Ох, мы уже готовимся к этой радости.

Баню топишь, да?

Соседок созывает

Leksey, про фестиваль - вы там Васю на Конжак катнуть не задумали, случайно (там остатки мотоцикла и останутся)?

Вася в пути спал в леску как бомж завернувшись в палатку, утром смс от него что он кушает на Новосибирской трассе осталось 1700 км до ЕКБ.
Смесь не ушатает колено, и перегрев это только на горшок повлияет прихват, ну может и никасиль от этого схавало.
Колено (я полагаю) это масло лукойл (некогда бывший автол), но это только мое мнение.


Вася приличный, у нас их там куча ходила не может он ему поговорить нужно пообщаться, не модно нынче такое всем сразу нужно.

Главное, что спал Думаю вы все там по возможности отсыпаться будете после подвига такого.

Отправляете следующего на капремонт!)))))

Да, а то мы чет заскучали все тут , особенно Костя

Внимание АКЦИЯ!

Проедь до алтая на угробленом моторе две-три-четыре тысячи км. и получи в подарок капиталку быстро и недорого!!!

Далее только на коммерческой основе, Серега на каких условиях работать будет я не знаю.
А вообще приезжайте хоть на новых мотаках я вас по Алтаю так закатаю, точно придеться капиталить.

заменил масло - в отсеке маслофильтра и на крышке мелкие малозаметные частички-блёсточки. Поднял на деление иглу - по ощущениям провальный тупняк передвинулся по диапазону на более высокие обороты. Расход вчера: до резерва - 350 км, сегодня (часть пути с иглой на середине, часть - на деление поднята) - 315 (до клина 400-450 до резерва). То есть раньше он выжирал масло, теперь - горючку. Можешь ты перестать обжирать меня, джебел??

Может попробовать иглу опустить на ниже середины? Ща поеду краник выключать на ходу, а вы пока напишите идеи))

shupaltse
ну маму его,говори сколько бак у тебя,то читающие подумают шо на 17-ти л.

мотор обкатается, должен меньше жрать. это как вариант

объясни как проявляется?
едет вяло,дергает,или еще чего конкретного?

На обкатку скидку нужно делать, но он еще и мало кушать должен вроде как, вот тут Вася уточни еще А если ты на 5 передаче катишь дабы мотор не перегружать, не всегда а там где ты на 6 тянул тут на пониженной едешь, как бы после обкатки сравнивать нужно сейчас терпи, мотак же тебя терпит.
Вообще почистить карбюратор нужно сколько плохого бензина ты позаливал по стране уже.

eccentric2000
видел-отвечал на это,подумал новое чего.


то есть дрыг откапиталили,карб не трогали?

Прально почистить, продуть, а ещё кмк желательно к стоку всё привести, иглы, жиклёры, аирбокс. выхлоп, был у меня бэсээрушка(полный сток), нормально он едет, ровно, без затупов и на "большесередины" неплохо дышит, всё же джеб не суперспорт, темболее в дальнюю дорогу не на стоке ехать рисковее чем на стоке.

Хорошо если только мотоциклы !)))

сам про это,не требовать подрыва кроссача и тяги чоппера.
сток наше все,не помню кто упоминал

Подам в суд, за нарушения авторских прав. Плагиат понимаш Василий, как могу поддерживаю темку

мне танкист больше с фоткой нраился )))

а по теме .. расход может быть большой, но блесток помоему быть не должно даже при обкатке .. я не прав?

Василий,а скоостной режим изменился, ну хотя бы на 5-10 км\час? Думаю эксперементировать с регулировками карба не стоит пока не доберешся до Екб. Качественная очистка карба требует химии и компрессора , если какой либо канал загажен , то переставлять иглу и крутить винт толку мало. Едет и слава богу . Причиной расхода также может быть не приработанный пока цылиндр. Ехай так как едется .

Димка, Алтай место мистическое, слово сказанное может превратиться в быль запросто.
Видит бог я и не думал никого угробить.

Да ладно , я вроде уже по маленьку на машине езжу по городу, в пятницу будут дренаж зашивать.