Днём ветром уронило мотоцикл. Suzuki Djebel 250XC. Механических поверждений нет, но вытекло несколько литров (!) бензина, пока я заметил, что мот лежит на парковке возле работы. Собственно, бензин после восстановления вертикального положения ручьём лил через воздушный фильтр, вылилось ориентировочно ещё несколько стаканов.

Пока что снял воздушный фильтр и дал вытечь, потом поставил и оставил всё просохнуть. Заводить в бензине, конечно, не стал. Может кто-то посоветовать, как мне его заводить после такой радости? Обычно после падения (уронил -- сразу поднял) приходится заводить с газом, а тут -- как? Какие грабли могут меня ждать? Опасаюсь, что бензин попал в цилиндр в большом количестве. Или это маловероятно?

Я бы сделал так:
1. Поставил ровно и посмотрел через смотровое окно, нет ли в масле бенза(если нет идем дальше).
2. Выкрутил свечу и крутанул бы стартером, для удаления остатков бенза, если таковые имеются.
3. Завернул свечу обратно.
4. Попробовал бы завести.

Если бензин в масло попал, то просто менять.(а для самоуспокоения махнуть масло и заново пропитать фильтр)

Да, спасибо, друг, так и сделал, только даже свечу не выкручивал. Поглядел в окошко, вроде чего-то лёгкого и текучего на поверхности масла не увидел. Попробовал киком без зажигания, нормально, тот прокручивался спокойно. Стал заводить -- и завёлся почти сразу, поначалу немного падали обороты, при прогреве помогал газом, но потом всё ок. Хвала неубиваемому Джебелю, ни царапки. Вот такой у нас ураган "Святой Иуда".

Хороший шанс жахнуть на Джебеле 200кмч ))

С попутным ветром? А что, дело. Но мне страшновато. На работу ехал -- уже на 80 боковыми порывами из полосы чуть не выкидывало, в итоге набережные и ЗСД объехал на всякий случай.

Обязательно надо сделать. Пока на хонде кто-нить не сделал.

Завелся, и даже ни взорвался? Странно....

ты это в следующий раз, краник закрывай!
бенза меньше выльеться проблем меньше!

Вот это верно, кстати, мне не пришло в голову. :-) До сих пор я его обычно не трогал, если не очень надолго оставлял мот. Но, наверное, стоит закрывать всё-таки.



Да, упустил возможность взорваться. Надо было, видать, сразу заводить, пока бензин не высох. И пока лужа вокруг была. Можно, кстати, и не заводить, а дать зажигание спичечкой с возможным получением премии Дарвина. Мне предлагали, но только посмертно. Я отказался.

Может подстраховаться и к столбу привязывать в следующий раз?

Ну, до сих пор проблем не наблюдалось. А со столбами там трудно, я ставлюсь в закоулочке парковки, позади машин. Надо было чехол не надевать, это да. У меня даже мелькнула эта мысль, но, никого не застав, ушла.