (не люблю это слово применяю в крайних случаях! Для меня по хлеще мата)

Спасибо, Рома!
но я уже сморомойничал, про эксплуатацию доложу.

Если кто из "банды")) катает это считай проверена:-)

да нее не кто.
у каждого свое $, €, Ј, Fr., RUB, мнение.

DID умерла за 2000 км! грейдер %40, чё за шляпа?!

Жуткое дерьмо.
Это голимый китай. Они научились грамотно подделывать DID, не отличить от настоящей.
Нормальный DID, заказанный по Олрайту, ходит у меня до 20 тыс км. С учётом, что кроме асфальта грязей немало.

serg, это как, просвяти крестьянИна пожалста.

Did такой , за 40 баков ? http://www.aliexpress.com/item/General-mot...1283930257.html

Просвятить не смогу, только просветить, и то поверхностно... Каталог http://www.allright.fi/ru/ но заказывал не я, сам не знаю, как заказывать.
В общем, настоящий ДИД из Финки.
Кроме этого каталога есть много путей заказа нормального ДИДа, но чукча не читатель, чукча писатель...

Во : http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=d520v...oolkitScripts=1

Кстати, да, видимо оттуда и заказывалось.
Очень удобный вариант, оллрайтовские цепи себя показали хорошо.

Бум знать)))

можно сразу отличить,настоящий DID никогда не будет расклёпывать штифты только в две стороны,как продавали в соседней ветке голимый китай под DID.настоящие японские сальниковые цепи расклёпывают штифты в четыре стороны.

Судя по стойкости к износу, я купил настоящий DID, - действительно, штифты "забиты" на четыре стороны.

За время эксплуатации, 12000км., специально не подтягивал ниразу, судя по оттяжке на ведомой звезде, цепь практически не вытянулась, а вот ролики уже имеют весьма заметный люфт. Вот если-бы научились и под ролики сальники ставить - цепь была-бы вечная!

если всё будет вечное,то не интересно будет жить.

поменял цепь, а там вот такой замок http://www.tvoymoto.ru/sites/tvoymoto.ru/f...ull/530sroz.jpg и так вопрос он просто одевается и все?? скобы никакой нет....
я тут почитал ее клепать видимо надо,да?? я поставил так... катался по снегу, вроде не выскочила... если все же клепать надо, бюджетный клепальщик где лучше заказать?

Это точно надо расклепывать.
Можно купить конечно расклевыватель - от 2000 рублей (более менее качество), а можно самому расклепывать - я в тисках зажимаю с шариком от велосипедного подшипника - ровненько и красиво получается. Можно керном чуть-чуть раздать. Главное немного увеличить диаметр расклепываемой трубочки, в тоже время, не пережать сальник.
Та смазка, что в комплекте - она под сальники перед расклепкой заталкивается .

на джиксере аналогично не клепай,зло это.

как так не клепать?? Просто вот так и ездить, а не вылетит этот замок?? или замок со скобой купить??

Честар, щас насоветуешь, а человек не поймет, что это стеб и приведет к последствиям, не дай Бог

КЛЕПАТЬ!!! Без клепки ездить НЕЛЬЗЯ!