Вот доделал мот. На майские праздники еду из Николаева в Харьков.
Гугл мапс говорит, что ехать надо будет около 560 км, время - около 8 часов.
То есть средняя скорость расчётная 70 км/ч. Не уверен, что у меня такая получится.

В принципе, пока обкатываю, на шестой передаче по трассе еду 80-90 на оборотах чуть ниже средних, поэтому думаю, что для мота не должно быть напряжно ехать дальняк.

Очень хотелось бы узнать про чей-нибудь опыт езды на дальняк на 2т мотоцикле. Кто сколько ездил? Как это мот пережил такое приключение?

Дык вся страна ездила на Явах, Планетах и т.п. По 40 000 до капиталки на Яве - норма, а тут не Ява точно. Усё будет гудно.

Ну у Яв и Ижей форсировка двигателя абсолютно другая. Так что, мне кажется, что не то сравнение немного.

То самое. Ресурс у них ИМХО примерно одинаков. 40 тык +-.

350 километров за 4 часа, 2 остановки на заправках делал. Всё прошло афигенно. свечку лучше восьмёрку вкрутить если медленно ехать (это если б РМХ был) и про запас ещё одну взять. Масла полный бачёк. Удачи.

Опередил, основная наша проблема для дальняков, маленький бак и большой расход.
У меня бак 11л, расход около 8,5литров.

Если считается 2т скутер (110кубов), то вдвоем по трассе максимально выдерживали 550км в день.
Ездили на 3000 км максимум... (это в одну сторону)

по трассе то так не будет жрать, я думаю в литра 3,5 должен попадать!
у меня 6 литров бак! мне с таким расходом только вокруг дома получается?

У меня 7 литров был бак, после каждых 150км искал заправку... попадались не всегда так часто - поэтому иногда в запасе было полтора литра бензина

У тебя на RMX, откуда такой ???

Ну если 70-80 идти, ну может и будет
Хотя?????, мне кажется больше будет все равно. Что то в районе 5-5.5 будет.

на восходе мне хватало бака на 475 км 13 литров, на иже ю-4 с люлькой на 330, а это ведь японоцикл.

бак пластиковый, ну может 7л, полторы 4-х литровых канистры заливал.

есть опыт дальняка на срм . точно ни помню 1000-1500 км. друг ездил с нами. по трассе норм, запас на обгон по мощьности хороший, крейсерскую можно и больше держать чем чекухе 4т . расход 6 л. на заправку самый первый просился.

езжай, будет что вспомнить!
если даже сломаешься


сам планировал на майское сборище своим ходом, но казлы номер не дали



до трех,5 не упадет

это как так у тебя бак на 6 литров?

на рмксе 11!!!!!!


а чтоб уменьшить расход, опустить иглу
поставить меньшие жиклеры

педали приделать от велика, и парус!)))

Блин, я на своем на 5 км от гаража очковал отъехать потому, что не был уверен в нем)

а вообще если мот перебран и ты знаешь что все збс, то я б прокатился

CRM должен хорошо справляться с дальними поездками, если исправен) Главное - это верно рассчитывать запас бензина. Есть же где-то тема, в которой на crm очень серьезное расстояние проехали... то ли в Казахстан, то ли в Монголию.. кто вспомнит ссылочку?)

Ещё запас масла на весь пробег...

Ну может быть ты и прав.


Свеча у меня и так 8. Я на ней постоянно езжу. И запасную тоже всегда вожу с собой. Спасибо! Но я пока ещё не решил


У меня бак тоже где-то 10-11 л, а расход на последнем замере получился 6,8 литра на 100 км. За время замера много ездил по трассе с крейсерской скорость 80-90 км/ч. Видать надо ещё винт качества выкрутить немного, а то слишком уж большой для CRM расход.


Какая крейсерская скорость была?


Очень надеюсь, что на трассе будет экономнее расход, но пока этого, как писал выше, не заметил.



О! Это уже интересно, спасибо. Про заправку я понимаю, но с этим проблем не должно быть.


Так с тюненым выхлопом если поставить меньше жиклёр, то смесь обеднится значительно. Риск перегрева, прихвата.



Да-да, помню про это путешествие, но не смог сейчас найти ссылку.


Ну это понятно дело!:) С запасом. А то у меня и расход масла, по-моему, сейчас больше нормы, как и бензина. Но на время обкатки менять ничего не буду.

По спидометру 70-75


Проблема в населенных пунктах, в которых может просто не быть нужного масла, либо попасть на выходные дни в магазинах... поэтому брал сразу на весь пробег.

я на црм ездил на 400 км в один конец. крейсер 100-120, расход был чуть больше 5и литров. на двухтактнике главное масло не забыть взять. а то я забыл, устал искать и паниковать))))

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?show...mp;#entry558583

катал осенью в Тверь на РМХсе + мотардовых колесах. Пробег примерно 260км в одну сторону. Ехалось на одном дыхании, правда вибрация и звук надоедают чем дальше тем больше.
С собой минимум - это масла на весь пробег и на всякий случай запасную свечку + ключ на 21 + ремкомплект камеры + монтажки.
Расхд у моего на новом цилиндре немного странноват) (цулиндер от РМки) Недавно проехал 220км на полном баке с крейсерской 80-90км\ч. Раньше максимум на 160-180 хватало в тошнотном режиме...И что странно, вчера эндурили нехило, так 10л бенза за 60км укатал, хотя полную ручку не так часто открывал.

Может в поплавковой камере уровень великоват и вытекает?

Надо ехать, если мотик в поряде !

А меня на 2т асфальт просто бесит, мне до работы через лес проще доехать чем по дороге - мотор крутить жалко и приходится потихоньку жужжать по дороге с краю - а по лесу красота - по проселкам и тропинкам - тот же путь, даже длиннее - по ощущениям кажется ближе. привык к 4т уже, все-таки после 4т 600ки одноствольной -эта жужжалка в городе достает.
Короче респект если осилишь.
У меня терпения точно не хватит на нем ехать куда-то. поэтому держу в конюшне пусть и древних, но 2 мотика. и на 600ку и в городе и за городом как-то спокойнее, тарахтит себе потихоньку да едет.