Все зависит от сотрудника)))На цену влияет - чувство голода у сотрудника, количество сотрудников и нет ли вблизи начальства))

Вообще-то права и их отсутствие обсуждалось...
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...c=2651&st=0
Переношу в раздел про закон.

Нет такого. Это какие-то детские выдумки.

Взятка в руки (в зависимости от наглости инспектора) и обычно вопросы решаются.
Причём так решаются ВСЕ вопросы, кроме трупов (да и то, ОЧЕНЬ большие деньги, бывает, и эти вопросы решают). Вопрос только в величине взятки.
Да, честные инспектора ГИБДД существуют, но это вымирающий вид.

УСЁ, Я НАКАНЕЦ ТА ПАЛУЧИЛ ПРАВААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!

Поздравляю! Еще одним официальным водителем мотоцикла больше!😉

5-15 тыр с 1 сентября...

Для тех, кто не курит бухашку, надо бы пояснить, что сие значит в воспаленном мозгу

Для тех, кто предпочитает бухать куришку, поясняю: сабж (езда без прав) с 1 сентября 2013 года = вычитание из бумажника 5-15 тыр.

действительно такое попадалово может резко сократить возможности по приобретению куришки и бухашки....

Для тех кто пожелал расстаться с этой суммой?
Для тех, кто остановился?
Для тех, кого догнали и остановили?
...
Мне можно не отвечать.
4 года езжу без категории по всему Дальнему Востоку.
Потребности, возыметь категорию, пока не ощутил

Эх Карбон Карбоныч!!!!! Ну такой авторитетный дядька, а оказывается хулиганит как малолетки!!!!

4 года езжу без прав, в том числе и по городу немало, а последний сезон вообще каждый день на работу на мото. За все время один раз махнули палочкой на стационарном посту на трассе, просто проехал мимо. Короче острой необходимости в правах вообще не испытываю. Но в мыслях есть открыть категорию, просто для спокойствия.

Ай ай ай ай ай ай ай! И это человек, который должен быть примером правильного поведения для всего форума! Стыдно должно быть, товарищ Карбон!


Отловить могут на заправке, светофоре, возле дома, гаража.
В ближайшем Замкадье мотобат любит развлекаца, догоняя очередного товарища без шлема или номера, обходя его справа и выключая ему зажигание и/или выдергивая ключи из замка.

А Карбону можно, у него внешность солидная, внушающая доверие, его и не останавливают, потому как не подозревают, что хулиган

Что касается заправок - соглашусь, уже не раз слышала, что вроде как удрать удалось, а на заправке отловили.
У меня, например, машинка гаишная почти каждый день под окнами стоит в разное время, ну нравится им этот участок дороги, так что тоже особо домой не заедешь без прав, можно и нарваться.

Жесть, у нас я ещё не слышала, чтоб мотобат такое творил, гонять гоняют, но чтоб такое делать...
Зато обычные гайцы, которые на 4х колёсах, в открытую говорят: "да мол, нельзя гонять тех кто без шлема, но нам когда скучно мы их специально гоняем, чтоб поржать, а если разобьются - сами виноваты, мы не при чём"

Но есть и нормальные. Меня, например, в первый день моего самостоятельного выезда, отловили. Без номеров, без прав, доки на мот все дома были. Но ребята были очень удивлены, когда поняли, что перед ними девушка (была бы парнем вряд ли бы так просто отвертелась), и учитывая то, что я была в районе гаражей, а не на ДОП, они, задав несколько вопросов, меня просто отпустили, сказали, что не видели меня если что

В/у нужно! Но можно и без него. Если ездить без фанатизма и не привлекать лишнего внимания, то вполне спокойно ездится. Ну а если махнут палочкой, то уж с чистой совестью проехать дальше, т.к. нарушений за собой не чувствуешь )

Продолжу список: в гараже, дома перед телевизором, в сортире...
...
Заправка - прилегающая территория, ДОП не является. Мотоцикл туда заталкивал руками (читаем правила - пешеход). То что кому-то показалось, что я туда заезжал, так это только показалось.
То же самое про возле дома, гаража.
На светофоре можно отловить, но для этого надо, чтобы всё областное ГИБДД мобилизовали на отлов меня, любимого, и чтобы я хотя бы раз в недельку, мимо светофоров ездил.

Не сомневаюсь, что в какой-нибудь там Москве, всё по другому и менты со спокойной совестью творят беспредел, у нас, просто не так...
Хотя, категорию "А", уже четвертый год собираюсь открыть

Мне кажется права нужны. Вчера объяснял Васе, почему. Получается, что для элементарного соблюдения закона.
Но если нету прав даже на авто, то это просто хамство, ибо хоть раз билеты должны быть сданы.

Спокойно без фанатизма сложно, у меня не получается.
А вобще хотя бы страховку имейте на моц. А то оторвешь зеркало у Бентли, а потом встретишься с ним на заправке =)

И сейчас обвешивают видеорегистраторами как новогодних елок. Если твой заезд на заправку/в гараж/к телевизору/в сортир попадет в объектив, можно потом очень долго рассказывать, что им показалось.



В Москве делают так: не остановился - передают "вниз по течению" или посылают вдогонку мотобатовца. Далее на светофоре тебя принимает постовой, либо обгоняет и останавливает на том же светофоре или в районе затора мотобатовец. Так что или у вас на всю область 1,5 мотобатовца и 3 светофора, или ты немножко переоцениваеш свою значимость для них и неуловимость.


Ну выключить двигло это не беспредел. Формально они не имеют права создавать ситуацию, когда ты можеш упасть или куда-то въехать. Тут же просто остановка посереди дороги с последущим выяснением.
В случае реального беспредела, случайного или специального, в обход инструкций, с таранами и подрезаниями, вряд ли что-то страшное для беспределящих произойдет. Записи регистраторов может "сожрать вирус", и выйдет, что ты как бы сам упал, не справившись с управлением, что логично, т.к. из-за неумения как следует управлять даже не получил права на управление мототранспортным средством. И доказывай потом, что упал не сам, а помогли.

А деньги-то, деньги из кошельков они на ходу вынимать еще не научились? Как страшно жить...

Остальное даже комментировать не буду, тут явно без псилоцибина не обошлось.

Я думаю надо провести практический эксперимент. Осталось найти спонсора и добровольца, можно в одном лице.

Редайший случай в истории!!!! Соглашусь с мозгоклюйством Равена на 100% и про камеры и про все остальное - у нас не москва, но меня лично на сфетофоре + пробка принимали гайцы - бежал он резво, а сваливать когда со всех сторон машины нее особо удобно. да и не кошерно это как то.

Другу махнули, он не понял, потом объехал квартал, вернулся - спрашивает "че надо то" - дык гаец отменял ориентировку - уже успел наводку на него дать.

Так что в крупных городах, особенно когда идет план по мотоциклам скутерам (чаще всего весной или после нескольких ДТП подряд) гайцы очень задорно начинают шерстить народ. Другое дело, что вечером они со спокойной совестью идут спать и остается только дежурка, которой на весь город не хватает, но днем попасть вполне реально

Я не на стока богат что бы возить с собой лишние 10-15 тыщ, и по этому мне значительно проще возить права и страховку - это как минимум дает возможность разговаривать с гайцами на равных, да и сколько раз за обочину отпускали без штрафа (в пробках). А бездоковый я был бы для них галочкой в плане....


Ну и еще - мот с номерами это 99,9% не угнаный мот + 99,9% трезвый водитель. учитывая первую и вторую проблему - я всеми 4 ногами за постановку на учет и права. Проблемы алкоголиков и пиволюбов меня мало волнуют

Ты случайно не в ГИБДД работаешь?
Тебя почитать - мотобат просто звери и ученики Гудини, вся МО под колпаком.

Права получить дело хорошее, я сам за. Но объективности ради: сколько катаю по МО, мотобата даже близко не видел. Если из лесов не выезжать, шансы встречи -> 0. Остальные банально отворачиваются при виде грязного эндурика. Катаю всегда в полном экипе, без номеров.

А если выежать, то не 0.


Меня вот за 4 месяца 2 раза тормозили за отсутствие номеров, причем 1 раз именно полумифический мотобат, хотя мою мопед только перед тем, как в него залезть.