Мотик класс! Прям как новый
А до него на чем гонял?

Дж200, Дж250, ХР250.

Dalnoboi, поздравляю! Ты же вроде Ланзу себе искал в Япии? Но этот явно круче

Может, тюнинговый карб-то. Так то башня на 150ссм

Dalnoboi, ты в натуре сам себя послал на три буквы. Это не лечится

Искал. Пощупал. Огорчился. Стальной маятник, карб на 26, самая молодая 98 год. Решил доплатить 30 тыщ и взять на 11 лет моложе. Оранжевая чума опять же)))))




Грубиян ты, недобрый и нечуткий.



Нет уж... Для того и куплено, чтоб самому лазить....
Папы и механики команд это специально обученные люди, чтоб чинить то, что ломают специально обученные дети.

6 дней- рама рыжая. поздравляю, мот логичный, приятный во всех отношениях.

Так это правильные три буквы. Волшебные
А что грубиян, так мы академиев не кончали, просто живём

Поздравляю с мопедом Андрей!
Ждал я звонка ждал, редиска а позвонить?

это точно .за прошедшей сезон накрутил 100 часов или 3500 км и это чисто тренировки по спец участкам! мот сам направляет на рост мастерства ))))

Не получается, чок идет в отдельной коробке с остальными "правильными" приблудами не для цивильной эксплуатации.
Мотарды 125 2т очень популярны у европейских подростков.
Внешнее состояние вроде вери гуд, но задний тормозной кажись не родной, в принципе понятно почему))) https://www.youtube.com/watch?v=TPzxbjgga-Q

про чинить на 7 день, уже древняя сказка а-ля кавасачья 2я передача.
Мопед Агонь, у самого типа такого)) Поздравлямс!

Я ж тебе выше отписался. Я утром нашёл этот, заказал и свалил домой. Не обижайся, получать вместе поедем.



3500км???? Этто то Таллина так таллеко????)))))



Спасибо))) Узнаю посетителей Мотогона)))))

А в чем его смысл? Мне и до карба не лень дотянуться раз в день (и то если очень надо). А это плюс один элемент на руле, чтобы обломать обо что-нибудь.

Вообщето в кайф починить 2 т. Всё само разбирается, никакой цепи, никакого ГРМ



Смысл что это в оранжевой коробочке))))))
А ты не обламывай))))

Поэтому ты и не живешь в Европе)))))))))))
Если по городу жечь, мал шанс его обломать.
Ну посмотреть что внутри при таком пробеге желательно. У него типа поршень на 40 часах по мануалу менять) в соотв режиме есссно))

Ага, посещаю иногда))

Ну неужто ж я до весны на него любоваться буду? Ессно, сразу разберу. Дома. В тепле. Поршень+кольца+палец+сипар+лепесты под замену сразу.



если вдумчиво почитать, то получится EX, RMX, KLX, CR, SX, TE, KLE.))))))
Даже Хускварну попробовал))))

Ха, решил ребус)) только Хусаберг)))125 юзаю, после SX125. В такой же раме как и твой оба.

Да, Хусаберг, я ошибся.

Поздравляю!

Всю запаску чтоль продал?

И соляру)))) Кататься босиком в трусах по шпалам буду))))

Вах какой мопет! Поздравлякаю) Чума 2Т) Жалка конечно что не 250)


На седьмой мотоцикл меняют на новый

Спасибо!
Не, 125 нормуль. Было на чём прикинуть. Сыночкиной макаки мне за глаза, а эта-с низами(условными). Пингвинка говорит, полную дурь с 250 редко выкручивает.


Потому что пепельныцы наполняются.

Слов нет Поздравляю А за Ланцу ответишь )))) Печально ему..... И ваще отправлю ка я тебе твою жабу по почте Задолбала душить )))) Надо тебе на хомячке дать прокатится...

Дык она ваще очкист) Но он у неё дурной маленько, ему прямых мужских рук не хватает, для правильной настройки карба. Я када катался понял что у него три режима, в зависимости от открытия дросселя "чот ваще не едет", "огогого попер попер!", "закрывай газ, ЗАКРЫВАААЙ!!!"

Просто на низах 250 поприятней) 125 все таки более верховой мотег)

Она просто осторожная и разумная, и она девочка, а не мальчик))))
Три режима да))))
1. Чота не едет
2. О, вроде поехал
3. АААААА, мля, куда??????

Я брал у чужого ребёнка 125 СХ на соревнованиях. В общем, низов хватило, по сравнению с Лёшкиной причокнутой ямахой, которая вообще вкл/выкл. Не ХР250, конечно, но мне ПОКА хватит. Рано или поздно все мы на 250/300 6 дней будем)))))
Дита как-то алчно на мой КТМ посматривает, мне это не нравится))))
ЗЫ Но самые офигенские низы(внезапно) у 85 сх. С В-Форсом, правда, и ХГСом



Вот весной/начале лета прохватим. Хомячок интересен.