Нужно носителя вируса на 2Т джебель пересадить!!

Я у Марка 97 брал, тут на форуме есть в хламе обьява 96 год 105 руб. Не полно сил....,пока !)))

И скорее всего полносилом никогда не станет. Не рентабельно это.

А может оно и не понадобится! Тем более смотрю они расходуют более ведра!

расходуют действительно много, но мотор там очень отзывчивый

А на 40 ка силах совсем тупой что ли? Ну ресурс то точно у него повыше чем у полносила!

судя по отзывам как с 4т и 2т сравнивать.

Хочешь сказать что 2-х тактник 40 сил везет как 4-х тактник того же обьема?

Конечно нет.Мотак я бы сказал очень бодрый,конечно не 450,но он едет.

Когда до меня доедет ни сказали?)))

http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...mp;#entry274617
Эти колеса встанут на рмх?

Думаю около 20 дней со дня отправки.Колеса скорее всего подойдут.У них единственно разный задний тормозной диск,на RMXе он под 6 болтов.

сумма приличная, не охота чтоб не подошли, а может диски колесные на др 650 подойдут, как раз решится проблема по переходу на 18 радиус, а то как то дорого на 17 все!
А нет таблиц по заменам колес что куда подойдет?

Так посмотри парт каталоги

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8868

Я в командировке сейчас, мне такие размеры неподвластны просмотру, а ты не можешь сравнить? Наверное номера моего мота надо?

Заднее колесо от RMX'а просто так не встает на Джебел. Пробовали уже.
Соответственно колесо Джебела врядли встанет в RMX.

А дрз 250 и джебел имеет одинаковые колеса? А в чем не подошло, если какие втулки поменять переточить то это не проблема!

Ширина ступиц разная, тормозной диск не попадает между колодок.

я

Это мои МОТ . Разбирал до рамы . Двигатель полностью тоже разбирал . Меняны поршень , шатун , салиники , проточена шестерня 4 передачи (было неполное зацепление) Мот отжат по полной в коробке небыло половины регулировочных шаиб , Тяга шторок небыла подцеплена , подшипника механизма шторок тоже был отцеплен . Короче кривыми руками кто то перебирал .Щас жду подшипник . С карбюратором хана , столбик где игла ходит сломан на две части , ГДЕ ВЗЯТЬ НЕЗНАЮ из за него немог отрегулировать холостые , игла заедала ПРОБЛЕМА ГДЕ ВЗЯТЬ ЭТОТ СТОЛБИК ???????? сКОРО НАВЕРНО ПОСТАВЛЮ КАРБОН ОТ к-15 МИКУНИ со своими жиклерами (от безисходности ) Искра проподала , в проводке разобрался , и был шакирован что глохнет он просоеденяя провод на массу . А Я поглупости его прикрутил на раму . Еще один вопрос КАКОЕ ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ , А ТО С НОВОЙ ПОРШНЕВОЙ ОН КОЕ КАК ЗАВОДИТЬСЯ , зажигание установил на середине , мот напинаеться но и незаводиться (после полез в крбон и нашел сломаный столбик ЗАСАДА . До этого он работал кое как но без открытых штор , пробовл ездить на полносьтию открытых шторах , но это неезда , сначала провал потом бешеное ускарение . Кстати шторы смазываються серез отверстие в цилинре , штатной системы смазки нет УВЫ . Короче уже два месяца руки в масле , а мот на подножке . ЗАСАДА !!!! Все делал сам , вдвигатель разберал у спеца но своими руками . А да еще и картера пробитые были и сливная пробка поксиполом залита была (резьба отсутствовала . Заварил картера и заодним сливную пробку а нарезал новую резьбу на 8м . Помогите ПЛИЗ с карбоном . Карбон дифузор на 30мм как было выложено выше кем-то . Рама с низу была загнута (поэтому и пробита ) выгнули как новая . Специально взял 2Т чтобы меньше гемора , а тут , лепесковый клапан , шторы , да и свечи путевые нужны , но глаза бояться а руки делают . А да на шторх даже пружин небыло , какой такой спец перебирал , руки бы ему оторвал . Мот был куплен за 60 рублей . Шатун поршень прокладки , сальники с доставкой почти 9 рублей вышло . Извеняюсь за ошибки , не силен в руском языке , но руки ратут от туда от куда надо .

ппц, жесть, а где брал? дистанционно? а фото до твоей покраски есть?

Вот это жесть!

Это полностью крашен мной , карбоном затягивал , наклеики пока лежат надо обклеить и будет путевый вид . И полностью пластик непрекручен , так для себя наживил . Че за выхлоп стоит непоиму , может неродной ?

Труба и резонатор одной фирмы .

Я его в глаза невидел купил на обум по фоткам . Че теперь выбросить его на свалку чтоли ? Потехоньку востанавливаю . Как все настрою выложу видос . Я еще и нетакую технику востанавливал . Щас хоть все дырочки и узлы знаю для чего и почему .

Когда во всем разобрался сам , сюда забрел случаино . А по РМХ в инете ничего ненашел , а тут столько поклонников . Да и еще книги в электроном виде есть у людей . Все страници были прочитаны ЭХ прочитать бы их раньше , тогда бы непришлось все самому выяснять методом проб и ошибок . Ну че кто знает сколько опережение у 40-а сильного мотора (до ВМТ )

Увы по двигателю фоток нет . Я про никасиль узлал прозрел . Привык что везде чугун . Так что впереди долгие и муторные настроики двигателя (пока жду подшипник )

Все решаемо , только вот запчасти все с ЭБЕЯ и ждать долго .

До моей покраски даже нефоткал . Сидел и ревел , горькими слезами . Но зато щас Поршневая нульцевая все ка сики убраны , и все изучено . Но поночам реву

Кстати заднее крыло не родное но в крепления в родные вкручено , переднее мотардовское . Прогрессия в нормальном состояний , все тоже разбиралось смазывалось , масло менялось (Кстати все жидкости лились только сынтетические и столь ок сколько сливалось ) Сначала незнал сколько качать задний амортизатор , потом прозрел когда узнал что 12,5 очков , но благо работаю на СКАНИЙ и там компрессор качает какраз 12,5 . Да на заднем колесе менял 4 спици (просто отсутствовали ) Восмерка была жесть но вывел в ноль , щас ка новое , красить нестал Я непоклонник сильной красоты . Да и взял Я его чтобы дубасить , а без падений тут никак . Экип рикупил путевый , но правда Б/У . На новый экип просто цены жесть как кусаються . Глянул дешовый , и решил что лутьше Б\У но качественный . У нас в городе на красочах только МАЖОРЫ гоняют и поэту и путают кубатуру с лошадинными силами . Один даже утвержал что у него на КТМе 450 лошадей , Я плюнул и вечерами в гараже все сам делал , Благо времени свободного валом . ВОПРОС ПО СТОЛБИКУ С КАБЮРАТОРА ВСЕ ЕЩЕ В СИЛЕ .

Город поправь
У нас кстати два рмкса продают. Один за 85. А второй помоему мотард.
За тобой же ГАИ будет постоянно гоняться! как быки за красной тряпкой!
Что тебя сподвигло такие цвета выбрать?

А мне очень раскрас нравиться. На мотогоне по объяве купил ?

За выхлоп кто че скажет ? Какие жиклеры под него нужны ? И че такое СТОК ?

Рама для меня даже прилично смотриться , крылья наверно полностью карбоном затяну , а то красного цвета многовато . Наклеики (с РМ) прикину поглядим . А гаицов Я небоюсь , останавливаться несобираюсь (хотя ПТС и права на руках ) Думаю если такая пушка 2Т между ног можно игнорировать взмахи жезла . А если далеко куда нибуть ехать , то у меня грузовик свой КАНТР так что на нем можно доставить . На месной штраф стоянке все схвачено так что и от туда непроблема вытащить . Я все лето пас когда там какойнибуть кросач или эндурик появиться , но толи неловят , толи немогут догнать .

Ты что, Из: Ижеаск? Поправь город.
Zybex

Сток это как с магазина шел, а как ты так раму до железа отчистил? В растворе каком?