Ездил на шинко 520.Унеё протектор ковшеобразный.Очень понравилась она в грязи.Любые грязевые горки как по рельсам.Но боковой шип у неё слабоватый.Иногда на поворотах ,прирезком ускорении ,чуть подламывало.Сейчас стоит МИШЛЕН А-10-мне нравится.Ведет себя предсказуемо на любом грунте.У нас многие на южном берегу Крыма перешли на митас -754.Сам подумываю о такой.Шип крупный-хорошо самоочищается.Да и в грязи и на каменистом грунте показывает себя хорошо.Вот фото моей шинко-520

интересная направленность рисунка протектора для заднего колеса,против движения.
на асфу ни-ни на такой.

Она намного более универсальна. И это много раз в этой теме сказано.

Почему против движения-как раз ковшом и гребёт.А на асфаль мы почти не выезжаем.Так что, кто катает в основном по грунту-нормалёк!

svat
так передок устанавливают-упираться,зад в обратку-толкать.
может есть какие рекомендации производителя по этой модели отдельные.

сбоку на шине указано направление вращения.Если поставить резину наоборот она и грести как надо не будет

погуглил,действительно правильно стоит.

Я ж и говорю-для грязи резина отличная .С начала сам не понимал.Думал что то производители напутали.Покатался, понял-всё ОК!

Мне в грязи очень не понравилась. Трекмастер идет лучше и предсказуемей. Болезнь шинко 520 - она чудно себя ведет при проезде колей чуть под углом. Там, где на Трекмастере я прохожу легко и непринужненно, на 520 переставляло заднее колесо. Это не говорит о том, что резина плоха - может, просто я прикатался к трекмастеру.

Всем привет! Планирую на зад поставить Kenda 18" 110/100-18 K760 6PR TT 64M, а вот на переднее колесо призадумался. Прикидываю какая будет лучше Kenda 80/100-21 (3.00/3.25-21) K760 TRACKMASTER 2 или Kenda 21" 90/90-21 K777F 4PR TT 54P. По обозначению первая цифра ширина в (мм), вторая высота в % от ширины. Погуглил интернет, на обе модели К760 и К777 в прайсах продавца указана ширина 90 мм??? Собственно вопрос: К760 80/100-21 узковатой (велосипедной) не смотрится?

дык и чекушка велосипедом смотрится рядом с чоппером.
нормально выглядит

rdv15, ставь 760 на оба колеса. Всё выглядит хорошо.

Спасибо за совет! Значит так и закажу!

чтото не могу найти отзывов о DUNLOP MX 31.......51......71.....?ставить планируется на 250 джебель...вопрос такой на перед максимально допустимый размер? в наличии 90-90-21....80-100-21или 90-100-21....и на зад МХ-71 120 100 18 как я понял предел? и как вообще эта резина себя ведёт в бездорожье и на асфальте........ЗА РАНЕЕ СПАСИБО ЗА ОТВЕТ!!!!!!


а что это за буксаторы....и для чего они уже не первый раз про них читаю,а что это так и не видел.

скоба изнутри фиксирующая резину на ободе,для езды с низким давлением.

шо за резина не знаю,но перечисленные размеры все впихнешь.

понятно пасиб..по резине может всеже кто подскажет?

Ездил на МХ31.По размеру:у меня стоял 120\100,так его фактическая ширина почти 140,в Дж 200 незнаю залезет или нет. По асфальту едет предсказуемо,но гудит как вертолёт и кончается быстро.В грязи и болоте великолепно,это её стихия.В грязи ,при резком открытии газа,мот скорей закозлит,чем буксанёт.

ух ты,не обратил внимание на мот,120 заднее скорее не пойдет.

Да нет,это не мне-резина именно на 250 и размер на МХ-71 120-90-18,существенной ли будет разница с 120-100-18?


МХ 31 эта резина была выпущена для пользования на мягком грунте,МХ 51-на твёрдом,а вот о МХ-71толком и отзывов нет-ЧТОЛИ новая модель.

тогда норм.

вторая будет больше почти на 20мм в диаметре,т.е. выше на 10мм.

Ок,а перед 90-100-21 кофры не затрёт?

даже так не достает


гофры при сжатии не расширяются.

А что за размер колеса на фото?

трекмастер 80\100

chestar700, почему у тебя выхлопнуха такая стерильная?
Только через снег ездила?
У меня уже, чуть ли не насквозь окислилась...