Ленин
Напроч забудь о 2т для такого использования!200-250,воздушное/водяное(обязательно с кулером)- пофиг!но лучше конечно 250 заниженный!а если возможно найти или занизить самому,-то вообще идеальный вариант для твоей рыбалки чисто киковый бульдозер XR400R!!!

Да для ленина занизить раму самому легко, в дом пионеров не такие вещи делал, с 125 кубов (минск) выжимал 25 кобыл. а вот 400 кубов базара нет, но он килограм 160-180 весит, для меня, да без опыта, да в наших горах, разобьюсь, я не трус но я боюсь.

Спасибо друг за совет

В том то и дело что он позволяет ползти по горам, а не играть в супер котов на 2Т!!!!

121 кг в горку тож ползёт

Привет земляк, я с Алматы конечно, бросил охоту (все стволы продал), бросил степи и Балхаш, подсел на форель лет 15 назад, все -если 2 раза в месяц в горы не попал , месяц не удался. В общем чтоб ты понял через Тургень на Кульсай попасть по горам, вот примерно такой мот мне нужен. (я так на 4 вд езжу), но мне дальше надо проехать где джипы не ходють, не всегда лошадей можно найти, а до некоторых форелевых мест пол дня по горам пешком, вот и решил эндурика взять. За маршруты в горах спасибо, но я от Кегеня до Узун Агача каждую тропку знаю, и по туристическим по катушкам не езжу не интересно, но кто хочет хапнуть экстрима -это ко мне.

Ленин в шалаше на финском заливе долго экстрималил.


Ленин понял не дурак, ща прогуглю

Забудь про xr400r!! yamaha serow 225 - это то что надо ИМХО

[quote name='Blohogon' date='19.1.2014, 18:54' post='290339']
121 кг в горку тож ползёт

базара нет, хороше идет, но вот так часов 6 ехать надо, а в некоторых местах обрывы от 100 до 1000 метров у меня дети, они меня любят, им папа нужен, но 121 кг это очень интересно ща буду гуглить, спасибо за наколку

[quote name='Blohogon' date='19.1.2014, 19:10' post='290345']
Забудь про xr400r!! yamaha serow 225 - это то что надо ИМХО
Да согласен на сче 400, но серый,,,,, не уверен, по говнам РФ базара нет, но по горам, не уверен. Сидел на ютубе покатушки по горам нет там серых ваще.

А если Ленин Крупскую в горы на сером повезет, мне кажется шансов мало, по трассе и по некрутым горам, это лучшее наверное

Спасибо

Да не нужен он! там только кик стартер, кнопки нет, поворотников нет, багажник приспособить проблема!! Высокий как забор, короткие межсервисные интервалы итд итд. Самый разумный выбор yamaha serow 225.Там и кнопка, багажничек, сам он низкий, можно как осьминог себе щупальтцами помогать, есть вся светотехника итд итд, он по харизме как раз больше к триалу, серов-горная козочка как бы намекает

для MCLV
На ЦРМ250 вилка гораздо серьезнее, к тому же модель более популярная и чуть новее, хоть и только Япония, но запчасти при желании добыть можно, когда будешь прыгать и по пескам, камням, холмам дубасить МТХ200 просто не выдержит такого издевательства, а ЦРМ более менее справляется, только 2Т у японцев не те, что были у нас, у них они сделаны так, чтобы очень быстро раскручиваться и весело пулять от поворота ручки газа, поэтому на 2Т придется учиться ездить вверх хотя бы 40-60км/
2Т гораздо веселее едет, чем 4Т 250, а 4Т гораздо спокойнее едут и управлять ими из-за этого легче. ЦРМ с нами ездил до 2500м, там нормально, а выше не проверяли, возможно на нем тоже жиклер занижать придется, не придется на 4Т объемами от 400 кубов и выше, но они стоят дороже и весят больше.
А еще можно звезды сверх тяговитые поставить на любой из них, тогда они будут ехать медленно и выше поднимутся


Спасибо , смотрел характеристики по мощности 250 кубов КТМ 2-т и 4-Т офигел везде 2-Т трахает 4-т , в общем срм250 почти хочу, но Посты форумчан так напрягли,что думать надо как Ленину в октябре, я хочу ведь своему монстру крутой тюнинг сделать, а просто так время тратить не хочется[/quote]


Ну нет серых в горах, нашел одинн ребята на кавказе на дюбелях, и то по дорогам ездят где машины ходят, чуть сворачивают от дороги, еще есть по карпатам по холмам (там это горы), но спасибо буду думать

Мож ну её эту форель, а сразу на Романьяк? пожалуйста

Чет я не заметил где ребята в подъема крутые на серовах карабкаются а по такому хайвэю я и на дырзете на пердячем пару протарахчу !и,кстати,напомните вес серова и его одноклассников...
В крутых подъемах,причем скользких,я на 400ом иксере подымался чуть ли не на холостых и не глох.в связке со мной шли ттр опен и 250 й иксер-момента не хватало,глохли,заводились,и спешившись шлифуя грунт с камнями, кое как забирались..............жалкое зрелище!

Не самый лучший вариант 2Т.
Запчастей на них нет и цены заоблачные. Выше чем горы!

Blohogon
Ты сам то в горах катал?
Из: Масквабад
Мотоцикл: honda cr 1000 2т

Только зимой пока, и то не в горах, а в крутые и затяжные горки.

Ленин
Да забудь по-братски о crm !насоветуют щас-убьешься не дай бог! А не убьешся-там и похорониш свой црм!я его и продал по той же причине!токма у меня АР версия была


Это не одно и то же!

Мне б вовремя соскочить и живым остаться, а срм - ну не повезло ему, лишь бы далеко от меня не падал.

В общем чую , звезду 17 дюймов и будет счастье, да-а-а еще лебедку спереди.

Мужики ну кто по горам ездил, кто выше 2000 метров по ущельям гонял? Наши горы чуть сложнее горного Алтая похожи на кавказкие.

Хм, тогда да, 2Т не подойдет совсем
Там в итоге больше 200км до заправки ехать если от Сатов сразу на озера, у 2Т бак опустеет не доехав до Сатов ))
Сложноватый выбор, в стоке лучше было бы Джебела 250 с набором разных звезд. У него сразу есть бак и багажник.
Другим нужен будет тюнинг, в итоге придется выбирать из них, но сезон на джебеле отгонять можно, как раз понять что к чему


Да хотя бы для практики прокатиться )

легко и сигары есть, но форель это-это-эх тока Камчатка меня поймет, как говорил Высоцкий лучше гор могут быть только горы




Спасибо земляк с удовольствием прокачусь как мот возьму, а на тачке без тюнинга фиг поеду в горы, я точно знаю какой тюнинг делать, но вот на что, с мотом не ясно,
НО ВСЕХ БЛАГОДАРЮ 200-ку 2-т брать не буду уже точно.

serow переводится как "горный козел" . И поверь , не зря он так называется. для гор лучше не придумаеш. почитай ветку про серов. Кто в горах живет, только на нем и катают

Кстати-да!!! Их в наших краях больше всего в продажах.


Я не про "падал"-пихло быстро умрет от перегрева,црм не любит тошнить(быстро закипает)

Да, Degree, Serow пойдут - низкие, управляемые, первая скорость заниженная, только запчасти чуть сложнее найти и перепродать за ту же цену сложнее, XR400R - вообще редкий зверь в наших краях, популярные видать, никто не отдает )) (у нас люди не любят кик-стартеры без электростартеров поэтому их редко привозят)
Из 400-кубовых есть только ДРЗ, на нем менее удобно в горах, чем на Дегри или даже Серове без навыков, но у него есть двигатель, который в принципе с середины тянет в горку и спокойнее переносит высоты вплоть до 3800м нум, но на 35° подъемах по тропинкам лучше быть на серове )) С навыками в принципе проехать можно и на 650-ке во многих местах, но большинство людей с реальными навыками катают на 450-ках в горах в пределах от 0 до 5км асфальта, на прицепах далеко или на кроссовых трассах ))
Еще хотел сказать - на мото все будет зависеть от навыков пилота, в умелых руках и джебел200 заедет куда угодно и в соревнованиях призовое место возьмет, а в неумелых и триальный газ-газ не везде проедет )

Трудно тебя уговаривать!) Бери Yamaha Serow, или Дегри, Не думай ни про что другое, тебе же все в один голос кричат!

ни в коем случае не бери mtx 200 запов просто нет и не найдеш ,у меня уже год стоит без вилки 2й передачи ,а на этом двигатели это проблема и ни где нет,обыскл все. А для твоих целей,что бы ниже падать и ехать не быстро ,сказал бы что tw 200 в самый раз,у самого такой есть и по лесу полям чистый мед,гор у вы нет.

[quote name='Ленин' date='19.1.2014, 20:11' post='290379']
легко и сигары есть, но форель это-это-эх тока Камчатка меня поймет, как говорил Высоцкий лучше гор могут быть только горы

По моему здесь не особо до сигар - https://www.youtube.com/watch?v=FofDvVRT2PY ,или я шутку не понял.


Приветствую всех форумчан, давно заглядываю на Ваш форум вот решил присоединится. На мото езжу не первый год, а вот на форуме в принципе - первый раз, так что ивиняйте если что не в так.

Хочу тоже отдать свой голос за Serow - очень спокойный мот, я думаю- то что надо, не зря на баке написано - эксперт для гор и леса, япошки знают что делать для гор, они у них то-же есть. Более "взрослые" собратья замучают с не привычки, не до рыбалки будет, да и "сбрую" на себя одевать не обязательно - в мотоботах рыбу ловить не в кайф. После падений заводится сразу что для новичка оч. важно! ведь без этого не обойдётся.

Serow,никаких CRMов и подобного.Простой в обслуживании,трактор,бензин мало ест.А на 2Т при тошнилове еще и свечку в путт менять придется,в общем будет не до рыбалки.


У меня в продаже есть такой: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9766
Подороже правда,че вы ищите,но лучше мота для ваших целей нет,он последнего года этой модели-в последней раскраске,состояние-как новый.