Сверхлегкие 2х2 мотовездеходы Тарусь. На сайте выложены видосы как едет эта техника , проглядывается простота конструкции и минимум веса... ИМХО - Супер !
http://www.mtv-t.ru/

русский рокон ? ценник наверно тоже как у рокона будет )

круть , они за 1300 продают инструкцию по самостоятельному изготовлению.
самоделкины вы где ?

У них сайт опять заработал, а я уже думал, что всё, с концами...

В норме такие проекты могут существовать только как открытые. "Ищи дурака" который будет платить за чертежи. У нас для самоделкиных дело чести сделать свой аппарат по своим замыслам.

че то я погорячился на счет рокона. этот покруче будет. складной , в богажник влазиет, легкий, плавает. да и ценник должен быть небольшим.

Складной и самодельный - развалится на ходу.

зачем изобретать велосипед ? тем более 1300 не деньги

Тем более чертежи Рокона доступны.

а я б взял за недорого , еслиб рыбалкой увлекался. Хочется верить что пойдет в производство. А то что развалится - так он сделан чтоб проплзти а не продубасить, в небольшом радиуса от авто (бак маленький) . И легкий, в случае чего увакуация в сумке )))

ты посмотри как он по некатонным сугробам идет!

Было...
Где-то год-полтора назад.
Если есть станочный парк из 300 станков - без проблем!
Гляньте на звезду переднего колеса.
А ресурс? 10 км? 100?
Вряд ли до 1000 дотянет...

Я думаю ресурс будет поболее чем 1000 км

http://www.moto2x2.com/kupit/

Заказал чертежи.

Дело чести наступить на одни и теже грабли?)
У наших самоделкиных яйца отбитые граблями, уже как арбузы, потому что каждый и конструкторское бюро и слесарь с золотыми руками и испытательный стенд в одном лице.

Если учитывать черепашью скорость , то ресурс приличный получиться , я бы сказал устанешь ждать когда сотрётся, а еслт не скупиться на качественный металл то можно получить и качественный продукт.

Заинтересовался этим аппаратом с первых его появлений в ютубе .Постоянно слежу за темой самоделок , это очень интересно. Нужно отметить что этот аппарат гениально компактен и прост .Конструктору удалось расположить все агрегаты очень компактно и практично -это шедевр.Аппарат лёгок и прочен одновременно - блестяще продуман сопромат , необходимая жёсткость только там где нужно , лишнего железа типа на всякий случай просто нет , всё функционально и практично.

демонстрация проходимости и вообще жизни вездехода в деле очень убедительна.Ну а замена легко разборной конструкции на стационарную увеличит жёсткость .

Это самый удачный вариант вездехода, для людей нуждающихся в подобном транспорте , для передвижения по сложным заболоченным и труднопроходимым местам.

Но этот вездеход , как и другие ему подобные сильно проигрывает как средство развлечения ))))). Вот если к примеру создать недалеко от москвы специальную типа труднопроходимую трассу с специально привезённой туда лечебной грязью , сделать про это всё крутую передачу с длинноногими блондинками-инструкторами , рядом поставить огромный бассейн и отель со шлюхами)) Вот тогда вездеход Тарусь будет не стрёмным для гламурных мальчиков.

А так в настоящее время по достоинству оценить этот аппарат могут только скупые на любезности бородатые дядьки)))))


Конструкторы с большой буквы и гаражные кулибины -- люди с одной и той же планеты , так что яйца у них примерно похожего размера . разница лишь в том что от кулибинских недочётов старадает лишь семейный бюджет, а от просчётов великих конструкторов снимают с экспуатации многомиллиардные космические станции))

Вот когда будет проведён независимый сравнительный тест Таруси и Рокона тогда можно будет ставить оценки.Хотя один жирнючий минус Рокона уже есть-его цена!((

У него дифференциал есть?

Занятная игрушка. Но помимо болгарки и дрели как минимум понадобится трубогиб, сварочный аппарат , возможно токарный станок , литров 5 полиэфирной смолы , стеклохолста и по мелочи еще хренову тучу всего. Так на вскидку реализация проэкта обойдется минимально в 40-60 тыр.,не считая временных затрат. А если брать компоненты надежные и хорошего качества то только два колеса от квадра и контрактный японодвижок вписываются в эту сумму. С таким же успехом можно взять детский китайский квадроцикл б/у и занятся его переделкой в минивездеход.
Не хочу сказать, что данное предложение не имеет перспектив на успех....., но я лично че то очкую.


Думаю ,что нет. Оба колеса вращаются одним моментом, по крайней мере визуально так кажется.

^..^
Если брать детали от квадра, то вес резко прибавится и уже толку от этого драндулета никакого, особенно по себестоимости...

А в оригинале конструкции Таруса 2м и так предусмотрены колеса от квадра (кинг тайр 26х9х12), а камеры от УАЗа это конечно легче, но только до первого сучка или острого камешка, коих вне дороги встречается не мало.

У Рокона колеса-емкости. У Тарусей, думаю, тоже.

Делаются по чертежам с помощью дрели?

Сам по себе проект никогда не будет реализован в продукты. Чертежей комплектов штук -ьдесят может быть и продадут. Но в скором времени какие-нибудь фирмачи должны изобрести альтернативу Рокону. Чтоб он и ехал, и подвеска была, и КПП нормальная, и цена.


Ага )) Хотя бы поэтому и не будет собран ни один ))

Надумаете запускать в серию зовите есть станочный парк, и очень интересно все связанное с оживлением железа!)))


Для чего он?

с сабжевого сайта:

Для езды по твердому грунту со скоростью выше 20 км\ч.

та же мотораха рыбацкая, только двухколесная

Ты имеешь в виду китайцев?)) Вся надёжа только на них .