Всем салют. Взяли с батей вот такю лодку, пользуем её уже пять сезонов, нам нравится,высокие борта, не боится брызг от волн. Ходим до 10 км от берега в море ловим треску, минтай, выходим на кальмара. Ну и мотор у нас Тохатсу 9,9 двоих волокёт неплохо + улов, в общем мы довольны.

во рыбка

А ето смотря хто скока весит Я вот 65 прим. вешу -дак я думаю запас плавучести у ее есть, выдержит двоих.У меня еще Турист-3 имееться -дак по ощющениям в него мона и 500кг нагрузить ,втроем + шмурдяка всяко разного и нормально держит.

Толясик---рыпа ---зачот!

И катерок хорош!

На червя? или на хлебушек? )

на офигенно здоровенные крючки, цепляем щупальцу кальмара, ну и на глубине 40-60 метров ловим такую рыпку

щупальцу говоришь?

Думаю Василий про лодки не читает, должно проканать.

Щас я ему расскажу, что оно щупальце кальмара. А то он по-моему себе льстит.

Поцыки , не палимся.

Кальмар вообще на голый крючек идет ))).
tolyasik
А что за лодка? И зачем на кальмара так далеко идти? Со светом? или днем ловите?

Андрей, за кальмаром ходим ночью, недалеко. А за треской днем ,далеко однако.

Понятно. В общем тоже, что и у нас.)))

Развенчание мифов советчиков и правильный кильватерный след , в отличие от фото с бородатым чуваком в оранжевом жилете и с биноклем ) . А главное - "разгон до сотни" ) .

На родном винте под 100 кг выход 3сек. , под двумя и бенз 200 кг 7 сек ., скорость до 28 , на скоростном винте тоже выходит под двумя , но чуть дольше , скорость до 32 .
Под двумя скорость 24-25 в первом и 26,5 средняя во втором .

https://www.youtube.com/watch?v=arrWM_EGStU

https://www.youtube.com/watch?v=Wl18dXL31Pw

https://www.youtube.com/watch?v=NSw5hwNbO0Y

Занесло в какие-то небоскрёбы , тошнил потихоньку . Преодоления не было , грязи тоже - кайф) .





https://www.youtube.com/watch?v=Ut7rUdVESk0

Вот мероприятие, для обмена опытом так сказать, еще поэндурить есть где:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&...59&t=586859

Ну что, по просьбам трудящихся отчёт о проделанной работе в связи с окончанием нерестового запрета на Волге. Угличское водохранилище. Honda BF20, Баджер HL-370.




















Вытаскивает лыжника в 76 кг Хонда легко, при наличии в лодке двух тел 74 и 80 кг, да снабжения и АКБ 75 А*ч.
Ватруху вытаскивает без вопросов с дядей 105 кг.

Посоветуйте мотор на лодку 4,2 метра, с надувным килем и твердым дном, масса лодки 100 кг. Хотелось бы чтоб на глиссер выходила. Использовать планируется не часто, несколько раз в год. Интересует в первую очередь мощность, ну и тип, фирма тоже. Стоит брать бу японца или нового китайца?
Вот такая лодка:

Задачи какие у лодки, если редкие поездки чисто отдохнуть , то бери 2-х тактник максимальной мощности что указан на лодке в бирке только не китайский.

Информации категорически мало.
1) На чём возить будете? На прицепе надутой или в машине свёрнутой?
2) Сколько груза надо вытаскивать на глиссер? Полный вес?
3) Сколько человек будет на неё мотор вешать? 2 дядьки? 4 дядьки?
4) Куда плыть и автономность.
5) Точная марка и модель лодки, ё? "Такая" - не серьёзно.

Про вопросе выбора ес-сно китайца не брать, особенно если можете нормально диагностикой при покупке заниматься. Ну хотя бы на воде проверить. Но в РФ б/у моторы настолько мало дешевеют, что имеет смысл дотянуть до $3000 и купить нового 2т японца.
Судя по ушам и яйцам вангую что 30 сил на лодку становятся. Весят около 50 кг и вешать/носить такое можно даже в одного, но тяжко. 40 сил уже и вдвоём вешать очень тяжело, на грани возможного. А вот если кататься на прицепе, то эти соображения пофигу, но тогда зачем ПВХ? Генератор нужен, а он на 2т моторах опция, дорогая и не на всех возможная. Электростартер обалденен (у меня как раз двигло 52 кг с геной и стартером) но и с ним там печалька, мало стартерных.
Меркури = Тохацу 30 2т = 25 2т лучше не брать, к ним есть вопросы.
Так что Ямаха 30 2т Yamaha 30 HWCS? Или Суза 30 2т или Эвинруд 30 2т, но это другие деньги. На 4т у Вас я так понял денег не будет, а жаль.

Sambainu на глисс одного и 5лошадей вывезут, двоих с небольшим шмурдяком типа тоха9,8, суза 9,9, двоих с шмурдяком мерк15..
Для этой лодки я бы взял сузу30. Все моторы 2т. Лучше брать беу японца, чем нового китайца. При нормальном обслуживании моторесурс японца такой, что его не изъездить..


а что за проблемы с тохой? разве что стрёмно выглядит и топорно сделан? у нас нормально отработал... только в первый же сезон блокиратор полетел от пуска при включённой скорости...

На Тохомерки были нарекания по чувствительности к перегреву. Вроде как куда легче попасть на капиталку словив полиэтиленовый пакет на ногу.

Ямаха 30 2т - 18 л/ч , запасайтесь цистернами .
Насчёт пяти и около сил , на слёте нормально глиссировали с полезной нагрузкой 235 кг втроем ( 290 общей) , 48кг/л.с. , и хреновенько с 245 кг , но , похоже , с не тем положением тримма , а с правильным не догадался проверить . Видео в теме слета .

задачи - в принципе поездка отдохнуть, иногда порыбачить, но не думаю что сильно часто, а вот указаний по мощности к сожалению нет нигде, лодка китайская



возить будем скорее всего на прицепе
на глиссер 2- 4 человека
мотор вешать будем вдвоем
плыть - недалеко в море, по реке, озерам

в принципе хотим брать 15 сильный японец бу, но пока думаем

глянь или в паспорте или на табличке на транце.. бывает даже вес мотора максимальный указывают.. на такого размера лодку обычно допускается 30лошадок, но это на нормальную лодку..
толстых, тощих? Сколько примерно вес багажа?


а тоха 18?

у меня 3,3 метра лодка 15 сил тохатсу 2-х тактный. одного разгоняет до 37, в четвером на глисс выходит в безветренную погоду, вам наверное сил 18-20 надо для аналогичности, про море ничего сказать не смогу, у нас его нету.

4 человека 15 сил на глисс на такой дуре могут и не вывести. Там сильно за 500кг массы на 15 сил = около 40 кг на силу - неглиссабельно. 4 чел + бензин и шмурдяк может и 20 сил не вывести на глисс. Проверено.