Ну как сказать... Тут был куплен у форумчанина, который сказал что "проехал совсем немного и в двигатель не лазил дальше правой крышки картера".

проверь зазор в замках колец и их подвижность на поршне! а термостат не пробитый или это отверстие специальное в нем?
подшипник наш уже, хороший был форумчанин все рассказал как есть!
термостат в воду опусти и нагревай до кипения должен открыться!

а вот про зазор подробнее пожалуйста. зазор между кончиками это понятно, а подвижность какая должна быть?
вот мне тож интересно было это отверстие. оно там судя по всему родное.

может расскажет если появится и увидит что я написал.

я кольца сжимал на поршне и они зависали в таком состоянии, я отмочил вд-40 и почистил деревяшкой канавки. Зазор в замке меньше миллиметра был.

не, у меня кольца не застревают. их смыкаешь - они расходятся.

а вот прострелов таких по цилиндру небыло! правда я головку не скручивал.поршень надо на 90 градусов развернуть для фото , там основной износ в основном!

Может и прострелов локальных не было, потому как кольца залегшие были и на полную не работали по цилиндру. Прострелы в зоне максимального износа колец, в районе перемычек между окнами.

Значит такой форумчанин,в Японии бы не было русского.А может правой крышки ему было достаточно для замены подшипника?

Огласите весь список, ругать не будем, так, для информации

они не сказать что залегшие, они же вплотную в цилиндре не сжимались, так для порядку я провел сию процедуру, компрессия 13 вроде после переборки была.Зазоры в кольцах в норме.


Доверять никому нельзя, проверять надо абсолютно все самому, перья вилок, цепь-звезды, подшипники в прогрессии, компрессию, геометрию рамы(кстати очень важный момент) и все остальное, течи масла, кстати список можно добавлять!))) может и темка такая есть где , как выбрать б.у. мотоцикл.

Моя знать

Тож такой навык хочу! Заглянул в заливное отверстие коробки с дисками сцепления в руках - диски сцепления поменял


Ну как бы да. Я не скрывал у кого купил. Тут если почитать, можно будет найти.

Так я и не говорю у кого ты купил. )

Ну это одновременно и ответ на вопрос dymarik'а.

А чего не говоришь?

Дотошный какой

b000ek его ник

Ох уж эти, витиеватые фразы . Все какие то недомолвки
Нет, что бы просто сказать, Купил у Пупкина и к нему претензий нет, он просто няшка. То что он не всю правду рассказал, так это закон рынка.
Не на... обманешь, не продашь .

Понимаешь, есть у некоторых такая черта поносить других людей и тыкать палками потом. Я считаю что это ни к чему. Он конечно же мне больше вопросов доставил своими ответами после вскрытия, и я хапнул неприятностей, но между нами я сам разобрался бы если б мне это надо было. Да и о каких разбирательствах речь может идти? Кто, как продал и ЧТО продал другому человеку - пусть останется на его совести. Нет совести? Мне от этого ни холодно ни жарко. По этой причине и не хотел лишнего упоминания, а пытливый ум (если ему это действительно нужно было бы) сам бы нашел и откопал что к чему.


Какой закон рынка? Я считаю что каждый сам для себя решает и создает закон рынка. Я всегда говорил честно, а если чего то не знал - так и говорил. Был правда один случай когда я вспомнил что-то, забыв при сделке сообщить, но позвонил потом новому владельцу и рассказал. Я считаю мир тесен и мне (лично мне) не хочется потом вдруг избегать встречи с новым владельцем бывшего моего мотоцикла и делать вид что я тебя не знаю или не помню. На крайний случай делать удивленное лицо "А я не знал ". Тем более мототехника дело не безопасное и пусть он лучше знает о косяках (если они есть) чем будет потом офигивать от опилок в колесных подшипниках или руль у него заклинит на ходу.

Я кстати не знал, кто это.
У меня были только кандидаты
Ты говорил, но я не помню, а искать - ломало



Не волнуйся. Тут у каждого те или иные косяки.
Например у кого-то течь масла из картера была. В результате кто-то попал на что-то не приятное.
Угадайте кто и как?

Да я не волнуюсь.
Я вообще для себя понял что если 2т не из магазина - надо перетряхивать полностью.
Хотя по хорошему что 2т что 4т - по любому перетряхивать лучше если знаешь как. С 2т проще просто в этом плане.

сдаемся, рассказывай!))



инспектировал сегодня мот, подставка удачная была!

Народ, а в Тверь на Viking RALLY никто не желает, я смотрю по спискам, нас пока 2 человека на RMX едут, может кто ещё соберётся, мероприятие очень интересное, если умеешь читать карту :-) http://www.vikingsmctver.ru/forum/viewtopi...616d5fbc79175a3

кстати выкручивал свечу вчера от жигулей, которая работает, работает, работает! фотку сделал вот

У карба какие регулировки, впуск-выпуск штатный.