На днях заметил что из отверстия в нижней части цилиндра подтекает иногда масло. Так вот вопрос, для чего отверстие и нормально ли что оно потеет маслом?

Если память не изменяет - оно выходит в канал левой передней шпильки. Когда в цилиндр лазил - шпилька была вся в масле и в песке, но масло вроде не текло оттуда

а у меня немного подтекает, недавно совсем началось. раньше такого не замечал... и то подтекает только когда крутишь сильно мотор, когда едешь спокойно ускоряясь и не больше 100 км/ч то сухо, когда крутить начинаешь, не точ тобы потеет а подтекает, неприятно как-то. гайку с левой передней шпильки крутил, думал из под нее течет. там и течь не от куда. а течет то ли из отверстия, толи прокладка под цилиндром сифонит, не могу понять никак..

Вообще ДЖ200 плохо себя чувствует при скорости выше 100. Он кагбэ намекает тебе...

я намек понимаю и не злорадствую=) просто все таки походу я попадаю на замену прокладки под цилиндром. в выходные попробую поездить поаккуратней без фанатизма и посмотрю разницу.

Значит смотри: там 2 отверстия. Одно маленькое круглое в нижней части цилиндра, второе большое квадратное, правее выхлопухи. Оба они ведут в шахту левой передней шпильки. Гайка этой шпильки под крышкой ГРМ, на медном колечке сидит. Если сопливит масло именно из отверстий, то возможно ослаб натяг гайки. Может и вовсе открутиться при таком раскладе. Я бы провёл ревизию этого узла.
ПС
У меня после долгих соплей гайка таки ослабла совершенно и двиг изошёл маслом. Весь бот маслом обдристало.

спасибо за совет. учту! ревизию как раз хотел проводить, надо настроить клапана.