как раз жду вот разъяснения,пока только это


и сказали что она "слегка" приукрашивает состояние мотоцикла

Мощно сказано))

Последний раз была на сайте 589 дней и 1 час назад
Конь то похоже дамский угодник))

ржавое корыто. не связывайся. имхо конечно))

AlexRuth понятно... даж не знаю что и сказать...
Надо б с форума кого нибудь вам на помощь в оценке мота, посмотреть, подсчитать... ежли в просёлок, то нужно уже резину менять и защиту рукояток ставить, плюс экипировка вам ОБЯЗАТЕЛЬНА.. ( у меня дочь ваша ровесница)..

за эти деньги купить Лифан 200 нулёвый с балансирным валом и экипировку!

чушь какая то. если девочка настолько отчаянно катается , что убивает один мопед за другим , то она б не ездила на джебеле.
да и сама двухсотка не позволит прыгать и валить во всю дыру.

Может тогда сразу другой мотоцикл подыскать...


Видели мы эти дыры уже тут, да и прыгать можно, только один раз

roman-black2
Может она катается на отсечке и масло не меняет

я на китайце 70 кубов и прыгал и валил во всю дыру... И вилли делал на полном газу с броском сцепы...
Двиг живой... почти... только шестерни передач рассыпались..



так то да... а реально? в рассрочку не более 7 тыщ в месяц?

Пока можно экипом затариться... а тут может что и получше подвернется до лета.
А этот, я думаю, раз за два года не продали, то до лета могут и не продать...

Экипировка есть,да и запчасти и расходники в принципе достать могу по закупочным ценам..
просто ездить уже хочется,и так год ездила либо вторым номером либо по лесу на KTM 85sx

блин... ещё одна ,,больная на всю голову,,
надеюсь Питерцы откликнутся, помогут...

Знаю я эту Анну)))))

Из под нее не стал бы брать

Но. Если денег нет аще и не накопить, то рассрочку никто никогда больше не предложит.
Поэтому или брать, что дают и надеяться что не издохнет. Или все таки собрать волю в кулак и копить/кредитоваться в банках.

А начальный капитал-то кстати хоть есть? Ну тыщ 30-40 хотябы, для первого взноса за мапет? А то есть еще один 200й в спб

Почему? Раскройте уже эту тайну наконец

увы только тыщ 15 сейчас

Меня тоже интересует... Почему?
Есть что то обьективное? А так, я чисто субьективно у половины форумчан побоялся бы брать мот, глядя на ихние видео и супер экип...

Я так понял, что это не после девочки кони дохнут, а девочка изначально любит дохлых коней, что уже не так романтично.. Ну и я бы не связывался с человеком, который может дохлого коника выдать за живого.

Хотя Питер же.. уверен, что найдётся на форуме человек, который съездит, послушает - посмотрит. После осмотра можно и такого коня брать, если больших косяков не найдётся. Конечно, после покупки проводить ревизию всех узлов.

Я думаю, китаец - это вариант.. На закрытии сезона катался с одним китайцем - так он заметно шустрее меня лихачил. Правда, когда я попросил проехаться вышел казус - задний тормоз отказался работать по причине сношенных колодок, на что хозяин сильно удивился, но зато и купил он его за 50 килорублей б/у. Имхо, нормальный китаец будет не хуже сильно убитой 200-ки, другое дело, что и тот и другой придётся тщательно перебирать, джебель - с поиском запчастей, китайца - чтоб не рассыпался на ходу из-за криворукой сборки силами продавцов в магазине.

При таком начальном капитале я бы советовал посмотреть китайца или наш советский мотопром - заодно и навыки механика прокачаются. Просто мотоцикл это очень невыгодное вложение капитала для новичка. А в старый мотоцикл ещё и прилично вкладываться надо будет. К примеру, я своего джебеля купил за 136т.р. с аукциона. За первый сезон на него и сопутствующие товары я потратил около 50 тысяч рублей. (подробностей как считал, сейчас не помню, но, вроде, 20 тысяч - это экип, тысяч 12 это резина (неудачно выбрал первый комплект и отъездил на нём всего две поездки, одну покрыху купил с браком, одну убил порвав корд во время бортовки, ну и финальный комплект трекмастера - итого купил три комплекта резины за сезон), инструмент в гараж, тысяч на 6-8, ну и по мелочёвки всего не считая бензина...) При том, что серьёзных проблем с мотом небыло, просто я как новичок кучу всего собирал и много где ошибался. В общем, имхо, вам лучше сразу ориентироваться на ценовую нишу китайцев, т.к. их и ремонтировать дешевле и изначально они недороги. Будет опыт ремонта и накопите денег - искать не сильно убитого джебеля. В случае советского мотопрома реально найти мотоцикл на ходу в приличном состоянии у какого-нибудь дедушки в деревне тысяч за 10-15. Запчасти также часто можно найти в гаражах знакомых (отдадут так - лишь бы глаза не мозолили) и на всякмх рынках.

Ремонтировать убитый мотоцикл может очень даже в копеечку встать и во время вылиться - надо трезво оценить свои возможности и возможности окружения. Если мототусовка большая и дружелюбная, то теоретически можно вообще затак отремонтироваться (мне вот недавно задний амортизатор просто подарили, например, плюс с узлами которые я не могу перебрать по причине криворукости или отсутствия инструмента мне всегда помогут), с другой стороны не имея гаража и знакомых ремонт можно затянуть до неприличия. Если в Питерской тусовке всего две 200-ки, то я бы не рекомендовал брать, т.к. и "халявных" запчастей будет мало. Заменять запчасти можно, но "колхоз" это также ненадёжно, как и китаец.

как я понимаю, мотоцикл будет топикстартером использоваться для покатушек и возможно далеко не лайтовых... так что китайца с изначально неработающей в 90 % случаев прогрессией даже не принимал бы в расчёт... Опасен китаец, а девчушке ещё жить да жить и эндурят рожать...
Так или иначе надо смотреть того Джебелёнка понимающему человеку... А вкладывать можно и 100 и 200 тыщ... Надо смотреть и думать... Я пожалуй вечером ,если будет время, открою тему ... Назрело...

да , что прильщает в китайцах так это то , что можно просто прийти в магазин и купить в кредит.
из китая лучшие отзывы про кайо. и запчастей на них в наличии навалом. остальное все хлипкое недоэндуро.
вот в спб ) http://www.motohead.ru/katalog/pitbayki/kr...kl-kayo-t2.html

друг катаеца на таком , очень даволен

Справку с места работы требуют о зарплате, так что мне не грозит... Я официально не трудоустроин... А так и японца можно купить в кредит без проблем...

какая справка ты че? когда последний раз товар в кредит покупал?

в магазине из всех бумаг только номер раб.телефона просят и паспорт

вчера пытался оформить кредит... не вышло... Хотел взять мотоцикл , через объявление размещённое на авито(там можно взять в кредит всё) , так и через мото магазин( там тоже можно в кредит) но не мне, мне так по телефону и сказали, нужна справка о доходах...

это при покупке бытовой техники, мебели и так далее...
Может у вас в Челябинской губернии не так... Я читал что у вас мотоциклистов вообще не тормозят, даже на кроссовиках и прицепы можно не оформлять... Я серьёзно задумался о переезде...

попробуй сходить в обычный нормальный магазин, где кредитуют сразу несколько банков, а ни в лох обьяву с авито

мотоцикл продается так же как телевизор или диван

по опыту скажу что в 5ти банках могут отказать, а в 6-ом одобрят

в обычном нормальном магазине беушных японцев не продают... только новые кавасаки произведённые в Китае и кучу китайцев разных...
Смотрел уже...